路面工程施工专项方案.docxVIP

深圳市城市轨道交通4号线三期工程主体工程4302标段二工区路面工程施工方案中铁二局工程有限公司深圳市轨道交通4号线4302标二工区项目部2016年10月深圳市城市轨道交通4号线三期工程主体工程4302标段二工区路面工程专项方案编 制：审 核：批 准：中铁二局工程有限公司深圳市轨道交通4号线4302标二工区项目部2016年10月目录1编制说明11.1编制依据11.2采用的主要标准和规范12工程概况12.1工程位置和编制范围12.2设计概况22.3工程地质和水文地质42.4 工程数量63.1组织机构63.2劳动力组织63.3施工进度计划及工期保证措施63.4 资源配置74工期保证措施94.1成立保工期组织机构94.2组织保证94.3劳动力保证104.4机械保证104.5技术保证105 进度计划安排106、施工方案116.1、水泥稳定碎石施工116.2、沥青混凝土施工166.2.1 一般技术要求166.2.2施工准备工作：186.2.3主要施工工艺：197质量保证措施238施工安全措施289环境保护措施3010文明施工措施3111应急救援预案3111.1应急预案的方针与原则3111.2应急预案工作流程图3111.3应急救援领导组3211.4应急救援领导组职责321编制说明1.1编制依据1、国家及深圳市有关地下工程施工的法律、法规；2、现行有效的国家及深圳市有关地下工程设计、施工规范和规程等；3、深圳地铁4号线4302标二工区工程招标文件、补充文件和施工图纸；4、中铁建投深圳地铁4号线4302标工期策划方案；5、地质调查报告。1.2采用的主要标准和规范1、《市政道路工程质量检验评定标准》〔CJJ1-90〕2 、《城市道路工程施工质量检验标准》DB11T 1073-20143、《固化类路面基层及底基层技术规程》（CJJ/T80）4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)5、《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)?6、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-20047、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）8、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)2工程概况2.1工程位置和编制范围1 、工程位置深圳市轨道交通4号线三期工程为既有4号线的延伸线，工程位于龙华新区范围内，线路总体呈南北向，自南向北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站。正线全长10.785km，全线设8站8区间及1个停车场。本标段为4号线三期工程的4302标段，从松元公园站引出，沿高尔夫大道敷设，终点止于牛湖站，正线全长约3.1km，出入线全长1.462km。工程包含2站2区间、出入线、停车场及配套工程（松元公园站~观澜湖站区间、观澜湖站、观澜湖站~牛湖站区间、牛湖站、出入线、观澜停车场）。牛湖站站前双线接轨停车场。4302标段观澜停车场地处龙华新区观澜街道松元厦社区范围内，观景路观平路路口东侧200m，石马径水库西侧，总用地为14.5万m2。预留上盖物业开发，盖体总面积93461.6m2。停车场内共设9个建筑单体，其中综合楼地下1层、地上6层，建筑面积10734m2，位于盖外，其它8个单体全部位于盖下。观平路路口东侧200m，石马径水库西侧，总用地为14.5万m2。预留上盖物业开发，盖体总面积93461.6m2。停车场内共设9个建筑单体，其中综合楼地下1层、地上6层，建筑面积10734m2，位于盖外，其它8个单体全部位于盖下。2、编制范围本次路基分部工程施工范围为观澜湖站和牛湖站的路面工程工程；2.2设计概况 1、观澜湖站观澜湖站位于高尔夫大道观澜湖新城购物中心路段下，站点呈东西向布置。车站北侧为观澜湖新城购物中心，南侧为观澜湖高尔夫球练习场、生态体育公园，东至观澜湖大道，西至观澜湖新城酒店。本站场地原始地貌为高尔夫大道段沿线主要以工业用地为主。岩性较复杂，地下水位较高，场地土类型为中软土～岩石，根据《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB 50307－1999）表3.0.9判定为中等复杂场地。本场地地下水按赋存条件主要为孔隙水及基岩裂隙水。孔隙水主要储存在冲洪积粉质粘土、坡积粉质粘土、残积砾质黏性土、全风化花岗岩中；基岩裂隙水主要赋存于强、中等风化花岗岩中。本次勘察期间稳定地下水位埋深3.60～6.80m，水位高程10.94～16.34m。地下水对钢筋混凝土结构具微腐蚀性，在长期浸水环境下地下水对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。车站主体基坑围护结构型式采用1000mm厚地下连续墙加内支撑的围护体系；本站共设四个出入口，均采用明挖法施工；风亭均采用明挖法施工。本工程污水管直径为φ1200mm，顶管施工主要分为观澜湖及牛湖站。牛湖站牛湖站位于高尔夫大道上，为4号线三期第8个车