D-823-04-0003铁制前围总成(含前保险杠)解析.doc

金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 外购外协件检验指导书 零部件名称 铁制前围总成 文件编号 D-823-04-0003 版次 4 产品分类 A 发行日期 2011/06/15 页次 1/3 序号 检验项目 项目重要度 技术要求 检验方法 抽检比例 备注 1 性能/材质 A 金龙公司品管部每半年对前围骨架主要承载矩形钢管进行抽样外委检测（力学性能/化学成份） 材质的化学成份符合GB/T700-2006.5.1规定 力学性能符合GB/T13793-92.5.4规定 确认检测报告 一次/半年 确认记录见《外购外协件性能报告记录表》 2 防腐 要求 B 蒙皮部分：必须采用脱脂、磷化、阴极电泳底漆，耐盐雾性能不得低于720小时,电泳漆膜厚度20~30μm； 骨架部分： 1）按GB9286—1998标准第6条款方法，采用划格法检测油漆附着力等级，≤1级。 2）按GB1764-79标准，用漆膜测厚仪检测骨架漆膜厚度，漆膜厚度30—50μm。 3）按GB/T13493-92（汽车用底漆标准）.3标准，耐盐雾性不低于168小时。 确认第三方检测报告 一次/半年 3 标识、型号规格 C 送货单与零件名称、图号、规格、型号、数量是否一致，是否有检验合格标志; 目测 按《外购外协件进货验收规定》 4 外观 C 1）骨架无漏涂或漏底、无锈迹，电泳底漆颜色均匀、无锈蚀； 2）蒙皮外观无伤痕，无飞边，无明显尖角、波纹；表面平顺、整齐、无扭曲，接缝错位≤0.5mm；无飞边、无毛刺；蒙皮四周均应张紧，手按无鼓动声； 3）打胶处密封美观、无遗漏； 4）保险杠曲面与车身前围吻合，过渡平顺，两端缝隙均匀，与相邻部件结合处无有明显台阶。 5）工艺梁、运输工装均应做防锈处理，表面无明显锈蚀  金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 外购外协件检验指导书 零部件名称 铁制前围总成 文件编号 D-823-04-0003 版次 4 产品分类 A 发行日期 2011/06/15 页次 2/3 序号 检验项目 项目重要度 技术要求 检验方法 抽检比例 备注 5 尺寸 B 应符合相应的图纸、技术条件、标准、协议或检具规定的尺寸、公差要求： 1）前围铁蒙皮壁厚1mm，前保险杠蒙皮壁厚1.2mm，厚度均匀，无纤维毛刺； 游标卡尺 （0-150mm） 按《外购外协件进货验收规定》 2）前挡风玻璃止口框用前挡检具（凹模）检验（需在前围总成直立状态下检验测量），检具与止口贴合，曲面不贴合度≤3.0mm，周边轮廓缝隙≤2.0mm； 前挡检具 塞尺（0-15㎜） 3）前围主要截面外形曲线用样板检验，不贴合间隙≤2.0mm； 塞尺（0-15㎜） 标准样板 4）前挡止口深度14～16㎜ 直尺 （0-200㎜） 5）前围龙门框对角线误差≤6㎜ 卷尺（5m） 6）顶弧杆件高度误差为-2～0㎜ 直尺 （0-200㎜） 7）驾驶区地板骨架上平面与前挡下弧杆上表面垂直高度按图纸要求值，允许误差≤2.0mm 卷尺（3m） 8）前围左右侧三角窗用三角窗样板检验，周边轮廓缝隙≤2.0mm，止口深度符合图纸要求； 塞尺（0-15㎜） 卷尺（3m） 9）前围灯具采用灯具样件或灯具检具检验，周边轮廓缝隙≤1.5mm 塞尺（0-15㎜） 灯具样件 10）前围乘客门框用门框检具检验，外侧弧度高差≤2.0mm，周边轮廓缝隙≤2.0mm 塞尺（0-15㎜） 门框检具 11）前围司机窗框用司机窗框检具检验，外侧弧度高差≤2.0mm，检查周边轮廓缝隙，要求窗框与检具定位点贴合，单边缝隙≤2.0mm； 塞尺（0-15㎜） 标准样板 12）前保险杠与前中蒙皮间隙及前保险杠两侧分形线间隙为3 mm，间隙均匀。 塞尺（0-15㎜） 13）预埋板位置偏差≦5mm，无错、漏装 卷尺（3m）  金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 外购外协件检验指导书 零部件名称 铁制前围总成 文件编号 D-823-04-0003 版次 4 产品分类 A 发行日期 2011/06/15 页次 3/3 序号 检验项目 项目重要度 技术要求 检验方法 抽检比例 备注 6 焊接品质 B 前围骨架采用二氧化碳气体保护焊或电弧焊时，焊缝数量、位置、尺寸应符合产品图样的规定，并应满足下列要求： 按《外购外协件进货验收规定》 焊缝直线度公差应≤3.0 mm 卷尺（3m） 白线绳 同一方向上的焊点间距应基本均匀，间距偏差一般≤±10 mm 卷尺（3m） 同一条点焊线上的焊点应基本在一条直