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钻孔灌注桩后压浆施工技术探讨 　　【摘要】灌注桩后压浆，是一项基础的建筑施工技术，通常是指钻孔灌注桩在成桩后用高压压浆泵将具有一定压力的水泥浆液，通过先前安装在桩底或者桩侧的压浆管路压入桩端和桩侧土层里，达到增强桩端土及桩侧土的强度、提高承载力、减少沉降量的一项技术措施。 　　【关键词】灌注桩压浆技术 　　中图分类号：U443.15+4文献标识码： A 文章编号： 　　1前言 　　钻孔灌注桩具有承载力能力高，施工方便，工期短，造价低，所需设备少等优点，在桥梁结构、房屋建筑、水利水电工程等结构基础工程中应用广泛。但钻孔灌注桩由于孔底沉渣和桩周泥皮的存在，以及地层土壤中存在着孔隙和土壤的压缩性，使得其实际承载力与设计值相比偏低。对于对基础承载力和沉降控制要求高的情况，只有把钻孔灌注桩的桩长、直径加大，才能达到目的，由此而来的是桩身混凝土体积将大大增加，十分不经济。如何有效地提高单桩承载力、缩短施工工期、减少支出、控制沉降，成为工程人员关注的热点。为了克服原有工艺的缺陷，通过多年的现场实践，我国工程人员研究出了实用性强的钻孔灌注桩后压浆的施工方法，在充分掌握现场试验数据情况下可缩短桩长、减少桩数或桩径，这样可节约成本、缩短工期。 　　2后压浆作用机理 　　钻孔灌注桩后压浆是指成桩时在桩底和桩侧预埋压浆管和压浆装置，待钻孔灌注桩成桩并达到一定强度后，利用压浆装置，将具有固化能力的浆液（如纯水泥浆、水泥砂浆、掺加外加剂的水泥浆等），压入桩端和柱侧。这些浆液经过渗透、填充、置换、劈裂、压密及固结等物理或化学形式单独或共同作用，改变了桩端及其附近桩侧土体的物理力学性，清除了桩底沉渣和桩周泥皮对桩的不利影响，改善了桩―土界面条件，使桩的承载力和桩侧阻力得到不同程度的提高，桩的沉降得以减小，桩的承载性能得到改善，从而达到提高桩基承载力，减少沉降，节约造价的目的。 　　2.1后压浆物理力学机理 　　后压浆物理力学机理一般可归纳为如下四方面： 　　●渗透固结效应。指浆液可以渗透到桩端土体的一定范围内，形成结石体，一定程度上增加桩端的承载面积和桩基的有效桩长。 　　●挤密充填效应。指通过提高持力层的强度来提高桩端阻力。桩端后压浆可以压密桩端周围存在的松散虚土。浆液在桩端胶结形成扩大的桩端固结体，上窜过程中挤压桩侧土形成桩侧固结体，从而提高桩端和桩侧的阻力。 　　●加筋效应。指通过改善桩端以上一定范围内桩土相互作用来提高侧壁摩阻力。压浆压力增大到一定程度会致使桩端土层劈裂。浆液充填裂隙，呈脉状网络分布对持力层起加筋作用。 　　●预压效应。指注入浆液可使桩端一定范围内的土层受到预压作用，从而提高基础的整体性，有利于控制基础沉降。 　　2.2后压浆化学作用机理 　　后压浆的浆液可以加固土体，产生一定的化学效应，比如化学胶凝作用、充填胶结作用、离子交换作用和固化效应。硅酸盐水泥发生水化反应会减少土层中的含水量，增加土颗粒间的粘结。水化反应生成的各种矿物质填充于土体颗粒间的空隙，改善了土体的物理力学性能。 　　3后压浆种类和适用范围 　　3.1后压浆种类 　　 按钻孔灌注桩后压浆的位置分类，可分为桩端后压浆、桩侧后压浆和复式后压浆。 　　●桩端后压浆指仅在桩端压浆，加固桩端沉渣、桩端持力层和桩端以上有限桩长范围内的桩侧土，以大幅提高桩端承载力为主； 　　●桩侧后压浆指仅在桩侧压浆，以大幅提高桩侧阻力为主； 　　●复式后压浆指对桩侧、桩端均加固，以提高桩侧阻力、桩端阻力和整桩承载力。 　　3.2后压浆适用范围 　　 钻孔灌注桩后压浆适用于各种地层土性条件下的泥浆护壁钻挖冲孔灌注桩，也适用于作业钻挖孔灌注桩。对于卵石、砾石、粗粒土等地基上的大直径，超大型桩，效果尤为显著。 　　4后压浆施工工艺 　　4.1施工工艺流程 　　施工流程图见图4-1桩端后压浆施工工艺流程图。 　　 　　图4-1桩端后压浆施工工艺流程图 　　 　　4.2施工要点 　　4.2.1压浆管的制作 　　为了确保压浆管路系统的有效性，压浆系统选用两套端部正交的“U”型管，输浆管一段采用螺纹丝扣连接，另一端为焊接，方便施工，提高管路连接效率。“U”型管端部长1m，“U”型管上均匀开8mm压浆孔，呈梅花状布置，具体见图4-2压浆管管路设置示意图。压浆管路对称地绑扎在钢筋笼的内侧，以超出钢筋笼底部200～300mm（钢筋不伸到端部的和导向钢筋等长）为宜，随钢筋笼一同沉放到位。 　　 　　图4-2压浆管管路设置示意图 　　 　　4.2.2压浆管的保护 　　管路连接时，螺纹处应缠上止水胶带，并牢固拧紧密封。压浆管端部采用蛇皮袋包裹，外部再用胶带密封。压浆管的进出浆管口用螺丝口封头封堵，内衬密封带，确保水密性。 　　另外，在