主提升机司机(新规程)分析.ppt

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主提升机司机(新规程)分析

矿井双箕斗提升图 第一节 矿井提升系统概述 矿井提升系统是矿井生产系统中的重要环节,是联系地面和井下的咽喉要道。矿井提升系统担负着提升全矿井的煤、矸石、材料、设备及人员的重要工作,在矿井生产中有特别重要的地位。其运转的安全性、可靠性、经济性不仅影响整个矿山的生产,而且还涉及人员的生命安全。所以,提升机司机必须熟悉矿井提升设备的性能、构造和工作原理,熟练掌握正确的操作方法,确保提升设备高效、安全、可靠地运行。 一、矿井提升系统的分类和组成 矿井提升系统主要由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载附属设备等组成。 根据用途、提升容器、缠绕机构和拖动类型的不同,矿井提升系统有不同的分类。 按用途可分为主井提升系统和副井提升系统。 按井筒倾角和提升容器可分为立井普通罐笼提升系统、立井箕斗提升系统、斜井箕斗提升系统、斜井串车提升系统和立井吊桶提升系统。 按缠绕机构的形式可分为缠绕式提升系统和摩擦式提升系统。 按拖动类型可分为交流拖动系统和直流拖动系统。 矿井提升系统常见的提升方式有立井提升和斜井提升。 二、立井提升系统 立井提升系统是垂直井筒所使用的提升设备,提升容器多采用立井箕斗或普通罐笼。 1、立井箕斗提升系统 2、立井普通罐笼提升系统 三、斜井提升系统 斜井提升系统是井筒倾角小于90°的矿井所使用的提升设备,提升容器多用斜井箕斗或矿车。 1、斜井箕斗提升系统 2、斜井串车提升系统 斜井串车提升系统如图6-4所示。斜井串车提升用矿车作为提升容器,有单钩和双钩之分。按车场形式的不同,又分甩车场和平车场。平车场一般用双钩串车提升。双钩串车平车场提升时,空串车下行,重串车沿井底车场重车线上提,出井后,自动或手动将钢丝绳的钩头由重串车摘下挂到空串车上,准备推车下放。空串车到井底车场进入空车线,摘挂钩后,为下一循环做好准备。 单钩串车甩车场提升时,重串车上提,出井通过道岔后停车,扳道岔,重车下滑进入井上重车甩车道。摘挂钩后,提升机将空串车提过道岔,扳道岔,下放空串车到井底车场进入空车道。摘挂钩后,开始下一循环。 双钩串车甩车场提升与单钩串车甩车场提升不同的是提升重串车和下放空串车同时进行。 斜井串车提升系统 第二节 提升容器及其附属装置 一、提升容器 提升容器是矿井提升系统用来装运提升物的工具,按照用途和结构的不同可分为箕斗、罐笼、箕斗罐笼、矿车、斜井人车和吊桶六种;按照使用场合的不同又有立井提升容器和斜井提升容器之分。 我国煤矿立井大都采用普通罐笼和底卸式箕斗,斜井大都采用斜井人车和串车提升。 提升容器按其结构可分类如下: (一)普通罐笼 普通罐笼为多用途的提升容器,它既可以提升煤炭和矸石,也可以升降人员、运送材料和设备。罐笼主要用于副井提升,也可用于小型矿井的主井提升。 单绳普通罐笼主要由以下部分组成: 1、主体部分。包括骨架、罐盖、罐底、侧板和轨道等。 2、罐耳。用来使提升容器沿着井筒中的罐道稳定运行,减小容器的摆动量。 3、连接装置。用以连接罐笼和提升钢丝绳。 4、阻车器。用来防止罐笼里的矿车,在提放时跑出罐笼。 5、防坠器。用来防止断绳时罐笼坠下。 多绳罐笼与单绳罐笼稍有不同,多绳罐笼自重较大,罐笼中留有添加配重的空间,不设防坠器,可连接多根钢丝绳工装设钢丝绳张力平衡装置。 第三百九十四条 专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,必须符合下列要求: (一)乘人层顶部应当设置可以打开的铁盖或者铁门,两侧装设扶手。 (二)罐底必须满铺钢板,如果需要设孔时,必须设置牢固可靠的门;两侧用钢板挡严,并不得有孔。 (三)进出口必须装设罐门或者罐帘,高度不得小于1.2m。罐门或者罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm,罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开,门轴必须防脱。 (四)提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。升降无轨胶轮车时,必须设置专用定车或者锁车装置。 (五)单层罐笼和多层罐笼的最上层净高(带弹簧的主拉杆除外)不得小于1.9m,其他各层净高不得小于1.8m。带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。 (六)罐笼内每人占有的有效面积应当不小于0.18m2。罐笼每层内1次能容纳的人数应当明确规定。超过规定人数时,把钩工必须制止。 (七)严禁在罐笼同一层内人员和物料混合提升。升降无轨胶轮车时,仅限司机一人留在车内,且按提升人员要求运行。 (二)箕斗 箕斗是提升煤炭的专用提升容器。按井筒倾角类型,有立井箕斗与斜井箕斗之分。 1、竖井箕斗 箕斗

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