公路施工交通管制方案.doc

长沙绕城高速公路S1标段施工交通管制方案 工程简介： 万家丽南互通匝道收费站改建 万家丽南互通位于绕城高速东南段与万家丽南段的交叉处，绕城高速上跨万家丽南路，互通形式AB型苜宿叶，无主线及匝道收费站，是万家丽路交通流出入绕城高速公路的主要节点。 万家丽南互通新增匝道收费站扩建工程包含新建4条匝道，其设计范围分别为：AK0+000-AK0+292.639、BK0+000-BK0+268.903、FK0+000-FK0+329.159、HK0+000-HK0--+329.9358。 洞井互通匝道收费站改建 洞井互通位于绕城高速东南段与G107的交叉处，绕城高速上跨G107和主匝道，互通形式为A型单喇叭+半菱形，是G107交通流出入绕城高速公路的主要节点。 大托铺互通新建匝道收费站工程 收费站规模扩建为：新增互通收费站规模2进3出，含1进1出ETC匝道。 黑石铺大桥主线收费站改建 黑石铺大桥主线收费站位于绕城高速K51+900处，东距上跨坪塘大道跨线桥桥头27m，西接坪塘互通。 为保障施工过程的安全和高速公路的安全畅通特制定本方案。 成立组织机构 （一）交通管制应急工作领导小组：主要负责沟通协调、应急指挥等工作。 组长： 组员： （二）领导小组下设办公室，设在石壁大桥0#台5#搅拌站内，具体负责上述修建工程施工期间交通管制方案的落实跟踪及组织协调工作。 主任： 成员： （联系电话详见附件一） 交通管制办法和时间安排 1、万家丽南互通匝道收费站改建 施工安排 施工内容 交通管制办法 交通管制时段 备注 第一阶段 中间隔离带钢管柱、右侧钢管柱、右侧槽钢防护设施安装 封闭右幅道路，改左幅双向通车 第二阶段 左侧钢管柱、左侧槽钢防护设施安装 封闭左幅道路，改右幅双向通车 第三阶段 安全防护设施拆除和现场清理 封闭右幅道路，改左幅双向通车、封闭左幅道路，改右幅双向通车 万家丽南互通匝道收费站改建FK0+000-FK0+325.509 施工安排 施工内容 交通管制办法 交通管制时段 备注 第一阶段 防护设施安装 封闭道路 第二阶段 安全防护设施拆除和现场清理 封闭道路 2、洞井互通匝道收费站改建 施工安排 施工内容 交通管制办法 交通管制时段 备注 第一阶段 中间隔离带钢管柱、右侧钢管柱、右侧槽钢防护设施安装 封闭右幅道路，改左幅双向通车 第二阶段 左侧钢管柱、左侧槽钢防护设施安装 封闭左幅道路，改右幅双向通车 第三阶段 安全防护设施拆除和现场清理 封闭右幅道路，改左幅双向通车、封闭左幅道路，改右幅双向通车 3、大托铺互通新建匝道收费站工程 施工安排 施工内容 交通管制办法 交通管制时段 备注 第一阶段 中间隔离带钢管柱、右侧钢管柱、右侧槽钢防护设施安装 封闭右幅道路，改左幅双向通车 第二阶段 左侧钢管柱、左侧槽钢防护设施安装 封闭左幅道路，改右幅双向通车 第三阶段 安全防护设施拆除和现场清理 封闭右幅道路，改左幅双向通车、封闭左幅道路，改右幅双向通车 4、黑石铺大桥主线收费站改建 施工安排 施工内容 交通管制办法 交通管制时段 备注 第一阶段 中间隔离带钢管柱、右侧钢管柱、右侧槽钢防护设施安装 封闭右幅道路，改左幅双向通车 第二阶段 左侧钢管柱、左侧槽钢防护设施安装 封闭左幅道路，改右幅双向通车 第三阶段 安全防护设施拆除和现场清理 封闭右幅道路，改左幅双向通车、封闭左幅道路，改右幅双向通车 三、交通管制具体方法 施工分三个阶段进行，期间的交通管制严格按照《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82—2009）及相关法律法规，实施单幅路面双向行驶的交通流管制方式。具体操作如下： （一）封闭右幅道路，左幅双向通车 1、在右幅路面防护设施安装时，需封闭半幅路面，进行中央分隔带、右侧的钢管支撑基础设置及右幅路面槽钢的架设工程。 2、交通管制具体办法： （1）、打开中央分隔带的开启口，引导车辆改道左幅路面超车道行驶，行驶距离共计2KM后转回右幅幅路面正常通行。 （2）车辆在左幅路面主车辆减速正常通行。 （3）交通管制路段安全标志设置按照《公路交通标志和标线设置规范》（JTGD82—2009）的相关规定执行。 3、重点做好防护措施： （1）分别在距离施工现场2000米、1600米、800米处开始设置“前方施工，减速慢行”警示牌。 （2）） 附件二： 交通管制设施清单 序号 名 称 单 位 数 量 备注 1 反光衣 件 300 2 安全路锥 个 800 3 导向灯 台 10 4