一款遥控器技术条件..docVIP

目 录 前 言 2 1 范围 3 2 规范性引用文件 3 3 技术要求 3 4 试验方法 5 5 检验规则 11 6 标志、包装、运输和贮存 13 前 言 本标准《汽车遥控器技术条件》是公司技术类标准之一。 本标准为公司统一执行的企业标准。 由于遥控器没有相关的国家标准和企业标准，本标准是根据生产企业提供的技术要求和试验方法，以及电子部和试验部通过试验验证和归纳整理出来的。 本标准由技术中心电子部提出。 本标准由技术中心标准法规部归口。 本标准起草单位：技术中心电气电子部、试验部。 本标准主要起草人：李晓莉 本标准参与起草人：吴永平 张大踪 侯俊。 本标准版本为首次发布。 1 范围 本标准规定了汽车遥控器适用于公司生产的各类车所配备的遥控器。 技术要求 。项目 要求 备注 额定电压 V 工作温度范围 -0℃ ～ +0℃ 极限温度使用正常 最大可使用湿度 9% 暗电流 发射功率 ≤10mW(e.r.p) 3.2 遥控距离 按 4.规定的方法测试，遥控器在距车m内无盲区。遥控频率使用频率：314MHz～316MHz； 美国：315MHz； 欧洲：433.92MHz； b)占用带宽：不大于400kHz耐久性能 按 4.规定的方法测试按 4.规定的方法测试）））） 图4温度循环曲线图 注：每次温度循环从25℃开始，1℃/min的速率降低到-40℃，1.5h。1.5h后，1℃/min的速率上升到85℃，并保持1h，1℃/min的速率降低到25℃并保持1.5h，完成一个循环。 试验后样品应能正常工作。 3.21 电源反接 将电池反向安装在遥控器芯片上，并保持5min。试验结束后将电池正确安装后遥控器应能正常工作。 4 试验方法 试验环境 温度：23±5)℃； 相对湿度：45％～75％； 气压：86kPa～106kPa遥控距离试验 遥控器更换新的电池，并与车身控制器，车身控制器安装在实车上，在如图所示的车辆周围半径为50m空旷的地带进行测试，测试结果应满足3的要求。 图5 空旷地带测试示意图 4.3 短距离干扰试验 试验方法：试验在电波暗室里进行，遥控器放在暗室里的转台上，测试距离为3m，测试天线推荐为双脊波导喇叭天线。在测试占用带宽时，选用频谱分析仪来捕捉频谱图，占用带宽为主频能量99%所在区域。测试分为水平极化和垂直极化，试验结果应满足3.3的规定。 4.4 极限温度存放试验 试验样品置于温度箱（下限温度- 30°C和上限温度+ 70°C）2h后，等待样品温度返回至室温后用功能测试平台进行功能测试。 试验后，遥控器表面颜色不能有明显变化，不能有细纹、开裂，且遥控器功能需满足3.1、3.2、3.3要求。。 4.5 耐久试验 4.5.1 按键耐久试验 遥控器更换新电池后，安装在遥控器耐久试验台架上，对每一个按键施加5N的力进行6.0×104次开关循环（每次按下时间为0.5s）的耐久试验，试验后遥控器应还能正常工作不少于200次。 4.5.2 电池耐久试验 遥控器更换新电池后，安装在遥控器耐久试验台架上，进行放电6.0×104次（每次按下时间为0.5s）的耐久试验，试验后遥控器应还能正常工作不少于200次。 4.5.3 钥匙折叠耐久试验 将钥匙安装在遥控器耐久试验台架上，进行8.0×104次的折叠耐久试验，试验后还能正常折叠不少于200次，且遥控器整体结构不得变形、松脱。 4.6 跌落试验 在室温下从2m高自由落体跌向粗糙的沥青地面，跌落次数：15次 试验后样品满足外观要求和功能要求 4.7 标志符号磨损试验 用直径15mm，半径7.5mm覆盖有棉花的磨损秃头，蘸有等同于酸和碱汗液的液体来回磨 100 000次来回。试验后标志符号应清晰，无磨损。 4.8 力－位移试验（寿命前和寿命后） 试验设备：力－位移测试仪 试验方法：在常温下以直径8mm，头部突起的梃杆以速度20mm/min按下按钮，同时读取位移量和力的大小。试验后外壳、电路板无龟裂形成。 4.9 湿度试验（恒定） 试验样品置于温度箱（温度40±2°C，湿度93（+2, -3）%）21天后做功能测试。试验后样品满足功能要求。 4.10 循环湿度试验 试验样品置于温度箱按图1（上限温度55±2°C，湿度93（+2, -3）%）循环6个周期（见图2）后做功能测试。 试验后样品需满足功能要求。 4.11 振动试验 试验样品固定于带温度箱的振动台上，每个方向持续时间 8 h。 a)温度变化如图2所示。 b)频率范围：10 Hz－1000Hz c)加速度：1.97g 试验后样品满足功能要求，外壳和电路板无龟裂形成。