道路断面测绘 -道路断面测绘 -.docx

教学实习报告书实习地点： 安徽建筑大学 班 级： 12级测绘一班 组 号： 第八组 姓 名： 徐为亮、张强、徐康、罗加昭、毕根飞、费国俊 学号： 12203050412、12207050224、12206030116、122030560210、12207010204、12207040204 道路断面测绘引言、路线纵横断面测量又称路线水准测量，它的主要任务是沿路中线设立水准点；测定路中线上各里程桩和加桩的地面高程；然后根据各里程桩的高程绘制纵横断面图。一、模拟测区概述:（1）位置　 测区位于安徽建筑大学南区，位于学生宿舍楼的易海南路，所选取的区域道路直线长500m ，宽10m左右。本工程属于模拟所选区域道路横纵断面测绘。（2）地形地貌土壤　 测区位于安徽建筑大学南区，位于学生栋宿舍门口的水泥路，区域内总体上都是起伏变化不大的水泥路。二、断面测量前应做的前期准备工作：（1）控制水准的测量。（2）道路带状图的测绘。（3）道路中心线定位。（4）熟悉建筑物的尺寸和测绘的要求等，并仔细核对各设计图纸的有关尺寸。（5）仪器和工具，对测设所使用的仪器和工具进行检核。三、仪器、工具及资料准备1.全站仪一台套，水准仪，水准尺2.油漆1甁，毛笔1只；3.外业记录纸若干，测伞1把（自备）；4线路纵横断面的测绘表格（见附件1 、2、3）技术要求1i角检验测量前首先对水准仪进行i角检验，i角不得大于20″，并写出检验报告，内容包括：采用的检验方法、观测数据、检验结果及结论。2基平测量时，要先将起始水准点与国家水准点进行连测，以获得绝对高程式。3四等水准测量采用中丝读数法，进行往返观测，每站观测顺序为后－后－前－前，黑－红－黑－红。由往测转向返测时，两根标尺应互换位置，并应重新整置仪器。四等水准测量测站观测限差见下表： 视线长度前后视距差前后视距累积差黑红面读数差黑红面高差之差往返测高差不符值或环线闭合差≤80m≤3.0m≤10.0m≤3.0mm≤5.0mm≤mm(平地)或≤mm(山地)*L为水准路线长度，单位：km，n为测站数。4 横断面测量限差/m线路名称距离高程铁路，汽车专用公路L/100 + 0.1h/100 + L/200 +0.1一般公路L/50 + 0.1h/50 + L/100 +0.1注：L为测点至线路中桩的水平距离（m); h为测点至线路中桩的高差（m)。5 基平测量应尽量采用初测水准点的高程数据，对线路中初测水准点的检测，其限差不应超过 ±30mm （L为相邻水准点间的线路长度，单位为km）。中平测量一般采用水准测量的方法进行，以相邻两水准点为一测段，其与基本水准点附和的精度要求为±50mm四、道路纵横断面测量的作业流程：1-1．基平测量 (1)基平测量时，要先将起始水准点与国家水准点进行连测，以获得绝对高程式。在沿线其他水准点的测量过程中，凡能与附近国家水准点进行连测的均应连测，以进行水准路线的校核，如果路线附近没有国家水准点，则可根据气压计或国家小比例地形图上的高程作为参考，假定起始水准点高程。(2)水准点高程的测量，可以采用水准测量和测距仪三角高程测量，水准测量可用单仪器往返测法或双仪器同向测法。1-2．中平测量 (1)水准点测设后，根据水准点高程，用附合水准测量的方法，测定路中线各里程桩的地面高程，称为中平测量，即中桩高程测量。可采用DS3水准仪和5米塔尺进行水准测量或测距仪三角高程测量。限差为±50 mm。其观测方法如图所示。从水准点BM开始，首先置水准仪于Ⅰ站，在BM1立尺，读取后视读数，然后在测站视线范围上立尺并读数，称为中视读数。示意图 (2)当水准仪视线不能继续读尺时（如读不到K0+200桩上的尺），在转点Z1立尺取前视读数，将仪器搬至下一站Ⅱ，以Z1为后视，继续观测下去。由于每站皆有中视读数，路线水准测量的记录格式采用视线高程法。中桩及转点的高程按下式计算：视线高程=后视点高程+后视读数转点高程=视线高程-前视读数中桩高程=视线高程-中视读数转点ZD起传递高程的作用，应保证读数正确，要求读至毫米，并选在较稳固之处，在软土处选转点时，应按尺垫并踏紧，有时也可选中桩作为转点。由于中间点不传递高程，且本身精度要求仅分米，为了提高观测速度，读数取至厘米即可。2纵断面图的绘制 (1)路线纵断面图是表示线路中线方向地面高低起伏形状和纵坡变化的剖视图，它是根据中平测量成果绘制而成。 (2)如图所示，为公路纵断面图。为了明显表示地势变化，图的高程（竖直）比例尺通常比里程（水平）比例尺大10倍，如