大体积混凝土施工技术及预防措施研究.docVIP

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大体积混凝土施工技术及预防措施研究.doc

大体积混凝土施工技术及预防措施研究   摘要:现代建筑工程中,大体积混凝土施工技术得到了广泛的应用。本文从大体积混凝土的浇筑和养护入手,对大体积混凝土裂缝的成因进行了具体分析,并提出了相应的预防措施。   关键字:大体积混凝土 裂缝 预防措施   中图分类号: TV543 文献标识码: A 文章编号:   引言   近些年,我国经济实力不断提高,对基础设施的投入力度的不断加大,我国的大型、特大型工程日益增多,大体积混凝土工程也越来越多。其特点是长度、宽度、厚度尺寸均较大,混凝土浇筑面和浇筑量大,整体性要求高,往往不允许留施工缝。因此在施工各个环节均要做好工作。   二.大体积混凝土的浇筑   1.混凝土的浇筑方法可采用分层连续浇筑或推移式连续浇筑,不得随意留施工缝,并符合下列规定:   首先,混凝土的摊铺厚度应根据所用振捣器的作用深度及混凝土的和易性确定。当采用泵送混凝土时,混凝土的摊铺厚度不宜大于600mm;当采用非泵送混凝土时,混凝土的摊铺厚度不宜大于400mm。   其次,分层连续浇筑或推移式连续浇筑,其层间的间隔时间应尽量缩短,必须在前层混凝土初凝之前,将其次层混凝土浇筑完毕。   2.大体积混凝土施工采取分层浇筑混凝土时,水平施工缝的处理应符合下列规定:   第一,清除浇筑表面的浮浆、软弱混凝土层及松动的石子,并均匀的露出粗骨料;   第二,在上层混凝土浇筑前,应用压力水冲洗混凝土表面的污物,充分湿润,但不得有积水;    第三,对非泵送及低流动度混凝土,在浇筑上层混凝土时,应采取接浆措施。    3.混凝土的拌制、运输必须满足连续浇筑施工以及尽量降低混凝土出罐温度等方面的要求,并应符合下列规定:   第一,当炎热季节浇筑大体积混凝土时,混凝土搅拌场、石骨料采取遮阳、降温措施;   第二,当采用自备搅拌站时,搅拌站应尽量靠近混凝土浇筑地点,以缩短水平运输距离;   第三,当采用泵送混凝土施工时,混凝土的运输宜采用混凝土搅拌运输车。   4.在混凝土浇筑过程中,应及时清除混凝土表面的泌水   在大体积混凝土浇筑过程中,由于混凝土表面泌水现象普遍存在,为保证混凝土的浇筑质量,要及时清除混凝土表面泌水。   三.大体积混凝土的养护   1.在每次混凝土浇筑完毕后,应及时按温控技术措施的要求进行保温养护,并应符合下列规定:   首先,保温养护措施,应使混凝上浇筑块体的内外温差及降温速度满足温控指标的要求;   其次,保温养护的持续时间,应根据温度应力加以控制、确定,但不得少于15天;   最后,保温养护过程中,应保持混凝土表面的湿润。   2.混凝土浇筑后4一6小时内可能在表面上出现塑性裂缝,可采取二次压光或二次浇灌层处理。   3.塑料薄膜、草袋锯末等可作为保温材料覆盖混凝土和模板,在寒冷季节可搭设挡风保温棚。   4.在大体积混凝土施工时,可因地制宜地采用保温性能好而又便宜的材料用作大体积混凝土的保温养护中。   四.大体积混凝土裂缝的成因分析及预防措施   1.大体积混凝土裂缝的成因分析   1.1水泥水化热的影响   水泥在水化反应过程中产生大量的水化热,这成为大体积混凝土内部温升的主要热量来源。由于大体积混凝土截面尺寸大及混凝土导热性能较差,水化热集聚在硅结构内部难以散失,所以会引起混凝土结构内部温度急骤攀升。   1.2外界环境温度走势的影响   处于施工期的大体积混凝土结构对外界环境温度的走势十分敏感,外界气温的波动是大体积混凝土裂缝形成的主要诱因之一。当遇到外界温度下降的天气时,混凝上的降温幅度将会增大,尤其是环境温度骤降,会大幅度提高混凝土里表的温差梯度,随之伴生超限的温度应力,进而导致大体积混凝土结构产生温度裂缝。   1.3混凝土收缩变形的影响   1.3.1混凝土的沉缩变形   浇灌成型后,绝大部分空气逸出,固体粒子互相接触,形成一个孔隙中充满着水的空间构架。由于粒子之间仅有微弱的摩擦力,不足以阻止相互的滑移,它们将继续凭借其重力沉降,彼此互相靠近,并使空隙减小。与此同时,混凝土与外界接触的表面上毛细管抽吸作用也促进了空隙水的排出。随着这种受制沉降的进行,混凝土的体积必将逐渐减缩,直至水泥水化形成的结构联系足以阻止粒子不再继续滑动为止。混凝土的这种起因于固体沉降、空隙减小的体积减缩可以称为沉缩。   1.3.2混凝土的干缩变形   混凝土硬化以后,仍然含有相当数量的可以蒸发的水。如果暴露在干燥空气之中,这些水必将逐渐蒸发离去。与此同时,混凝土的外包体积将有相应的减缩。这种体积变化称为混凝土的干缩。   1.3.3水泥的合缩   水泥化合物与水化合时,只有一部分水进入反应产物的结构,而另外还需要一部分水用以填补反应物

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