碰桩计算方法(新)碰桩计算方法(新).docVIP

考虑沉桩允许偏差影响时，碰桩验算的方法 陈枕南 1．前言 在高桩码头桩基工程施工中，经常会遇到正在施打的桩与已施打完毕的邻近桩在土面以下相碰的情况，如不能及时发现，往往会造成断桩事故或使桩产生很大的偏位，甚至还有可能损坏船机设备及造成人员伤亡。因此在《高桩码头设计与施工规范》及《港口工程桩基规范》中均明确规定：“在桩基工程施工前，应结合沉桩允许偏差，校核各桩是否相碰。”常用的碰桩验算方法是计算两桩间正位时的最短净距，并根据经验予留一定的安全距离。由于沉桩偏差对两桩间最短净距的影响，与允许偏差的取值有关，并由两桩间的相对位置及最短净距处的标高等多种因素决定。考虑沉桩允许偏差影响时，计算两桩间的最短净距是在多个变量最不利组合时计算其极值，显然人为估计的安全距离有较大的随意性。随着微机的普及，应用windows环境下运行的Excel软件（电子表格），可以很方便地对上述问题进行求解，本文将着重对此进行阐述。 电子表格的使用 2．1 电子表格的制作 按验算要求设计计算用表，在计算用表的相关单元格内输入计算公式和进行各项设置，如表-1、表-2、表-3所示，为使用方便，可将其拷贝在一张软盘上，使用时只需将软盘插入软驱，打开表格，即可输入数据进行验算。 2．2 使用方法 2．2．1 将软盘插入软驱，打开表-1，在2至12项内输入要验算的两根桩的各项数据，（13至22项数据自动写入）正位时的