垫层施工交底记录表.docVIP

附录B 甘肃路桥路桥建设集团有限公司 施工技术交底单 项目名称：甘肃路桥建设集团宕迭设计施工总承包项目 编号：JSJD01 工程名称 宕迭十分部 单位工程 名称及桩号 天然砂砾垫层 交底人 接受人 交底时间 主要参加人员 交 底 内 容 一、 工程概况： 本合同段起讫点桩号为K27+120-K147+460，全长120.34㎞，路面结构层依次为天然砂砾垫层、3.5%水泥稳定碎石底基层、4.5%水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层，部分途经村镇段落采用24㎝厚水泥混凝土路面。本合同段途经地居民多为藏族聚居，畜牧业发达；沿线植被茂盛、气候湿润；由于本路线是对原有公路的改建项目。 15cm厚天然砂砾垫层设计总数量为1203095m2，使用天然砂砾总数量为22.5万m3. 二、工期要求 计划开工时间2012年11月14日， 计划完工时间2013年6月30日，2012年年内完成垫层占总体工程量的41%。 三、主要资源配置 1、人员配置 垫层施工处：K27+120-K147+460段，长度120.34km。 施工负责人：李 全 现场技术员：魏列江 马守珍 测 量：祁斌强 料场负责人：卢汉兴 试验负责：杨 礼 质检员：杨 涛 安全负责：王 友 专职安全员：吴鸿玉 料场配合人员：4人 现场配合人员：18人 现场安全员：2名 2、机械配置（表2-1） 设备名称 规格型号 单位 数量 状况 垫层 备料车辆 双桥 台 10 良好 自卸运输车 15-20t 台 15 良好 振动压路机 江麓2002D 台 1 良好 振动压路机 徐工XS201 台 1 良好 轮胎压路机 XP301 台 1 良好 装载机 ZL50 台 3 良好 平地机 徐工GR165 台 1 新购 水车 15-20t 辆 2 新购 四、 施工方案 我部施工段落内天然砂砾储量相对丰富，按照“就近取材”的原 则，经试验检测合格后，在适宜的位置选择取料场。先组织进行试验段施工，在试验段施工时取得相应的施工参数并经监理工程师同意后，按照一个作业班组全面负责的办法全面展开施工。运输车全部采用双桥自卸车，摊铺采用装载机与平地机配合作业方式，进行全幅摊铺作业，压路机机具配置为2台20吨振动压路机。现场配合洒水车2台。 4.1材料的试验 4.1.1天然砂砾的要求：垫层所用的天然砂砾首先由材料处负责初步调查，在项目总工确认该备选料场经济可行的状况下，应由质检处负责，配合监理工程师现场取样，工地试验室按《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005严格检测，确保垫层所用天然砂砾材料的各项指标均应达到设计要求。满足设计要求的情况下，对该料场进行取样进行标准试验。 天然砂砾粒径最大不应超过53mm，压碎值应不大于35%。颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。塑性指数应符合规定，液限应小于28％，塑性指数应小于9；装载机在装料过程中应对筛选好的天然砂砾进行拌和，防止粗细颗粒离析现象的出现；0.075㎜筛孔以下含量不能大于15%。 4.1.2、水 一般饮用水都可以使用，如采用其它水源，应委托有关部门化验鉴定，结果必须符合下列规定： ⑴、硫酸盐的含量不大于2.7mg/cm3。 ⑵、含盐量不得超过5 mg/cm3。 ⑶、PH值不得小于4。 ⑷、未经处理的工业水、污水、沼泽水、酸性水不得使用。 本项目天然砂砾混合料拌和及养生用水，就近取用白龙江河水，经检验符合要求。 4.1.3天然砂砾级配的要求 表7.2.5 砂砾底基层的级配范围 层位 通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%） 53 37.5 9.5 4.75 0.6 0.075 垫层 100 80～100 40～100 25～85 8～45 0～15 垫层所用料场的标准试验正在进行之中，确定后补充说明。 4.1.4、天然砂砾的质量控制措施 ⑴、试验室应对所采备的天然砂砾根据检测频率进行及时跟进检测，同时给质检处及时提供检测报告，以便质量跟踪。 ⑵、对车背筛的筛孔进行工作前检查，是否符合要求。 ⑶、堆料场地必须平整、坚实，不得随意在河沿或砂场内堆放。 ⑷、加强现场管理人员的责任心，保证所采备的天然砂砾符合设计及施工要求。 4.2、试验路段铺筑 试验目的和要求 运输车辆的数量、吨位； 松铺系数、高程控制方法； . 碾压机具的吨位、碾压遍数及压实工艺； . 养生方法的可行性。 . 交通保畅方法的可行性 4.2.2.施工工艺流程 4.2.3、试验施工 4.