塔吊基础设计专项方案(2013.3.8).docVIP

中国移动通信集团云南有限公司玉溪分公司“玉溪大河生产楼”工程一、工程概况 3 二、塔吊主要技术性能 3 三、编制依据 3 四、矩形板式桩基础计算书 3 五、矩形板式桩基础设计计算结果汇总 11 六、施工塔吊布置位置（详见塔吊布置图） 11 七、塔吊桩基础稳定性计算 13 八、安全保障措施 17 一、工程概况 本工程为中国移动通信集团云南有限公司玉溪分公司“玉溪大河生产楼”工程工程建设地点：云南省玉溪市红塔区大河开发区周边环境：施工现场在塔机旋转半径55m范围内无建筑物及架空线路通过，无障碍物影响。总建筑面积：10000平方米；建筑地上5层；地下1层；主体结构：框剪QTZ80-TC5610(中联重科)塔机台数：1台。JGJ/T187-2009 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《QTZ80-TC5610塔吊说明书》 《施工图纸》 四、矩形板式桩基础计算书 、塔机属性 塔机型号 TC5610（中联重科） 塔机独立状态的最大起吊高度H0(m) 40.00 塔机独立状态的计算高度H(m) 43.00 塔身桁架结构 方钢管 塔身桁架结构宽度B(m) 1.60 、塔机荷载 塔机竖向荷载简图 塔机自身荷载标准值 塔身自重G0(kN) 500.00 起重臂自重G1(kN) 62.50 起重臂重心至塔身中心距离RG1 28.00 小车和吊钩自重G2(kN) 3.80 最大起重荷载Qmax(kN) 60.00 小车和吊钩至塔身中心的最小距离RQmax(m) 11.50 最大起重力矩M2(kN.m) 800.00 平衡臂自重G3(kN) 87.00 平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m) 6.10 平衡块自重G4(kN) 146.00 平衡块重心至塔身中心距离RG4(m) 11.80 (2)风荷载标准值Wk(kN/m2) 工程所在地 云南 玉溪 基本风压ω0(kN/m2) 工作状态 0.20 非工作状态 0.35 塔帽形状和变幅方式 锥形塔帽，小车变幅 地面粗糙度 B类(房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区) 风振系数βz 工作状态 1.59 非工作状态 1. 风压等效高度变化系数μz 1.32 风荷载体型系数μs 工作状态 1.95 非工作状态 1.95 风向系数α 1.20 塔身前后片桁架的平均充实率α0 0.35 风荷载标准值Wk(kN/m2) 工作状态 0.8×1.20×1.59×1.95×1.32×0.20＝0.79 非工作状态 0.8×1.20×1.59×1.95×1.32×0.35＝1.38 塔机传递至承台荷载标准值 工作状态 塔机自重标准值Fk1(kN) 500.00+62.50+3.80+87.00+146.00＝799.30 起重荷载标准值FQk(kN) 60.00 竖向荷载标准值Fk(kN) 799.30+60.00＝859.30 水平荷载标准值Fvk(kN) 0.79×0.35×1.60×43.00＝19.02 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 62.50×28.00+3.80×11.50-87.00×6.10-146.00×11.80+0.9×(800.00+0.5×19.02×43.00)＝628.24 非工作状态 竖向荷载标准值Fk(kN) Fk1＝799.30 水平荷载标准值Fvk(kN) 1.38×0.35×1.60×43.00＝33.23 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 62.50×28.00-87.00×6.10-146.00×11.80+0.5×33.23×43.00＝210.94 塔机传递至承台荷载设计值 工作状态 塔机自重设计值F1(kN) 1.2Fk1＝1.2×799.30＝959.16 起重荷载设计值FQ(kN) 1.4FQk＝1.4×60.00＝84.00 竖向荷载设计值F(kN) 959.16+84.00＝1043.16 水平荷载设计值Fv(kN) 1.4Fvk＝1.4×19.02＝26.63 倾覆力矩设计值M(kN·m) 1.2×(62.50×28.00+3.80×11.50-87.00×6.10-146.00×11.80)+1.4×0.9×(800.00+0.5×19.02×43.00)＝971.49 非工作状态 竖向荷载设计值F(kN) 1.2Fk＝1.2×799.30＝959.16 水平荷载设计值Fv(kN) 1.4Fvk＝1.4×33.23＝46.52 倾覆力矩