锚杆支护管理规定1.docVIP

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锚杆支护管理规定1

巷道锚杆支护管理规定 第一章 总则 第1条 为提高锚杆支护巷道的施工质量,保证支护效果,实现安全施工,特依据《煤矿安全规程》、上级有关规定、矿区近年锚杆支护实践制定本规定。 第2条 各单位必须建立完善锚杆支护管理责任制,建立健全锚杆支护巷道质量保证体系。明确从班组、区队到矿井的各级管理责任,并落实到人,实现全方位、全过程的安全管理。 第3条 各单位必须加强对锚杆支护的过程控制及各环节的管理。地测、技术、物管、区队等单位要分工负责、协调配合,切实做好地质资料提供、支护设计、施工机具和材料的供应、质量控制、监测监控、后路维护、支护效果分析、缺陷改正等工作。 第4条 各单位必须对管理人员、技术人员及操作工人进行锚杆支护的技术培训。 第5条 各单位要依靠技术进步,结合生产实际,积极推广应用新技术、新装备、新材料、新工艺,不断提高锚杆支护水平。 第6条 各单位必须严格贯彻执行本规定。本规定未涉及的内容,按上级及集团公司有关规定执行。 第二章 锚杆支护设计 第7条 锚杆支护设计前,首先要做好地质力学评估工作。内容包括:现场地质条件调查,巷道围岩力学性质测定,围岩应力测定及短锚拉拨试验等。以判断其可锚性及支护难易程度,为围岩分类提供一份全面的地质力学资料。并对类似地质条件已掘巷道的支护状况进行分析,有关地质资料、图纸齐全。 第8条 煤锚支护设计过程应遵循巷道围岩分类→初步设计→监测分析→优化设计的程序。做到围岩分类准确、设计科学合理。 第9条 要贯彻“动态设计”的思想,不能生搬硬套已有设计。同一矿井、同一煤层、同一巷道的不同区域、不同地段,要根据具体地质条件的不同,选择不同的支护形式和参数。 第10条 锚杆初步设计基本原则: 1、巷道应尽量采用矩形断面,在满足通风、运输、行人的前提下,巷道的设计高度和宽度还应预留适当的变形量。 2、必须选择性能稳定、技术含量高、符合企业标准的锚杆及其它支护产品。 第11条 支护设计方法可采用工程类比法、理论计算法或借助数值模拟等进行科学设计。采用工程类比法设计时,必须认真分析相似参考巷道的条件差异,并作相应的设计变更。 第12条 锚杆支护设计内容应包括设计说明书和设计图纸: 设计说明书内容: 1、巷道名称、位置、用途、巷道规格参数; 2、地质条件说明及围岩分类。巷道所处层位、煤层及顶底板岩性、类别、煤层硬度、周围采掘情况、构造、水文及瓦斯情况等。 3、锚杆几何参数(长度、直径)、力学参数(强度)、锚杆、锚索、桁架布置参数(间排距、角度)及确定依据; 4、锚杆锚固参数(孔径、锚固长度)及确定依据; 5、锚杆初锚扭矩(或预拉力)、设计锚拨力; 6、护表构件(钢带、金属网形式)形式、强度、规格; 7、基于锚杆支护初步设计基础上的补强加固措施; 8、验证初步设计的观测与监测方案; 9、预计巷道受采动影响时可能出现的问题,以及应采取的相应措施; 设计图纸包括:锚杆支护三视图;临时支护三视图。 第13条 对难维护复杂条件的支护设计,应体现提高支护强度和支护等级的思想。如大跨度、交岔点、软弱破碎不稳定围岩,应采用加长或全长锚固、锚带索、桁架等联合支护方式。 第14条 宽度3.6m及以下的简单条件锚杆支护巷道,由各矿设计,报矿总工程师批准。 矿井或煤层首次采用煤巷锚杆支护、巷道宽度大于3.6m、中等维护型的沿空巷道、难维护型巷道或其它复杂地质条件下,由锚杆技术公司或科研院校进行的锚杆支护设计,必须报集团公司备案。 第15条 软岩采用锚注支护时,注浆孔布置、深度、注浆压力、注浆量、滞后时间等要在设计中规定。 第16条 岩巷锚喷支护,喷射混凝土设计厚度不得小于50mm,设计标号一般不低于150#,主要峒室不低于200#。 煤巷原则上不采用喷射混凝土支护,如确需喷射混凝土的,其喷射厚度、标号应根据具体条件在设计中确定。 第17条 支护设计的调整和优化。锚杆支护设计人员要了解掌握施工进程及支护效果,根据初步设计施工后的监测结果,验证、修改、优化支护设计,提高其合理性和可靠程度。 第三章 施工机具 第18条 岩巷推广使用110 N.m以上锚杆钻机。煤巷推广使用80 N.m以上大功率、高性能钻机,淘汰55 N.m以下锚杆钻机。 第19条 建立健全锚杆机具使用、维护、保养责任制度,设备要编号建立台帐,各项责任落实到单位和个人。 第20条 生产技术科要及时了解掌握锚杆钻机的使用状况,维修单位人员要加强对机具的维修检查,确保机具的性能。 第21条 锚杆钻机的维修、检测、报废等具体规定按淮矿生便[2004]6号文执行。 第22条 岩巷必须配备锚杆安装机具,应使用B22(B19)钻杆配合φ32mm(φ28mm)钻头;煤巷应使用B22(B19)或小麻花钻杆配合φ28mm的钻头施工锚杆孔。 第四章 支

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