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第六讲_海洋运输精选
使用班轮运输应注意的问题1 由于班轮运输计收标准不一,如果属于按照体积计算运费的货物,特别是一些轻泡货,应改进包装,压缩体积,节省运费; 对外报价时,应慎重考虑运费因素,仔细核算运费,特别是对可能加收的各种附加费必须计算在内; 使用班轮运输应注意的问题2 我国出口货物由我方订舱托运时,应争取在基本港口卸货,节省直航和转船附加费; 要熟悉各类班轮运价表,选择填写收费比较低的适当货物名称,要做到合理套级,尽量避免按“未列明货物”计算运费 托运样品,一般不要超过一定的重量和体积。 对无商业价值样品,凡体积不超过0.2立方米,重量不超过50公斤时,可要求船方免费运送。 定期租船 又称期租船,是指船舶所有人按照租船合 同约定,将特定的船舶,在约定的期限内, 交给承租人使用的一种租船方式,它与程租 船的区别为: (1)租赁形式不同 (2)计费标准不同 (3)使用的权限不同 (4)负担和责任不同 光船租船 又称“净船期租船”,是船舶所有人将船舶出租给承租人使用一个时期,但船舶所有人提供的是空船,承租人要自己任命船长,配备船员,负责船舶的给养和船舶营运管理所需的一切费用。光船租船实际上属于财产租赁,不同于与一般的期租船。 提单分类—— 按签发提单时货物是否装船 已装船提单(Shipped or on Board B/L), 是指货物装船后,由承运人签发给托运人的提单。提单上必须载明装货船名和装船日期。已装船提单在国际贸易中被广泛使用。 备运提单(Received for Shipping B/L),是指承运人在收到托运货物等待装船期间,向托运人签发的提单。这种提单没有肯定的装货日期,往往不注明装运船舶的名称,因而买方和银行一般不接受备运提单。备运提单如经承运人加注“已装船”字样,注明装船名称,装船日期并签字证明,也可转为已装船提单。 提单分类—— 有无不良批注 清洁提单(Clean B/L) , 是指货物交运时外表状况良好,承运人未加有关货损或包装不良或其他有碍结汇批注的提单。清洁提单是国际贸易中广泛采用的提单。 不清洁提单(Unclean or Foul B/L), 是指承运人加注货物外表状况不良或存有缺陷等批注的提单。如“包装不固”、“破包”、“X件损坏”等。 清洁提单案例 某进口公司以CFR价格,即期信用证付款方式成交某商品1500袋,提货时,发现短量103袋,持清洁提单向船公司索赔时,船公司出示出口人出具的“赔偿保证书”(Letter of Indemnity,L/I)(通称保函),拒不承担赔偿责任,进口商当即致电卖方索赔,巧遇卖方公司破产倒闭。对此船公司应该如何处理?船公司真的没有责任吗? 保函(L/G)又称保证书,是指银行、保险公司、担保公司或个人应申请人的请求,向第三方开立的一种书面信用担保凭证。保证在申请人未能按双方协议履行起责任或义务时,由担保人代其履行一定金额、一定期限范围内的某种支付责任或经济赔偿责任。 提单分类—— 按收货人抬头 按提单收货人抬头分类: 记名提单(Straight B/L) 不记名提单(Bearer B/L) 指示提单(Order B/L)。 记名提单和不记名提单 记名提单(Straight B/L) 收货人是具体的公司名称,只有收货人才能提货,又称为“不可转让提单”。当货物装上船的时候, 这份货权就完全是收货人的了, 无论对卖方与付款银行都不利。记名提单一般只用于运输贵重物品或有特殊用途的货物。 不记名提单(Bearer B/L) , 又称“空白提单” : 收货人一栏内不填写收货人名称而留空的提单。提单持有人可以不作任何背书转让或提取货物。由于这种提单风险大,国际贸易中很少使用。 提单分类—— 按收货人抬头 按提单收货人抬头分类: 记名提单(Straight B/L) 不记名提单(Bearer B/L) 指示提单(Order B/L)。 指示提单(Order B/L) 指示行为是用背书来体现: 凭XXX的指示才能使另外的人使用提单来提货。记载方式: To order of shipper 凭托运人指示(托运人背书?) To order of XXX Bank 凭银行指示 (银行背书)? ? To order of XXX 凭x公司指示 (公司背书)? ?? ?? ? To order=To the order 凭指示 (托运人背书) 背书的两种形式 空白背书(无指定收货人) 由背书人(提单转让人)在提单的背面盖章+签字就可以转让提单, 谁拿到正本提单谁提货; 我国在出口业务
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