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考试样题 一、单选题 1、当分项工程加固、补强后，评分值为86分，该分项工程可评为（B）。 A、 优良 B、 合格 C、 不合格 D、 无法评定 2、路基压实度评定时，当K≥K0，且单点压实度ki全部大于等于规定极值时，评定路段的压实度可得（C）。 A、满分 B、合格 C对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分 D、对于测定值低于规定值减1个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分 3、块石形状应大致方正，厚度应不小于（ B ）cm。 A、15 B、20 C、25 D、18 4、桥梁基础一般将埋置深度小于（ D ）时称浅基础， A、2米 B、3米 C、4米 D、5米 5、在进行预应力筋张拉控制时，应采取（ C ）控制措施。 A、控制应力 B、控制伸长值 C、应力控制为主，伸长值校核 D、伸长值控制为主，应力校核 6、当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在（ D ）。A、拱顶下缘 B、拱顶上缘 C、拱脚下缘 D、拱脚上缘 7、回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（A ）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。 A.30% B.50% C.80% D.10% 8、某予应力砼梁板测试孔道压浆膨胀率，检测的数据如下：最初填入容器的水泥浆高度为100mm（a1），规定时间后测得离析水面高度103mm（a2），最终高度为102mm（a3），那么泌水率和膨胀率分别为（ D ）%。 A、1和3 B、1和2 C、2和3 D、3和2 9、沥青延度试验结果分别118、120、126，则延度为( D )。 A、120 B、121 C、121.3 D、100 10、0.036是（ B ）位有效数字。 A、2 B、3 C、4 D、5 11、15.24mm钢绞线，面积为140.0mm2，极限荷载为271.0kN，其抗拉强度为（ C ）。 A、1936MPa B、1935 MPa C、1940 MPa D、1930 MPa 12、橡胶支座抗压弹性模量E为三次加载过程所得结果的算术平均值，但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（ B ），否则应重新试验。 A、5% B、10% C、15% D、20% 13、高速公路沥青混合料的填料宜采用( C )经磨细得到的矿粉。 A、花岗岩 B、石英岩 C、石灰岩 D、天然砂 14、进入工地料库的袋装水泥取样检验时，每批应从不少于( C )袋中抽取。 A、5 B、10 C、20 D、30 15、当沥青混合料中石粉用量增加时，其马歇尔指标（ C ）增加。 A、空隙率 B、矿料间隙率 C、稳定度 D、施工性能 16、钻芯法是结构混凝土质量的常见检测方法，应用比较普遍，其适用范围是（A）。 A、检测混凝土抗压强度、抗劈强度、内部缺陷 B、检测混凝土抗压强度、匀质性 C、检测混凝土抗压强度及内部缺陷 D、检测混凝土抗压强度 17、混凝土体积产生变化的主要原因有（　A　）。 A、温度、湿度 B、温度、荷载 C、荷载、湿度 D、强度、湿度. 18、水泥混凝土配合比设计步骤分为：①初步配合比设计阶段，该阶段是针对设计要求，根据原材料具有的性能，采用理论方法提出初步配合比；②基准配合比阶段，该阶段通过实际拌和实际测定的方法，提出满足工作性要求的配合比；③试验室配合比设计阶段，该阶段采用增加获减少用水量，通过改变混凝土水灰比的方法，确定满足强度要求的配合比；④工地配合比设计阶段，该阶段根据现场砂、石含水量水率，调整施工过程中所有材料的用量，提出工地实际所需的配合比。上述叙述中可能存在的错误共有（A） A、两处 B、三处 C、四处 D、五处 19、以下是关于真密度、毛体积密度、表观密度、堆积密度含义的描述：①真密度的单位体积只包括材料真实体积（不包括闭口、开口、空隙体积）；②毛体积密度的单位体积包括固体颗粒及开口、闭口空隙；③表观密度的单位体积包括固体颗粒及其闭口空隙体积；④堆积密度的单位体积含固体颗粒、闭口、开口及空隙体积；⑤真密度＞表观密度＞毛体积密度＞堆积密度。 你认为上述描述中正确的有（D）。 A、2种 B、3种 C、4种 D、5种 20、焊缝的检测手段主要有：（ABD）。 A.外观检查 B.超声波探伤 C