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贾汪新城区市政工程
集贤路锦凤溪桥施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
施工单位:
2013年5月18日
贾汪新城区市政工程
集贤路锦凤溪桥施工方案
编制依据:
1、《公路工程技术标准》;
2、《公路桥梁施工规范》;
3、《公路工程质量评定标准》;
4、《设计图纸》
5、《公路工程施工安全技术规范》;
7、《城市桥梁设计标准》
二、工程概况
1.本桥位于贾汪新城区集贤路上,跨越锦凤溪,桥梁采用13+13+13m简支板桥,桥的中心里程0+855m,桥梁与河道斜交5度。桥梁总长39.04m,全宽为24m。设计荷载为公路-II,桥面总宽度为5.0m人行道+14m车行道+5.0m人行道。抗震烈度为7度,高程系统采用56黄海高程系。桥梁上部结构采用装配式预应力钢筋砼板桥,13m预制板桥高度为70cm,桥台为重力式U型桥台,扩大基础,桥墩为柱连盖梁,墩柱直径100cm,扩大基础。
2.工程地质情况及水文情况
A.地形地貌
施工场地属于徐州地区,拟建桥位于贾汪区。呈南北走向,地面高程在32.2m~37.89m之间。
B.地质构造
场地位于徐州市贾汪区集贤路,12m深度范围内地层主要是由填土、粉土、黏土、砂岩和泥岩组成。
C.地震基本烈度和场地类别
根据《中国地震动峰值加速度区划图》及《建筑抗震设计规范》桥址区地震动峰值加速度为0.1g,动反应谱特征周期为0.45s;地震烈度7度。
3.工程特点
A.钢筋密度大,本工程墩柱、盖梁和箱梁中钢筋净距较小,而且还有多数构件采用双层或双排筋。
B.钢筋砼构件外观质量要求高,砼外观要求采用清水砼。
C.现浇砼构件脚手架密集。现浇钢筋砼构件特别是箱梁的施工荷载较大,要求支承其模板的脚手架支承能力比较大。
4.工程难点
A.地面高程在32.2m~37.89m。支架搭设高度高,支架承受荷载大。
B.高强、高性能砼施工。
本工程预制箱梁,现浇湿接缝及伸缩缝均采用C40砼,高强、高性能砼配合比的试配与砼防裂是本工程一大难点。
三、整体部署
本工程计划5月25日开工,8月31日竣工。简支板梁采用工厂预制梁体,运到现场铺架。现场首先施工河中的两个墩,基础施工采用钢板桩防护,然后施工两侧的桥台,砼采用商品砼。
四、施工平面布置及临时设施
1、平面布置:于桥南侧修建钢筋加工场及生活临时设施(主要包括现场办公室、材料仓库、看守棚、机具房、宿舍、食堂等设施)。在工程竣工后,新建硬化场地于竣工后给予拆除。
2、施工现场准备:施工用水采用自来水,施工用电为接地方电源作为施工用电,沿线设一台电源配电柜。
五、工期、劳力、机具安排
1、施工进度安排:
2013年5月25日开工,7月10日前完成桥墩、7月15日桥梁在工厂预制完成,7月20月完成两桥台,8月20日完成铺架,8月底完成桥面铺装及附属工程。
2、施工劳力安排:
本工程工期紧,桥墩施工队30人、钢筋加工10人,管理人员10人及后勤人员,总计划人力50人。
3、主要施工机具设备:挖掘机1台,钢筋加工设备1套、吊车1辆。
七、施工准备
(一)、施工技术准备:
1.根据招投标文件,施工合同,施工图纸及有关规范、标准,施工现场实际情况,建设及监理单位要求,编制施工组织设计。
2.工程技术人员熟悉图纸,参加图纸会审,熟悉施工规范、标准,搞好施工技术交底。
3.复核设计交桩资料,进行测量放线,补充及复核施工需要的导线及水准点,桥轴线,墩台控制桩及已完桩顶高程。
4.根据施工进度安排,及时做好材料试验工作,以及各等级砼的配合比设计与试验,编写专项作业指导书。
(二)、施工组织准备:
1、落实施工劳务队伍,签订劳务合同,组织施工人员进场,并对全部人员进行技术交底及安全教育,明确质量、安全责任,明确工期要求,并进行上岗考核。施工时陇海铁路不中断交通,做好施工总平面布置。
2.进行大宗材料及重要材料,机具的定货或租赁进场,主要包括:片石,钢材,伸缩缝,支座,脚手架,方木,竹胶板等的定货进场,墩柱模板定做及栏杆等。并对进场的材料机具进行验收保管,试验检测与计量鉴定。
3.现场调查落实既有电力、通讯、信号等电缆影响拆迁范围,与相关产权单位落实迁改工作,支付赔偿费用。
4、修建临时道路、临时房屋、场地做到“三通一平”。
八、施工方案
(一)、工程测设
根据业主提供的坐标点,高程点进行施工控制测量,现因提供点位及数量有限,必须进行重新布设导线和水准点,进行闭
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