第一章：汇编.ppt

一级建造师报考条件 （一）凡遵守国家法律、法规，具备以下条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考试： 1、取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满6年，其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。 2、取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满4年，其中从事建设工程项目施工管理工作满3年。 3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满3年，其中从事建设工程项目施工管理工作满2年。 一级建造师报考条件 4、取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满2年，其中从事建设工程项目施工管理工作满1年。 5、取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满1年。 房屋建筑工程施工总承包企业资质等级标准 一、一级资质标准： ?企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于300人其中工程技术人员不少于200人；工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于1人，具有中级职称的人员不少于60人。 企业具有的一级资质项目经理不少于12人。 施工项目部组织结构展示 施工项目部组织结构展示 施工项目部组织结构展示 施工项目部组织结构展示 施工项目部组织结构展示 课程性质和设置目的要求 课程主要内容 工程经济决策思路 资源稀缺 资源的合理分配 资源配置效果的评价 正确的投资决策 案例1——珠海机场 珠海机场位于珠海西区三灶岛西南端，三面环海，净空良好，距市区31公里。珠海机场当年的投资总额达６０多亿元，该机场严格按照国际一级民用机场标准进行总体规划、设计和施工，其跑道、候机楼、通讯系统、供油和安全等均达到国际先进水平，都是当时全国最先进的。 案例:3：揭开飞机票低折扣之谜 折扣价300元 原理三：项目投资决策要时刻考虑风险 工程经济管理风险贯穿于工程项目实施的全过程，不考虑风险与不确定性的项目决策是不成熟的决策，也是极度危险的决策。 项目投资决策要时刻考虑风险。 案例4：土耳其安卡拉一伊斯坦布尔高铁项目 项目简介 土耳其安卡拉一伊斯坦布尔高速铁路改造工程全长158km，合同总额12.7亿美元。铁路采用欧洲标准，设计时速250km/h，合同工期24个月，保修期24个月。 案例4：土耳其安卡拉一伊斯坦布尔高铁项目 工程由中国铁建牵头，与中国机械进出口集团公司、土耳其成吉思汗(CENGIZ)、伊兹塔斯建筑公司(ICTAS)共同组成合包集团(Consortium)通过竞标承揽的集项目融资、施工和部分设计为一体的特大型高速铁路项目。该项目两个标段，是目前中国公司在欧洲承揽的最大工程项目。 案例4：土耳其安卡拉一伊斯坦布尔高铁项目 经过联合体合包集团各方研究，中方公司以线上工程即轨道以及通信、信号和电气化三电工程为主设计采购施工总承包，土耳其公司负责线下土建工程即路基、桥梁、隧道等土建工程。同时，中方公司、土耳其公司要分别各自负责工程的融资。合同要求中国政府提供7.2亿美元贷款，不足部分由土方合作伙伴负责落实欧洲银行贷款。 项目于2005年3月开始投标，2005年8月8日开标，经过业主招标委员会的综合评议，中国铁建联合体合包集团被授予合同在公示期间，由于竞争对手日本公司的强力阻扰，评标结果被送达法庭，通过法庭庭审裁决，经长达一年的法律程序，业主再次将此项目第一、第二两个标段的合同授予联合体合包集团。合同分别于2006年7月和11月与业主土耳其铁路总局共同签署。 案例4：土耳其安卡拉一伊斯坦布尔高铁项目 尽管合包集团取得了中标的胜利，但从投标的2005年8月8日到2006年7月和11月签约，到2007年底，项目贷款协议由于种种原因仍未完全签署，时间过去了近2年，国际金融市场也发生了极大的变化，美元商业贷款的利率由投标时的4%攀升超过6%。同时，欧元及人民币兑美元汇率均大幅上升，钢材等原材料价格成倍上涨，而中方公司的设备和材料主要来源于国内及欧洲，这使项目报价时预留的风险费及利润几乎全部抵消。中国铁建为此付出了惨重的代价。 课堂讨论 甲在云露街有一间门面房，面积20m2，她利用工作之余开了一家服装店（工作之余的额外收 入），结果第一季度她发现除掉进货的一切成本和要缴纳的相关费用，每月能赚2000元。由于这是一笔额外收入，她很知足，觉得自己盈利了。试从工程经济学的角度来分析，她是否真的盈利了？ 技术经济分析的基本原则 （1）资金时间价值原则 （2）现金流量原则 （3）增量分析原则 （4）机会成本原则 （5）有无对比原则 （6）可比性原则 （7）风险收益原则 课堂讨论 1、现有甲乙两投资项目，甲可投资10万元，投资利润率为40％，乙可投资200万元，投资利润率为10％，问你将选择哪种方案进行投资? 原理二：理性人总是考虑边际量 1、淡季飞机票打很低的折扣，每张票明明是亏损的