集客PTN专网关键因素.docx

PTN网络规模化承载集客业务，互通是关键前言近年来，随着集团客户信息化水平的提高，集客专线业务已呈现出接口IP化、带宽需求猛增的特点。原有SDH网络承载专线业务的方案，随着这一趋势已经难以为继。PTN作为面向未来的承载网络，具备分组传送的统计复用特点，同时兼具面向连接电信级可管可控的优点，是当前及未来承载专线业务的最佳选择。经过数年建设，中国移动已拥有全球最大的城域PTN商用网络，而同时随着集客业务分组化承载趋势日益明显，传统接入厂商也纷纷投入力量，研发了适合集客接入特点的PTN产品体系。在集客接入PTN和城域网PTN设备都日趋成熟的情况下，两种设备能否顺利对接、统一管理，成为运营商集客业务发展战略成败的关键。互联互通，是PTN网络承载集客业务成败的关键当前，在业务需求较为紧迫的情况下，部分客户采用了城域PTN沉到底的方案。由于城域PTN体积功耗过大，且有风扇噪音等，不适合最终客户环境，客户满意度不高。并且，该方案，成本过高，难以大规模推广。专线业务接入网的特点重在“灵活”，需要满足客户多层次SLA要求、多种组网要求、多种业务接口要求，而传送层的特点重在“可靠”，需要大带宽、稳定可靠。这就需要接入网和城域网分别采用不同特点的PTN设备，分层解决大客户专线的接入和承载问题。这样，在两类设备之间就存在互联互通的需求。在一些研究和工程实践中，中国移动发现，当前的PTN互联互通存在若干问题：一是没有统一的业务模型指导配置，厂家与厂家之间方案、参数等协商费时费力；二是DCN实现方式不统一，网管通道难于搭建；三是网管操作层面，各厂家网管各自操作才能完成业务的配置，后续告警性能查看也要在多个网管上进行，效率低下且容易出错；最后，在QoS和OAM这块，缺乏对集客业务的考虑。如果不解决互联互通的问题，会极大的影响运营商的集客业务发展战略，让运营商蒙受业务和利润的损失，并且会造成PTN设备之间长期孤岛式发展，影响整个PTN产业的未来。正是意识到这个问题，中国移动主导，众多厂家参与了PTN互联互通方案的研究，形成了初步的互联互通方案，并对烽火、上海贝尔、武汉NEC和瑞斯康达的集客接入PTN设备与华为、中兴城域网接入层设备互联互通的功能和性能进行了实验室测试验证。集客接入PTN与城域网PTN互通关键点作为提供给客户的高品质专属化业务，集团客户要求专线业务必须具备快速开通、稳定可靠、及时响应等特点。这就要求集客接入PTN和城域网PTN协同，提供快速开通能力和端到端的QoS、OAM和保护能力，并且能够通过专业的综合网管，提供大客户专属服务。这就要求：首先，集客业务有统一的端到端模型。当前PTN网络对于移动回传业务，有统一的承载模型，而对于集客专线业务，没有统一的端到端模型，互通接口的两端设备，应该怎么配置，VLAN、标签如何规划，在实际部署中没有标准可遵循。目前，有三种可行的业务互通模型，即NNI互通、UNI互通及Overlay互通。通过选用合适的互通模型，集客接入PTN和城域网PTN即可明确自身所需配置，并在各自域内完成端到端配置，保障业务开通正确性，提高开通效率并保证全网整体有统一的规划。三种互通模式示意图如下：图1 集客接入PTN与城域网PTN业务互通模型其次，城域网PTN能够有效的承载集客接入PTN的管理通道。由于城域网PTN各厂家之间DCN的异构性，很难设计一种方案，使得各PTN厂家的DCN在IP层面互通，因此最可行的解决方案是城域网PTN为集客接入PTN提供透明承载通道，集客接入PTN通过这个透明通道传送自身的DCN报文。通过该方案，现网的城域PTN以及集客PTN都不需要改动自身方案，当前即可进行现网规模部署。该方案要求城域网PTN在任何业务互通模型下都支持在互通接口上提取以太业务。该方案部署示意图如下：图2 集客接入PTN DCN部署方案再次，集客接入PTN和城域网PTN能够纳入一套综合网管系统，实现业务的端到端配置、统一发放、统一管理。当前，集客专线业务派单后，需要在城域网厂家网管和接入网厂家网管分别做配置，在综合网管上，异厂家设备之间也无法自动显示拓扑关系，给业务的开通和运维带来了极大的麻烦。目前多厂家之间Qx接口实现差异过大，MIB无法统一，采用Qx接口（如MIB）实现统一网管难度过大，且不能应对后续的标准、业务、版本等的升级。而PTN的北向接口已经标准化，厂家实现度较好，在此基础上增加集客业务相关需求可实现对集客业务的统一管理，实现从业务创建、配置、下发到维护的全程统一管理。通过该方案，综合网管可以保持简单高效的实现，而各厂家网管只要保持与标准一致即可与综合网管对接。要达到这一目标，当前应着力于制定适合于集客业务的北向接口规范，并推进各厂家遵照标准实现，尽快完成互通。综合网管方面，应实现对异厂家组网的端到端配置的支持。网管部署方案如