奥迪a4l出现的故障及析奥迪a4l出现的故障及分析.doc

奥迪a4l出现的故障及分析 1奥迪A4L着车后出地库，上坡一半时顿挫两次后熄火。再着车后给油变速箱（cvt）打滑，车向下溜车，反复给油还是溜车怎么办 对于您所描述的变速箱打滑以及车辆向下溜车的现象，多数情况都是由于变速箱自身工作性能不良而造成的，有可能是由于变速箱内部的摩擦片出现异常磨损或者油压过低而导致的打滑现象，具体的原因则必须要根据实际情况对车辆进行更进一步的现场检查测试判断，所以说如果上述现象出现的较为频繁的话，那么建议您及时到专修店对变速箱的工作性能进行现场检查测试。 奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型 近来我每次挂倒挡都会有发冲的情况 朋友说可能是变速箱电脑和变速箱阀体的原因是吗？ 这种情况应该有几方面的原因： 1：发动机或变速箱的机脚胶损坏，因倒档和前进档的扭力方向不一样，所以有可能是到当时吃力的机脚胶有问题。 2：您这种车装备的应该是手自一体8速的无级变速箱，有可能是油太脏致使变速箱的阀体有轻微卡滞的情况，这种情况需换油和用原厂仪器做变速箱自适应！ 3：电脑的原因 没有。自动挡车挂倒档时都有这种现象，刚开始倒车时要稍微踩着点刹车基于以上原因，建议您去自动变速箱专修厂或4S店，检测后再确定维修方案奥迪A4L原车是16寸的轮毂。改装18寸后，有没有什么缺点 关于您咨询的问题，更换加大轮毂和轮胎可以提高行驶中的稳定性，但是改装后油耗会有所增加，在使用中可能会影响正常驾驶，会影响减震器的使用寿命。奥迪A4L原车装配了225/55 R16的轮胎，这个型号完全够用了，不建议您在更换加大的轮毂，但是可以对轮毂的款式进行更换。 怎么判断奥迪A4L1.8T是否烧机油? 对于您这辆车来说，如果经4S店检查后发现机油消耗量确实比较大，那么就需要定期检查一下液位，或是请4S店的人员帮您做机油消耗的监测。德系车的机油消耗量确实比较高一些，包括奔驰、宝马、奥迪、大众都有这样的情况，正常情况下每1000km消耗在0.5L以内是正常的。您目前只能是注意定期进行检查，同时在后备箱里准备一些机油，亏的时候随时添加。 奥迪A4L 轮胎是225/55 R16 改什么尺寸的轮毂比较换轮毂首先要确定你的用途和目的 美观而不求与原车尽量的匹配，那19是可以了，（一楼的兄弟给的建议比较大胆，255的胎面会让你的摩擦力加大不少哦，开起来动力感会丧失很多哦，如果你不在乎油耗也无所谓啦，油门往死里搞还是可以的），而且40的扁平比开起来一定不舒服的，如果你不经常载人值追求驾驶那没问题，但是如果你所在的城市路况不好（坑坑洼洼比较多），那建议不要40的，会让你有想扔掉它的想法，也会让你的车提前很多年报废。 如果只是觉得原车配的有的小，那建议最大18就够了。 如果想换但是又想尽量不和原来数值相差太大，那17，235，50的也可以啊。只要选个漂亮的轮毂也是不错的。 建议：轮毂不是越大越好，越宽越好。真的。 问题、奥迪A4L 1.8L底盘异响 关键字：排气系统 噪音 现象：出去行驶后，底盘有“嘎拉嘎拉”的异响。 解决方案：如果每次停车时底盘都会出现异响，那么这个异响就比较容易查找。只要将车辆举升起来以后，应该很容易确定异响的部位。这个异响有可能是排气系统的噪音，或是电子扇启动以后导致的共振噪音。 消费者：我们才买了半年的车，跑了N次4S店了。 建议：方便的话，您最好到4S店检测故障原因，及时排除。 问题、行驶中方向盘异响 关键字：方向盘 润滑脂 现象：发现当连续行驶一定里程（比如跑个20、30KM），车热后，打方向时，感觉方向盘转动有类似橡胶摩擦声。 解决方案：出现此种声音一般为转向柱底部防尘罩与转向柱相对运动时产生摩擦干涉噪音，可以先检查防尘罩安装位置是否正确，再有可以涂抹一层润滑脂来改变消除噪音。 消费者：声音不大，可是很烦。 建议：在用车过程中出现问题应及时去专业的维修店进行检测，以免造成不避要的麻烦。 问题、A4L 1.8L起步异响 关键字：发动机 声音 现象：起步的时候固定的一个速度可以听见“咔咔”的声音。 解决方案：车辆运转时每个系统都会发出不同的声音，而且不同排量的发动机所发出的声音也不同。 消费者：就一声然后就没有了，像是挂档的声音。 建议：您最好是到专业的维修店，由技师为您辨别一下故障根源。 问题、奥迪A4L 2.0T加速异响 关键字：发动机 积碳 现象：开始猛加速的时候发动机有“哗啦啦”的异响，收油后消失。 解决方案：这种声音是发动机爆震的声音，也就是常说的叫杆。引发叫杆儿的原因主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。针对您说的情况，积碳过多或燃油标号低应该是主要的原因。 消费者：这个现象严重吗？ 建议：您如果长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令