前模油缸抽芯滑块防后退机构分析.pptVIP

Page * 油缸抽芯机构防后退机构介绍 介绍：蒲红松 油缸抽芯机构防后退结构设计方法 一、油缸机构防后退的目的 当模具中有左图所示油缸直接抽芯 的前模行位时，行位镶件不能靠合 模力锁紧，只能靠油缸锁紧，由于 油缸的不精确性，常常导致行位在 注塑压力的作用下后退，从而导致 产品上多胶、铍锋、飞边等缺陷产 生。为了改善这些不良情况，就必 须防止行位后退。 实物图片 铍锋 二、油缸机构防后退的方法 1.之前常用的方法： 1）加大油缸的缸径，釆用推力相对较大的油缸： 通过计算锁模力，原本用缸径40的油缸就满足要求，但由于要防止芯腔压力过大，造成 油缸后退而不得不选用63或80甚至更大的油缸，以公司常用HPS油缸为例，缸径40行程 100MM的油缸价格在2500元左右，而缸径63行程100MM的油缸价格在5000元左右，使模 具成本大增加。 2）给油缸加止退阀： 给油缸加止退阀， 只能使油缸多承载20%左右的压力，如注塑压力过大，则油缸会损坏 3）将油缸换成自锁式油缸： 如换自锁油缸，缸径63行程100MM的自锁油缸单价在8000元左右，加