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车工实训教案8车工实训教案8
教案首页
专业
(工种) 数控技术(车工) 教师 董丽英 课 题
(项目) 项目八 圆锥面的加工 分课题 授课班级 07数控(2)、(4) 授 课
时 间 08.10.21—10.22 课
时 12 训练目标 知识目标 (1)了解锥体的作用和技术要求。
(2)掌握车削圆锥面的方法。
(3)掌握锥度的检验方法。 技能目标 (1)学会圆锥面的加工及机床的调整操作。
(2)掌握圆锥面的检测方法。 教学重点 (1)圆锥基本参数的计算。
(2)转动小滑板车削圆锥面的方法。
(3)锥度的检验方法和质量分析。 教学难点 (1)圆锥基本参数的计算。
(1)圆锥面的加工及机床的调整操作。
(2)转动小滑板车削圆锥面圆锥面的检测方法 教学对象
分析 该教学对象已进行了为期5周的机械测量和钳焊实习,对生产实习有了一定的感性认识,具备了一定的机械加工基础。 教学环境 三个车工实习车间共计24台车床,完全满足实习生产要求。 教学方法 教师示范讲解、演示、学生操作练习 教学回顾 (1)应注重能力训练,要求学生多练习、多体会,积累经验,注意安全操作。
(2)让学生通过对自己车削的梯形螺纹进行自检、互检,总结工件精度及超差原因,并提出解决措施。
(3)在学生操作时,加强巡回指导环节,让学生不仅掌握理论知识,更重要的是熟练掌握操作技能。
教学过程及教学内容
[课前组织]
1.检查学生出勤情况,填写教学日志。
2.检查学生装束是否整齐
3.讲述要求:纪律、卫生、学习方法、如何作笔记
4.宣布本项目的学习任务与目的要求:
任务一 锥度的基础知识
(1)了解锥体的作用和技术要求。
(2)掌握车削圆锥面的方法。
(3)掌握锥度的检验方法。。
任务二 圆锥零件的加工车削圆锥体训练
(1)学会圆锥面的加工及机床的调整操作。
(2)掌握圆锥面的检测方法。
[新课导入]
导语:在机床与工具中,圆锥面配合应用得很广泛。通过该项目的训练,可以学会锥度的车削与测量方法。
[入门指导]
任务一 锥度的基础知识
●活动一 认识圆锥体
1.了解表征圆锥体的参数
(1)圆锥表面的形成
与轴线成一定角度,且一端相交于轴线的一条直线段AB,围绕着该轴线旋转形成的表面,称为圆锥表面(简称圆锥面),如图(a)所示。其斜线称为圆锥母线。如果将圆锥体的尖端截去,则成为一个截锥体,如图(b)所示。
圆锥是由圆锥表面与一定尺寸所限定的几何体。圆锥可分为外圆锥和内圆锥两种。通常把外圆锥称为圆锥体,内圆锥称为圆锥孔。
(2)圆锥体的计算
如图示为圆锥的各部分名称、代号。
其中:
D——最大圆锥直径(简称大端直径)(mm);
d——最小圆锥直径(简称小端直径)(mm);
(——圆锥角(°);
(/2——圆锥半角(°);
L——最大圆锥直径与最小圆锥直径之间的轴向距离(mm);
C——锥度; L0——工件全长(mm)。
这四个量中,只要知道任意
三个量,其他一个未知量就可以
求出,计算公式为:
tg((/2) = (D-d)/2L
2.熟悉标准圆锥体
为了降低生产成本和使用方便,常
用的工具、刀具圆锥都已标准化。
也就是说,圆锥的各部分尺寸,按
照规定的几个号码来制造,使用时
只要号码相同,就能紧密配合和互
换。标准圆锥已在国际上通用,即
不论哪一个国家生产的机床或工具,
只要符合标准圆锥都能达到互换性。
常用的标准工具圆锥有下列两种:
(1)莫氏圆锥
莫氏圆锥是机器制造业中应用得最广泛的一种,如车床主轴孔、顶尖、钻头柄、铰刀柄等都用莫氏圆锥。莫氏圆锥分成七个号码,即0、1、2、3、4、5、6,最小的是0号,最大的是6号。莫氏圆锥是从英制换算过来的。当号数不同时,圆锥半角也不同。
(2)米制圆锥
米制圆锥有八个号码,即4、6、80、100、120、140、160和200号。它的号码是指大端的直径,锥度固定不变,即C = 1∶20。例如100号米制圆锥,它的大端直径是100mm,锥度C=1∶20,其优点是锥度不变、记忆方便。
与其他型面相比,圆锥体的加工在保证尺寸精度、表面粗糙度以外,还需要保证角度和锥度的要求。
●活动二 车削圆锥体
1.熟悉车削圆锥体的方法
车削圆锥的方法常用的有如下四种
(1)转动小滑板法
将小滑板转动一个圆锥半角,使车刀移动的方向和圆锥素线的方向平行,即可车出外圆锥,如图所示。用转动小滑板法车削圆锥面操作简单,可加工任意锥度的内、外圆锥面。但加工长度受小滑板行程限制。另外需要手动进给,劳动强
度大,工件表面质量不高。
(2)偏移尾座法
车削锥度较小而圆锥长度较长的工件时,应选用偏移尾座法。车削时将工件装夹在两顶尖之间,把尾座横向偏移一段距离s,使工件旋转轴线与车刀纵向进给方向相交成一个圆锥半角,如图3.31所示,即可车出正确外圆锥。采用偏移尾座法车外
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