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[数学建模-教学楼人流优化
论文题目: 三教课间学生流控制的数学模型
论文作者1: 吴永辉
在现阶段建模中你善长:□写作 □程序设计 √数学思维,好突发奇想 √构建模型的应用能力强
论文作者2: 王卫阳
在现阶段建模中你善长:□写作 √程序设计 √数学思维,好突发奇想 □构建模型的应用能力强
论文作者3: 刘玉洋
在现阶段建模中你善长:√写作 □程序设计 √数学思维,好突发奇想 □构建模型的应用能力强
第三教学楼课间学生流控制的数学模型 3
一、 问题重述 4
二、 基本假设 4
三、 问题分析与参数说明 4
3.1问题分析 4
3.2参数说明 5
四、 模型建立 5
4.1模型一: 5
4.1.1 问题分析 5
4.1.2 通过每层楼道人数优化 6
4.1.3 电梯运载人数确立 8
4.1.4 通过楼道的人数的简化与确定 8
4.1.5 通过没层楼单位长度上的人数: 8
4.1.6 各层(1--3层)南,北,中楼经过各楼道的比例 9
4.1.7模型的结果与分析 11
4.2 模型二 12
4.2.1 基本假设: 12
4.2.2 问题分析: 12
4.2.3 模型建立 13
4.2.4 模型结果及分析 14
五、 模型评价 14
六、 具体方案的提出 15
第三教学楼课间学生流控制的数学模型
摘要
第三教学楼(三教)作为全校本科生上课的主要地点,起着至关重要的作用,但同时毫无疑问也承担着巨大的人流压力。在上午第一和第二节的课间,楼道口学生流的拥挤问题就显得尤为突出,给大家的进出带来了很多麻烦,也造成了时间上的浪费,因此这成为亟待解决的一个十分重要的问题。
由于在上午九点四十五下课后,下课离三教与上课入三教的人叠加在一块,造成拥堵,而正确地指导学生入楼、出楼是解决三教拥堵的关键,因为三教现有资源已经固定。
针对三教人流拥挤的特殊情况,我们实地进行调研,测量记录了相关数据,并建立数学模型对人流拥挤问题提出了优化解决方案。
对于该问题,我们从生活实际出发,通过将人的出入转化为全出,将人的移动比作流体,建立起模型,实现三教学生出入在各个楼道的合理分布,从而改善三教的拥堵状况。
此模型从人流密度等不确定性的量入手,使得三教的人流密度最小化,即min条件。而又通过简化避开复杂的调研和许多不确定性的量,充分利用已有的资源与数据,实现学生出入方案的优化,结果更有可靠性与精确性。最终,得出了各层学生通过各个楼道的人数与比例,例如星期一的比例为:
实现在定性地指导基础上的量化,直观又准确。
关键词:出入方案 上下楼道模型 秩序 数学模型
问题重述
第三教学楼(三教)在上午九点四十五下课后,下课离开三教的人流和来三教上课的人流叠加在一起,使得楼内比较堵塞,楼内的交通十分混乱,人流拥挤的问题亟待解决。
调研三教各楼层教室的分布和楼梯、电梯的分布。
根据各教室容量和课表等估算出下课人数和上课人数。
利用三教现有的资源,制定出一个下课学生出楼,上课学生入楼的方案,改善三教内秩序。
基本假设
1)疏散总时间固定,最多15分钟
2)三教各层楼道长度相同,同层楼道人是同时疏散完毕。
3)各层楼人员流动连续不间断,看成流体。
4)进出人员都看成是出,总人数为两者的线性叠加。
5)拥挤的地方出现在楼道口,走廊不拥挤。
6)三教北楼5--8层有电梯,走楼道的人数为定值。
7)三教北楼的4--8层楼道走的人少,可纳入3层同时进行考虑。
8)三教人员总人数固定,每层、每教室上、下课人数固定。
问题分析与参数说明
3.1问题分析
分析问题包括出入人员对拥挤程度的影响的简化与量化,衡量拥挤程度的指标,以及如何实现指标的优化。针对此问题:(1)在调研基础上,对出入学生流做出相应简化;(2)推导出衡量拥挤程度的指标或是实现优化的条件与前提;(3)提出指导学生出入的优化方案。最终使得三教的人流密度最小化,即min时,所需要条件,即是要实现的方案。
3.2参数说明
第()层的人群密度 楼道内的总人数 楼道面积 常系数 大于0的常系数 通过楼道的总人数 通过()层
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