道路桥梁计算书道路桥梁计算书.doc

设计总说明书 一、概述 （一）、任务依据 根据合肥学院工程管理专业道路与桥梁工程方向《道路与桥梁工程概论任务书》。 （二）、设计标准 1、根据设计任务书要求，该设计路线为微丘区（是指起伏不大的丘陵，地面自然坡度在20?以下，相对高差在100以内，设线一般不受地形限制）三级公路。设计速度为40km/h，路基为双幅双车道，宽度8.5m，车道宽度3.5m。起终设计高程均为地面高程。 2、设计执行的部颁标准、规范有： 《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《公路路线设计规范》JTJ011-94 《公路路基设计规范》JTJ013-95 《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002 （三）、路线起讫点 本路段起点A：K0＋90.00为所给地形图坐标（6308.6832，6646.0742，205.3），终点B：K0＋1490为所给地形图坐标（7137.7297,7742.4193,215.4），全长1.4公里。 （四）、沿线自然地理概况 该工程整个地形、地貌特征平坦，地形起伏不大，最高海拔高为271.8米，最低海拔高为205.3米，总体高差在66.5米左右。 （五）、沿线筑路材料等建设条件 沿线地方材料有：碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等。其他材料如沥青、水 泥、矿粉需到外地采购。 二、路 线 本路段按三级公路标准测设，设计车速40KM/h，测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下，充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计，力求平面线型流畅，纵坡均衡，横断面合理，以达到视觉和心理上的舒展。 路线测设里程全长1.4公里，主要技术指标采用情况如下： 平曲线个数（个）　　　　　　　 　 　 3 平均每公里交点个数（个） 　 1.5 平曲线最小半径(米/个）　 　 　 200/1 平曲线占路线长（%）　　　　　 　　　 52　 直线最大长(米） 　 467.439 变坡点个数（个）　　　　　　　　 　 　9 平均每公里变坡次数（次）　　　　　 　 2.3 最大纵坡（%） 　 4.15 最短坡长（米/处）　　　　　　　　 　 200 凸型竖曲线最小半径（米/处） 　 3000 凹型竖曲线最小半径（米/处）　　 　 2000　　　　　　　　　 横断面设计 1、路基横断面布置： 0.75+3.75+3.75+0.75=8.5米 式中数字自左至右分别为：左路肩、行车道、行车道、右路肩。 路面横坡设置（不含超高路段）：路肩为3%，行车道为2%。 2、加宽、超高方式 全线加宽采用比例过度，超高方式为绕内边线旋转。路基土石方计算控制标高为土基标高，不含路面厚度。 3、路基施工注意事项： 路基施工应严格按规范进行，对能作为填方用土的挖方应尽量移挖作填，尽量减少取、弃土场地。 取、弃土场地应选择荒山、山地处，不得随意乱弃，堵塞河道，且要做好防护，绿化工作，以免造成水土流失。 土基填筑前应进行清表、清淤，耕地填前夯实工作，做好填前排水。 （二）排水 1、排水：挖方路段路面雨水通过路肩进入边沟，填方路段路面雨水经坡面 散排至排水沟。 四、本次设计项目 1、确定道路技术等级和技术标准 2、纸上定线 3、平面定线设计 4、路线纵断面设计 5、路线横断面设计 设计说明 工程概况 该设计路线为微丘区（是指起伏不大的丘陵，地面自然坡度在20?以下，相对高差在100以内，设线一般不受地形限制）三级公路。设计速度为40km/h，路基为双幅双车道，宽度8.5m，车道宽度3.5m。起终设计高程均为地面高程。 公路技术等级及技术标准 公路技术等级 设计路段公路等级为三级，适应于将各种车辆折合成小客车的年平均日 交通量为2000～6000辆。 技术标准 (1)、控制要素： 1、服务水平：三级 2、设计车速：40km/小时 (2)、平面设计技术指标： 1、圆曲线最小半径： ①、一般值：100m ②、极限值：60m ③、不设超高最小半径：600m ④、最大半径：10000m 2、缓和曲线最小长度：35m 3、平曲线间插直线长度：同向平曲线间插直线长度应大于6V（240m）为宜，同向平曲线间插直线长度应大于2V（80m）为宜。 4、平曲线最小长度：70m (3)、纵断面设计技术指标：