广西三江至柳州高速公路
记录表1
施 工 技 术 交 底 记 录 表
施工单位:山东黄河工程集团有限公司 合同段:№2
监理单位:广西桂通工程咨询有限公司 编 号:J1
工程名称 路堑爆破 桩号及部位 K9+900~K26+000 图名(号) 三江至柳州公路工程两阶段施工图设计第二册 交 底 内 容 爆破方法的选择
(一)浅眼爆破
由于爆破开挖的厚度较大,所以采用孔径40~90毫米的浅眼爆破。
①爆破炮眼布置及爆破参数
采用正三角形布孔(如图1),
根据本工地的实际情况,选用40~90毫米的钻头钻孔,根据石方量大小,采用潜钻成孔,一次钻孔到位。确保足够的超深,使一次爆破后能达到设计开挖标高,在边坡处留出1~1.5m宽度来采用钻孔光面爆破。
爆破参数的确定:
(1)底盘抵抗线W底: W底=(0.4~1.0)H (H为台阶高度)
(2)炮眼超深h: h=(0.1~0.15)H
(3)钻孔深度:L: L=H + h (H为台阶高度,h为炮眼超深)
(4)炮眼间距:a: a=1~2m
(5)炮眼排距b: b=aSim60°
(6)炸药单耗q: 根据多个项目同类岩石的爆破施工经验总结,q值的取值为0.25~0.5kg/m3。具体炸药
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