桥梁施工中的误差分析及控制措施.docVIP

桥梁施工中的误差分析及控制措施 　　摘 要：本文分析了桥梁施工中的误差类型，介绍了目前桥梁施工中常用的误差调整方法，在进行误差分析的基础上，提出了施工中可操作的误差控制措施，对于桥梁施工中的误差控制和调整具有一定的指导意义。 　　关键词：桥梁施工；误差分析；控制措施 　　中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　在实际施工中, 桥梁结构的实际状态与理想状态总是存在一定的误差。究其原因, 主要是由于设计参数误差、施工误差、测量误差、结构分析模型误差及与时间历程有关的混凝土收缩、徐变等综合因素影响所致。既然桥梁结构的实际状态与理想状态总是存在着一定的偏差, 那么用什么理论和方法去分析这些误差, 如何调整这些误差、控制其影响, 对结构的行为预测分析, 是我们对预拱度控制 　　所要解决的重要问题。 　　桥梁施工中的误差分类??? 　　1.设计参数误差 　　在进行桥梁施工控制结构分析时所采用的理想设计参数与实际状态所具有的相应设计参数存在的偏差，主要有以下三个方面： 　　（1）结构几何形态参数 　　对混凝土桥梁而言，结构几何形态参数主要指桥梁结构的跨径、标高、轴线等。在施工中，桥梁结构的跨径是比较容易保证的，但标高和轴线却容易受施工误差以及施工其它条件影响而偏离值。 　　（2）截面特征参数 　　截面误差的存在将直接导致截面特性（面积、惯