18)大斗沟提升机盘型闸闭锁装置的设计制作及应用.docVIP

附件1 科 技 成 果 验 收 申 请 表 成 果 名 称 提升机盘型闸闭锁装置的设计制作及应用 研究起始时间 2012年8月8日—2012年9月5日 完 成 单 位 大斗沟煤业公司综合区 申请验收单位 大斗沟煤业公司 联 系 人 王贞龙 联系电话 7069346 申请时间 2012.10 任 务 来 源 自选 成果是否保密 否 成果内容简介 提升机制动系统，是通过液压挤压蝶形弹簧，实现盘型闸的开闭，盘型闸在给压的情况下开启，开启后其与闸盘的间隙是调节制动力最主要的因素之一。调整闸间隙是通过松紧盘型闸丝扣来实现的。JK-3/20A提升机共八副盘型闸，为了提高制动力，保证制动效果，八副盘型闸闸间隙应保持一致（1.2-1.3mm）。盘型闸在使用过程中，由于给压和泄压存在一定冲击，加上设备运行振动等原因，会导致调整闸间隙的丝扣存在松动，将直接导致闸间隙的变化。 为此，我单位通过研究，决定通过制作盘型闸闭锁装置，闭锁块通过M8螺栓与盘型闸连接使盘型闸丝扣调节盘和闸座闭锁，盘型闸丝扣不会因为上述原因存在松动，最终保证了闸间隙不会因非人为原因存在变化。只有在正常维护检修设备，需要调整闸间隙时才解除闭锁，对其进行调节。 通过盘型闸闭锁装置的安装，使八副盘型闸间隙保持一致，盘型闸闸间隙不会因非人为原改变，避免了盘型闸闸瓦和闸盘不必要的磨 损，同时使提升机制动力得到保证，保证了提升机的安全平稳运行，同时减少了盘型闸的维护检修量。 申 请 验 收 单 位 意 见 领导签字＿＿＿＿单位盖章 组 织 验 收 单 位 初 审 意 见 盖章 大斗沟煤业公司科技成果经济社会效益鉴定表 项目名称 提升机盘型闸闭锁装置的设计制作及应用 项目完成单位 大斗沟煤业公司综合区 项目完成参与人 崔庆毕 贾剑 马利生 李树林 张 勇 杜 雨 张银祥 康海峰 经济社会效益： 进一步提高提升机安全可靠性，减少诸多原因导致盘型闸闸间隙变化，影响制动力。可推广使用于此结构的全部液压盘型闸。 财务科（盖章） 年 月 日 财务负责人 年 月 日 附件2 编号18 提升机盘型闸闭锁装置的设计制作及应 一、立项原因： 提升机制动系统，是通过液压挤压蝶形弹簧，实现盘型闸的开闭，盘型闸在给压的情况下开启，开启后其与闸盘的间隙是调节制动力最主要的因素之一。调整闸间隙是通过松紧盘型闸丝扣来实现的。JK-3/20A提升机共八副盘型闸，为了提高制动力，保证制动效果，八副盘型闸闸间隙应保持一致（1.2-1.3mm）。盘型闸在使用过程中，由于给压和泄压存在一定冲击，加上设备运行振动等原因，会导致调整闸间隙的丝扣存在松动，将直接导致闸间隙的变化。 二、研究革新内容： 盘式制动器是靠碟形弹簧产生制动力，用油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。盘式制动器和液压站、管路系统配套组成一套完整的制动系统，作工作制动和安全制动之用。 盘形闸结构如图1所示：盘形闸由制动块（1）、压板(2)、螺钉(3)、弹簧垫圈(4)、滑套(5)、碟形弹簧(6)、接头(7)、组合密封垫(8)、支架(9)、调节套(10)、油缸(11)、油缸盖(12)、盖(13)、放气螺栓(17)、放气螺钉(19)、O形密封圈(20)、Yx密封圈(21)、螺塞(22)、Yx密封圈(23)、压环(24)、活塞(25)、套筒(26)、联接螺钉(27)、键(28)及其它副件、标件等组成。 图1 盘型制动闸原理如图2所示：盘式制动器是靠碟形弹簧预压力制动，油压解除制动，制动力沿轴向作用的制动器。提升机制动时，图2中碟形弹簧(6)的预压力迫使活塞(25)向制动盘移动，通过联接螺钉(27)，将滑套(5)连同其上的制动块(又名闸瓦)推出，使制动块(1)与卷筒的制动盘接触，并产生正压力，形成摩擦力而产生制动。提升机松闸运行时，油缸(11)A腔中充入压力油，活塞(25)再次压缩碟形弹簧(6)，并通过联接螺钉(27)带动滑套(5)向后移动(离开制动盘)，从而使制动块(1)离开制动盘，解除制动力(即松闸)。 滑套(5)是由钢套和拉杆组成的装配件,其拉杆承受制动时的切向力。制动块(1)嵌合在滑套(5)的燕尾槽中,并用压板(2)、螺钉(3)将其固定。键(28)防止滑套(5)转动。转动放气螺钉(19)，可排出油缸中的存留气体，以保证盘形闸能灵活地工作。盘形闸在密封件允许泄漏范围内，可能有微量的内泄，虽内泄油可起润滑滑套(5)与支架(9)的作用，但时间较长时，内泄油可能存