那吉船闸设计计算书.doc

上海海事大学大学 毕 业 设 计 题目：那吉船闸设计与结构分析 学院：海洋科学与工程学院 专业：港口航道与海岸工程 姓名：杨文宙 学号：201210413067 指导教师：张杰 完成时间：2016/5/26  本人郑重声明：所提交的毕业设计是本人在指导教师的指导下，独立工作所取得的成果并撰写完成的，郑重确认没有剽窃、抄袭等违反学术道德、学术规范的侵权行为。文中除已经标注引用的内容外，不包含其他人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 承诺人签名： 杨文宙 签字日期：2016.6.2 摘要 水文气象、工程地质、建筑材料和对外交通条件等内容。 关键词：船闸 Abstract According to the meteorological and hydro logical ,geological engineering,building materials and external traffic conditions,to Guangxi waterway in Yujiang River Naji navigation for preliminary design. The main contents includes the general design and structural calculation of the navigation.The general design includes the design of the lock planning layout ,the calculation of the basic scale of the navigation,the calculation of the height of the navigation,the design of the navigation channel and the design of the water delivery system.The structure calculation includes the weight,the uplift pressure,the earth pressure and so on load calculation,the anti-sliding,the anti-dumping stability checking computation.The design results shows that the preliminary design of Naji navigation is basically met the requirements of the project. Key words： 目录 第 1 1.1工程概况 1 1.2 水文气象 1 1.3工程地质 7 1.4天然建筑材料 7 1.5 对外交通条件 9 第 10 2.1船闸的组成和类型 11 2.2船闸的基本尺度 13 19 2.4 船闸各部分高程 24 2.5 通过能力和耗水量 26 第 30 3.1输水系统的选择 31 3.2 上下闸首断面最大平均流速计算 31 3.3廊道进口最小淹没水深计算 32 3.4 短廊道输水系统水力计算 32 3.5 水力特征曲线以及停泊条件校核 38 3.6 船舶停泊条件 44 第4章 结构计算 46 4.1 上闸首荷载计算 46 4.2 上闸首地基计算 61 4.3 上闸首底板计算 62 结束语 64 参考文献 65  纳吉航运枢纽是国务院批准的《珠江流域西江水系郁江综合利用规划报告》10个梯级中的第4级，是一个以航运为主，兼有发电、灌溉和其它效益的水资源综合利用工程。纳吉航运枢纽位于右江上游田阳县，距百色市约40公里，是以航运为主，兼有发电、灌溉和其它效益的水资源综合利用工程，是广西继桂平、贵港航运枢纽工程之后又一个以电促航、航电结合的内河建设重点项目。工程建成后，将对上游的百色水利枢纽起到反调节作用，为百色市提供一个新能源，改善当地生产、生活条件；同时将目前航道提高到可通航1000吨级船舶的Ⅲ级航道。对加快水资源综合开发利用、提高西江水系上游右江航运能力、加强流域腹地综合运输网络的衔接和合理布局、增加新电源、提高该地区交通发展水平有着重要作用。枢纽工程包括1000吨级船闸和总装机容量6.6万