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非煤矿山运输事故防治教学案例 （计划学时：4学时） 一、案例引入与剖析 （一）引题（教师讲授） 非煤矿山运输系统作为企业的重要生产环节已经得到了很大的关注，但是随着机械化、自动化等大型运输设备的应用，一些运输环节的事故也经常出现。经过调查发现，由于运输环节造成的事故占到总非煤矿事故的4%左右，所以如何做好非煤矿山企业的运输管理，如何避免运输事故的发生显得尤为重要。 （二）企业实际案例剖析（教师讲授+学生自学） 1. 某矿违章跨越刮板运输机事故案例剖析（详见案例库） 2. 某矿刮板运输机溜子伤人事故案例剖析（详见案例库） 3. 某矿运输死亡事故案例剖析（详见案例库） 4. 某矿绞车运输事故案例剖析（详见案例库） 5. 某矿卷扬机操作失误事故案例剖析（详见案例库） 6. 某矿卷扬机钢丝绳断裂事故案例剖析（详见案例库） 7. 某矿露天矿运矿车事故案例剖析（详见案例库） 8. 某矿提升设备故障事故案例剖析（详见案例库） 二、学习目标 （一）知识目标 1. 了解非煤矿山运输的过程和特点； 2. 了解非煤矿山运输管理的方法及掌握预防运输事故的方法； （二）能力目标 1. 根据非煤矿山运输组织过程及特点，会制定企业的运输管理规定； 2. 结合非煤矿山运输，会采取措施预防运输事故； 素质目标 1. 理解“安全第一，预防为主，综合治理”的矿山安全生产方针内涵，树立企业运输安全的长效管理理念。 2. 以非煤矿山运输事故为案例，掌握企业运输管理的规定。 三、教育教学组织 （一）案例相关理论知识准备（教师讲授+学生自学案例库课程资源） 1. 非煤矿山坠落和运输事故 坠落危害是指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故。非煤矿山生产中可能产生坠落伤害事故的主要场所或区域有：竖井、斜井、天井、溜井、采场及各类操作平台。 提升运输是非煤矿山生产过程中一个重要组成部分。非煤矿山主要有竖井提升、斜井I提升和水平运输(机车运输、带式输送机运输)。提升运输事故主要表现为： (1)竖井提升：断绳、过卷、蹲罐毁物伤人；突然卡罐或急剧停机，挤罐或信号工、卷扬工操作失误造成人员坠落。 (2)斜井提升：跑车、掉道毁物伤人；斜井落石伤人。其中跑车事故是斜井提升运输危害最大的事故，其产生的主要原因有如下2种： ①矿车运行状态不良。 a．钢丝绳断裂。钢丝绳承载时强度不够或负荷超限时都可能产生钢丝绳断裂。 b．摘挂钩失误。未挂钩下放或过早摘钩，都会造成跑车事故。 c．制动装置失灵。制动装置主要包括工作闸或制动闸，如果失效就会造成制动装置失灵。 d．绞车工操作失误。司机精神不集中，未带电“放飞车”。 e．挂车违章。超挂车辆、车辆超装或车辆脱离连接。 ②防跑车装置。 a．设计原因。主要指设计的防跑车装置不符合实际，不能起到防跑车作用。 b．安装缺陷。不安装或安装不当，起不到应有的作用。 c．工作状态不良。工作状态异常或出现故障，起不到防跑车的作用。 水平运输。 ①机车运输：常见的事故有机车撞车，机车撞、压行人，机车掉道等。其中机车撞压行人是危害最大的事故。产生机车运行撞压伤人事故的主要原因有： a．行人方面。行人行走地点不当，如行人在轨道间、轨道上、巷道窄侧行走，就可能被机车撞伤；行人安全意识差或精神不集中，行人不及时躲避、与机车抢道或扒跳车，都可能会造成事故；周围环境的影响，如无人行道、无躲避硐室、设备材料堆积、巷道受压变形、照度不够、噪声大等。 b．机车运行方面。操作原因，如超速运行、违章操作、判断失误、操作失控等；制动装置失效等。 c．其他因素。如无信号或信号不起作用、操作员无证驾驶或精神不集中、行车视线不良等。 ②胶带运输：主要表现为绞人伤害，胶带运输机产生绞人伤害的主要原因有： a．人的因素：胶带机运转过程中清理物料、加油或处理故障；疲劳失误、绊滑跌倒、衣袖未扎；违章跨越、违章乘坐；操作人员精神不集中。 b．物的因素：防护装置失效；设计不满足要求；信号装置失效或未开启等。 2. 预防非煤矿山运输事故的措施 （1）认真落实非煤矿机电运输安全管理责任 非煤矿山企业要高度重视机电运输安全管理工作，设立专门机构，明确分管负责人，配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度，明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案，严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程，加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核，建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定，确保各项制度落到实处。 （2）切实提升非煤矿山供电安全保障水平 非煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求，装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置