质量目标细化分解方案-桥梁工程.docVIP

质量目标细化分解方案 工程概括 1、 杭州路贯通工程路线全长3021.899m；新区大道道路改建及配套工程路线全长3561.602m（含新建2x13m的桥梁一座）；高平路拓宽改造及配套工程路线全长7471.154m（青岛路-三城路路线全长1570.233m（含改建2x16m的桥梁一座）;三城路-柳州路路线全长5900.921m）。 2、路面结构 快车道结构层厚度为： 底基层：16cm水泥稳定风化砂层 下基层：16cm水泥稳定碎石层 上基层：16cm水泥稳定碎石层 下面层：6cm沥青混凝土（AC-20C） 上面层：4cmSBS改性沥青混凝土（AC-13C） 慢车道结构层厚度为 下基层：16cm水泥稳定碎石层 上基层：16cm水泥稳定碎石层 下面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C） 上面层3cmSBS改性沥青混凝土（AC-10C） 3、参建单位情况 设计单位：青岛华城市政工程设计有限公司 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 监理单位：上海同济市政公路监理咨询有限公司 建设单位：青岛（平度）城乡社区建设投资有限公司 监督单位：平度市市政工程质量监督站 施工单位：青岛第一市政工程有限公司 二、质量目标细化分解 原材料.半成品.成品标准试验及混合料试验检测符合设计，质量控制目标分解相应的指标，桥梁工程：评分90分以上，具体检查项目情况如下： 基桩：评分90分以上，具体检查项目情况如下 质 量 目 标 项次 检查项目 质量目标合格率 1 砼强度 100% 2 桩位 100% 3 孔深 100% 4 孔径 100% 5 倾斜度 100% 6 沉淀厚度 100% 1）、砼强度：合格率100% 质量保证措施： （1-1）严格按照批复的配合比施工，搅拌均匀，确保无离析。 2）、桩位：合格率100%。 质量保证措施： （2-1）精确放样，确保桩位位置准确。 （2-2）钻进过程中，经常复核。 （2-3）关注过程中，确保钢筋骨架固定牢固。 3）、孔深：合格率100%以上。 （3-1）每天量取，直至清孔后的深度达到设计要求。 4）、孔径：合格率100% 质量保证措施： （4-1）钻进过程中，加强控制，并制作与桩径同等大小的探孔器进行探 测，发现问题，及时调整。 5）、倾斜度：合格率100% 质量保证措施： （5-1）钻进过程中，观察钢丝绳是否存在严重抖动现象或不定时将钻头沉至孔底，挂线标出孔中心点，量取钢丝绳与中心点的偏差值是否在规范允许范围内，并作出相应调整。 6）、沉淀厚度：合格率100% 质量保证措施： （6-1）清孔彻底，待流出的浆体均匀并不含有块状或大量沉淀物时方可进行下道工序。 （6-2）钢筋骨架安装完成后，再次测量，不符合要求时，进行二次清孔。 4、墩台：评分90分以上，具体检查项目情况如下： 质 量 目 标 项次 检查项目 质量目标合格率 1 混凝土强度 100% 2 断面尺寸 100% 3 竖直度 95% 4 顶面高程 100% 5 轴线偏位 90% 6 节间错台 100% 7 预埋件位置 90% 8 大面积平整度 90% 1）、混凝土强度： 合格率100% 质量保证措施： （1-1）严格按照批复的配合比施工，搅拌均匀，确保无离析。 2）、断面尺寸： 合格率100% 质量保证措施： （2-1）尺量：检查3个断面 （2-2）检查模内尺寸和模板完好程度，发现问题及时解决。 3）、竖直度： 合格率95%以上 质量保证措施： （3-1）使用铅锤吊垂线，模板支立完成后进行测量，不合格及时调整。 4）、顶面高程： 合格率100% 质量保证措施： （4-1）使用水准仪进行测量，模板支立完成后对模板顶高程进行测量，计算求得混凝土顶面下返值，施工中按此数据严格控制。 5）、轴线偏位： 合格率90%以上 质量保证措施： （5-1）模板支立完成后，根据测量提供墩台中心点，自模板顶中心点使用铅垂吊垂线至模板底部，量取垂足与墩台中心点偏差，发现问题及时解决。 6）、节间错台： 合格率100% （6-1）每次模板支立前对模板完好情况进行检查，支立后对组合模板接缝处检查，发现错台现象，及时使用角膜等工具进行平整打磨。 7）、预埋件位置： 合格率90%以上 （7-1）对所有预埋件位置逐个检查，发现问题及时解决。 8）大面积