第2章-2.1框架结构研究.pptVIP

坡道的坡度和宽度 车库净高和汽车最小转弯半径 地下车库的防火分类与分区 地下车库柱网设置 主楼柱网 裙房柱网 地下车库柱网。需要考虑： 停车位 经济合理 与上部结构协调 车辆尺寸与间距 车位布置与柱网尺寸 一般认为两柱之间设三个车位最为合理 作 业 1. 框架结构在水平荷载作用下的变形由哪两部分组成。 2. 框架、剪力墙和框架剪力墙结构在水平荷载作用下变形各是何种类型？ 3. 框架结构的布置原则有哪些？ 4. 抗震设计对框架的填充墙有哪些要求？ 框架结构整体侧向变形的构成 梁柱弯曲产生的侧移－结构整体剪切型 框架柱轴向压缩引起的侧移－结构整体弯曲型 框架结构梁柱破坏对结构整体的影响(教材第五章 P.145-147) 为保证框架的整体性，必须优先保证节点和柱的可靠性。 保证整体性原则：强节点弱构件（节点区砼强度不小于柱） 保证不在柱中出现塑性铰的原则：强柱弱梁 框架梁中塑性铰的位置 塑性铰：允许出现在梁端，不允许在跨中 实现延性框架设计原则中震可修、大震不倒 延性结构要通过提高构件的延性和保持结构的整体性来实现； 1.节点破坏会导致结构整体破坏，要避免 2.柱本身重要、柱的延性小，避免柱破坏 3.梁、柱的剪切破坏为脆性破坏，必须避免。 原则：(1) 强柱弱梁；(2) 强剪弱弯；(3)强结点、强锚固、弱构件。 框架设计的基本原则 强柱弱梁：保证塑性铰大部分出现在梁端，梁先于柱破坏；