城市地理学论文城市地理学论文.doc

中国城市地域结构模式的探讨 西方的城市地域结构模式相关理论 中国学者关于中国城市地域结构模式的研究 中国当代城市空间结构的特点 中国当代城市地域空间结构模式的探讨及总结（可以某一具体城市为例进行研究总结） 伯吉斯以1920年代的美国芝加哥作为研究对象，其中心商业区（CBD）位在都市中央邻近密歇根湖畔，白天为繁盛的商业区，夜晚人潮散去，中心商业区几乎没有居民。商业区外是住宅区，首先是包括少数民族聚集区，是贫民聚集的旧区，之后是高级住宅区，沿着北边的湖畔成圈环状分布，远离工业区。芝加哥的市郊已经有市郊化出现，城市外围环绕着广大的通勤带，每天大量人口进入中心商业区。通过芝加哥的研究，而推论出城市土地利用分布的形成。 伯吉斯基于一系列的假设而描绘出同心圆模式，他假设土地利用乃由生态过程引致，包括竞争、优势、侵入和演替。通过出价地租机制（Bid-rent mechanism），地价由市中心向外下降，由于市中心的可达度高，能产生最高的回报，因此土地的竞争最剧烈，是最高地价所在。由于越远离市中心，运输成本越高，地租则较廉宜，出价地租曲线描述两者之间的取舍，此曲线显示了随距递减效应（Distance-decay effect），从商业中心区开始，呈随距递减的现象。 伯吉斯假设有规律一致的地势，没有任何地区因为地势上的差异而较有吸引力。 在均质的地面上，所有方向的运输同样容易，因此形成圈环状的城市扩展。 市中心的竞争最剧烈，是最高地价所在，地价由市中心向外下降，由于不同土地用途有不同的付租能力，因而形成圈环结构。 [编辑]圈层分布 同心圆模式?????通勤带（Commuter zone）?????住宅区（Residential zone）?????工人住宅区（Working class zone）?????过渡地带（Zone of transition）?????工厂区（Factory zone）?????商业中心区（CBD） 一般城市土地利用空间结构模式可划分为五个圆形或环状地带： 商业中心区（CBD） 过渡地带（Zone of transition）：过渡带混合了商业及住宅土地利用 工人住宅区（Working-class residential zone） 中产阶级住宅区（Middle-class residential zone） 通勤带（Commuter zone） 亦可如右图所示划分成六个圈环，但通常以五圈环较为普遍。 商业中心区（CBD） 工厂区（Factory zone） 过渡地带（Zone of transition） 工人住宅区（Working class zone） 住宅区（Residential zone） 通勤带（Commuter zone） [编辑]局限 它假设一个均质平原，一个平均、不变的地势，在现实中是不可能的。 实际上，土地可能局限某些行业的增长。 没有研究垂直的土地利用，只研究地面。 各圈环界线清楚分开，现实中可能没有明确的界限。 城市再生与士绅化令理论中的“低阶层住宅区”能找到更昂贵的物业。 它没有指出政治的影响和全球化的力量。 霍伊特（Homer Hoyt）认为，均质性平面的假设太不现实，因而他于 1939年提出了扇形模式或楔形模式（图10－10）。在他的模式中，保留了同心环模式的经济地租机制，加上了放射状运输线路的影响，即线性易达性（LinearAccessiblilty）和定向惯性（DirectionalInertia）的影响，使城市向外扩展的方向呈不规则式。他把中心的易达性称为基本的易达性，把沿着辐射运输路线所增加的易达性称为附加的易达性。轻工业和批发商业对运输路线的附加易达性最为敏感，所以呈楔形，而且不是一个平滑的楔形，它可左右隆起。至于住宅区，贫民住在环绕工商业土地利用的地段，而中产阶级和富人则沿着交通大道或河道，或湖滨，或高地向外发展，自成一区，不与贫民混杂。当人口增多，贫民区不能朝中产阶级和高级住宅区发展时，也会循不会受阻的方向作放射式发展，因此城市各土地利用功能区的布局呈扇形或楔形。扇形地带理论又称楔形理论。指城市土地利用功能分带，是从中心商业区向外放射，形成楔形地带。是城市内部地域结构3个基本理论之一。由美国土地经济学家赫德（R.M.Hurd）于1924年研究了美国 200个城市内部资料后提出的。1936年，霍伊特（H.Hoyt）在研究美国64个中小城市房租资料和若干大城市资料后又加以发展。他们根据城市发展由市中心沿主要交通干线或其他较通畅的道路向外扩展的事实，认为同心圆理论将城市由市中心向外均匀发展的观念不能成立。高租金地域是沿放射形道路呈楔形向外延伸，低收入住宅区的扇形位于高租金扇形之旁，城市是由富裕阶层决定住宅区布局形态。该理论模式具有动态性，使城市社会结构变化易于调整，能