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悬索结构 悬索结构由受拉索、边缘构件和下部支承构件所组成。 现存最早的悬索桥——四川泸定桥 世界最长的悬索桥——日本的名石大桥 日本明石海峡大桥位于本州岛与四国岛之间，主跨1991米（960+1991+960），全长3911米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计，为目前世界上跨度最大的悬索桥，也是世界上最长的双层桥，是联结内陆工业中的重要纽带。 金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。 奥克兰海港大桥是奥克兰极富代表性的一处景致。大桥连接奥克兰最繁忙的港口——怀提玛塔海港南北两岸，全长1020米。 美国雷里竞技馆——世界上最早的现代悬索屋盖 代代木体育馆——丹下健三 意大利南部凡纳弗罗市MG研究试验室 美国巴尔的摩内港6号码头音乐厅 北京工人体育馆——我国第一座悬索屋盖结构建筑 北京工人体育馆建成于1961年，其屋盖为圆形平面，直径94m，采用车辐式双层悬索体系，由截面为2m X2m的钢筋混凝土圈梁、中央钢环，以及辐射布置的两端分别锚定于圈梁和中央钢环的上索和下索组成。中央钢环直径16m，高11m，由钢板和型钢焊成，承受由于索力作用而产生的环向拉力，并在上、下索之间起撑杆的作用。 结构性格 对于建筑而言，由于拉索显示出柔韧的状态，使得结构形式轻巧具有动感 ，而且平面形式自由灵活。 第二节 悬索屋盖结构的特点 １．索网只受轴向拉力，既无弯矩，也无剪力，受力简单。 ２．悬索结构通过索的轴向受拉来抵抗外荷载的作用，可以最充分地利用钢材的强度。 ３．悬索结构便于建筑造型，容易适应各种建筑平面。 4. 可以创造具有良好物理性能的建筑空间。 5．悬索屋盖结构的稳定性较差。 6．悬索结构的边缘构件和下部支承必须具有一定的刚度和合理的形式，以承受索端巨大的水平拉力。 由于钢拉索是柔性的，不能受弯，索端可认为是固定铰支座。在竖向荷载下，悬索呈抛物线形，跨中的下垂度为f，计算跨度为l。 Va=VB=0.5qL 索中任意截M=0，对跨中截面取矩 f=M0/H 由上式知，在竖向荷载下，悬索支座受到水平拉力作用，该水平拉力的大小等于相同跨度简支梁在相同荷载作用下的跨中弯矩除以悬索的垂度。f与H是反比关系，因此找到合理垂度，处理好拉索水平力的传递和平衡是结构设计中的重点。 索的变形 悬索是轴拉构件，既无弯矩又无剪力。由于索本身是柔性构件，其抗弯刚度可忽略，因此索的形状会随荷载的不同而改变。 第三节 悬索结构的型式 悬索屋盖结构按屋面几何形式的不同，可分为单曲面和双曲面两类； 根据拉索布置方式的不同，可分为单层悬索体系、双层悬索体系、交叉索网体系 一、单层悬索体系 优点：传力明确，构造简单； 缺点：屋面稳定性差，抗风（上吸力）能力小。 常采用重屋面，适用于中小跨度建筑的屋盖。 分类：单曲面单层拉索体系 双曲面单层拉索体系 1．单曲面单层拉索体系 由 许多平行的单极拉索组成。屋盖表面为简状凹面，从两端山墙排水。 优点：传力明确，构造简单； 缺点：屋面稳定 性差，抗风（上吸力）能力小，索的水平拉力不能在上部结构实现自平衡，必须通过适当的形式传至基础。 拉索水平力的传递，一般有以下三种方式： （１）拉索水平力通过竖向承重结构传至基础,拉索的两端可锚固在具有足够抗侧刚度的竖向承重结构上。 （2）拉索水平力通过拉锚传至基础 l）锚固在足够重的大体积混凝土中； 2）利用底板及回填土自重抵抗拉力； 3）锚固于受拉摩擦桩或受弯摩擦桩上； 4）锚固在岩石层的钻孔中。 （3）拉索水平力通过刚性水平构件集中传至抗侧力墙 2．双曲面单层拉索体系 常见于圆形的建筑平面，其各拉索按辐射状布置，整个屋面形成一个旋转曲面。 二、双层悬索体系 由一系列承重索和相反曲率的稳定索所组成 特点：稳定性好，整体刚度大，反向曲率的索系可以承受不同方向的 荷载作用。 适用范围：适宜于采用轻屋面，如铁皮、铝板、石棉板等屋面材料和轻质高效的保温材料，以减轻屋盖自重、节约材料、降低造价。 分类：单曲面、双曲面、 1．单曲面双层拉索体系 常用于矩形平面的单跨或多跨建筑 单曲面双层拉索体系中的承重索和稳定索也可以不在同一竖向平面内，而是相互错开布置，构成波形屋面 2· 双曲面双层拉索体系 承重索和稳定索均沿辐射方向