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拌合站规划
拌和站总体规划
依据
(1)铁路总公司铁建设[2008]45号文《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》相关规定;
1、提高对铁路建设单位标准化管理的认识
2、实行建设单位管理制度标准化
3、实行铁路建设单位人员配备标准化
4、实行铁路建设单位现场管理标准化
5、实行铁路建设单位过程控制标准化
6、加快推进建设单位标准化管理工作
*(2)通临(2012)8401《混凝土拌和站建设通用参考图》
*(3)工管办函〔2013〕283号《铁路工地拌和站标准化管理的实施意见》
*(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)
*(5)《铁路建设项目现场管理规范》 TB10441-2008
辅助生产区中 4.1 一般规定 建筑材料存放防护的要求和4.2 拌合站。
规范中对拌合站的建站有详细规定,我们的拌合站必须严格按照铁路标准要求建设。才能通过业主的验收,验收不能通过,我们将面临不能开工的尴尬局面。
拌和站总体规划
拌和站供应范围:DK67+500~DK75+100,正线全长7.6km;主要工程量:路基7段/1.093Km,桥梁4座/2.555Km,隧道2座/3.952Km;管段内混凝土总量约为18.7万方。
根据标段内主要结构物分布、混凝土供应强度、施工道路情况、施工用水及用电等特点,本着“总装机能力满足最大批混凝土生产数量、适当考虑富余”的设置原则,规划在管段内混凝土需求集中,运距相对均衡的地段建1座混凝土拌和站,混凝土拌和站计划占地15亩,包含混凝土拌和站区,,占地6750㎡,办公生活区、配电房和沉淀池等占地3250㎡。
拌和站计划配置2台HZS90型强制式搅拌机,占地面积1620㎡,粗细骨料仓占地1500㎡(25X10X6),6个混凝土粉料储料罐,响应环保要求,在皮带机下,配料仓前设置1座三级沉淀池,主要对骨料进行冲洗,周边设置高1.5米的围栏。
根据总进度计划,拌和站计划在2015年5月10日开始进行建设,计划在2015年6月30日具备试运行条件。混凝土浇筑高峰期为2015年10月至2016年6月,月高峰需求混凝土15000万m3。
选用两座HZS90站,生产能力计算如下:
Q=0.5×C×D×8×q
式中:Q——拌和站的月产量(m3/月);
0.5——混凝土月产量不平衡系数;
C——每月工作天数,C取25天;
D——每天工作班数,D取1.5班;
8——每班工作小时数;
q——拌和站的额定生产强度(90m3/h);
Q=0.5×25×1.5×8×90×2=27000 m3/月,故拌和站内配置两台HZS90站可满足要求。
选用两座HZS90站,单日生产强度计算如下:
拌和站实际生产强度Q实际=0.5×q×2
式中:Q实际——拌和站的实际生产强度(m3/h);
0.5——混凝土强度折算系数;
q——拌和站的额定生产强度(90m3/h);
q实际=0.5×90×2=90(m3/h),故拌和站内布置两台HZS90拌合机满足单日600m3拌制强度要求。
经过综合分析后,根据月平均强度和施工区域混凝土供应强度,计划拌和站内配置两台HZS90拌合机。
HZS90混凝土搅拌站设备技术参数
序号 项目 型号 项目 型号 1 理论生产率 90m3/h 配套主机 JS1500 2 公称容量 1500L 卸料高度 3.8m 3 骨料计量精度 ±2% 水泥计量精度 ±1% 4 粉煤灰计量精度 ±1% 矿粉计量精度 ±1% 5 水计量精度 ±1% 外加剂计量精度 ±1% 6 工作周期 72S 骨料输送速度 400m3/h 7 骨料仓容量 4×20m3 整机功率 140KW 8 整机质量 97t
人员配置12人(不包括实验人员)
人员配置原则:结合工程实际需要,配备相应的管理人员。拌和站设置站长1名,副站长1名,操作手2名,混凝土生产供应调度2名,材料员2名,装载机操作手2名,机械修理工1名,电工1名。其中站长、副站长、试验人员、操作手均应经中铁局考核合格持证上岗。
机械设备配置
根据进度安排,结合拌和站总装机能力以满足混凝土最大混凝土数量需要为原则,按月高峰混凝土需求,混凝土日供应强度达到600m3,按保守配合比估算,高峰期混凝土日需水泥约为180T,需粉煤灰约为42T,需矿渣粉约为42T。按高峰期三天储量计故在拌和站单机配置三个150T水泥罐、一个150 T粉煤灰罐、一个150 T矿渣粉罐和一个150 T备用水泥罐,可满足施工需要。拌和站站机械设备配置见下表:
机械设备配置表
序号 设 备
名 称 规 格
型
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