东方电气1000MW二次再热机组汽轮机技术方案题稿.pptVIP

东方电气1000MW二次再热机组汽轮机技术方案题稿.ppt

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* * *  蒸気タービンの最終段動翼は、タービン効率、出力及びタービンプラント全体の大きさに関わる、最も重要なコンポーネントのひとつであります。また、最終段では、排出される蒸気の速度エネルギーが、そのまま損失となります。熱効率向上のため、できるだけ長い翼を使用することによって、蒸気の十分な膨張を可能にすることが望まれます。  このほど、3600rpm用チタン翼として従来の最長翼である40インチ翼を上回る46インチ翼を開発致しましたので、報告します。 * * * * As shown in the table we would like to explain time saving tools in the same order as maintenance works. * * * * * * * 性能优异的1200mm末级叶片 48英寸叶片 43英寸叶片 叶片名称 单位 43英寸 (钢材) 1200 (钢材) 叶片高度 mm 1090.2 1200 节圆直径 mm 2946.4 3124.2 环形面积 m2 10.11 11.71 叶片只数 - 85 70 围带结构 - CCB CCB 拉筋结构 - Tie-Boss 叶根型式 - 8叉 斜齿枞树形 叶片材料 - 12Cr-Nb钢 改良12Cr-Nb钢 3.7 低压模块及末级长叶片技术 东方1200mm湿冷末级叶片设计特点 动试验结论: ★试验获得的频率特性与有限元分析(FEM)结果吻合,误差小于2%,证明数值分析结果可靠。 ★在许用工作转速范围内,避开了叶片的“三重点”。1200mm叶片的频率特性是合格的。 ●动试验证明本叶片已成功开发,经过专家评审,已投入工程应用。 3.7 低压模块及末级长叶片技术 1200mm 叶片验收结论 3 机组设计特点介绍 低压末叶防水蚀措施 适当增大动、静叶间的轴向距离,减小水滴对动叶的冲击能量,延缓水蚀的影响。 末级导叶采用空心导叶,从内部抽出水分,末级隔板上采用去湿槽结构。 优化末级流场,提高根部反动度,避免在低负荷时,动叶根部出现倒流引起根部冲刷。 末叶采用自防水蚀性能优的材料2Cr12Ni4Mo3VNbN。 末级动叶顶部采用高频淬火强化技术,提高叶片抗水蚀能力。 末三级动叶采用了喷丸强化的方式,提高了叶片表面的疲劳强度,可有效地抗应力腐蚀。 汽机低压段设有足够的疏水口。 自动化高频淬火设备 百万超超临界大修末叶照片 东方超超临界机组抗水蚀措施切实有效,已投运机组在大修时未发现明显水蚀痕迹。 3.8 防止固体微粒冲蚀(SPE)的措施 高压第1级采用新的斜面型线(SPE叶型)技术 优化中压第1级动、静叶轴向间隙 采用Cr-C涂层保护技术提高持久效率 各第1、2级动静叶采用耐冲蚀性能良好的含铌钢 阀门安装滤网,防止大颗粒固粒进入通流部分 采用三级串联旁路 SPE叶型技术 Cr-C涂层保护 * 东方锅炉采用喷丸等多种方法从根源上减少氧化物。 3 机组设计特点介绍 目 录 莱芜投标技术方案总体介绍 二次再热机组经济性介绍 二次再热机组设计特点介绍 东汽科研能力与科研发展 完善质量控制及先进制造能力 结束语 * ☆ 稳定设计人才队伍 ☆ 完善的设计管理制度、规范的设计流程 ☆ 先进的数值分析手段 ☆ 一流的实验设施 4 东汽科研能力与科研发展 * ☆ 一流试验室 试验验证 透平试验中心 多级空气透平试验台 风洞实验装置 汽封研究及试验装置 * 4 东汽科研能力简介 * 全尺寸轴承、油系统试验台 试验转子 试验轴承 * 4 东汽科研能力简介 大功率发电设备自主研发能力 自主研发世界首台超超临界百万空冷机组已在宁夏灵武成功投运; 自主研发大功率核电汽轮机CAP1400预中标; 自主研发50MW燃机已获核心技术突破。 * 4 东汽科研能力简介 目 录 莱芜投标技术方案总体介绍 二次再热机组经济性介绍 二次再热机组设计特点介绍 东汽科研能力与科研发展 完善质量控制及先进制造能力 结束语 * 5 东汽完善的质量控制及先进的加工能力与服务 为深化质量管理,提高产品质量整体水平, 我公司研究制定了 “深化质量管理十二条意见”,并已贯彻实施。 机组的加工安装质量对机组的经济性至关重要,为此我公司将严格控制过程质量。 ● 控制静动叶片的型线精度和表面光洁度质量。 ● 控制隔板导叶片组装质量,保证轴向和切向位置精度。 ● 控制隔板焊接变形量,保证隔板位置精度。 ● 控制汽封间隙按设计公差带下限加工。 ● 控制电厂现场装配质量、通流间隙下限附近安装,对于需在电厂安装的模块,由我公司排专门的技师完成通流复装。 * 5 质量控制、加工、服务 重建后,东汽共有各种制造设备4000余台,包括

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