09电气复习.docVIP

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  • 2017-01-10 发布于江苏
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09电气复习

一、判断题 1.在放电过程中,蓄电池的放电电流越大,其容量就越。.在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。.单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板一片。.蓄电池极板硫化的原因主要是长期充电不足,电解液不足。5.为了,电解液的密度越越好。 6.蓄电池放电时将电能转换成化学能。 7.蓄电池电解液。 8.起动机每次起动的时间不得超过5,相邻两次起动之间应间隔15。 9.严重硫化的蓄电池在充电时,电解液相对密度不会升高,充电初期电解沸腾”。 10.冬季时,应特别注意保持铅蓄电池充足电状态,以免电解液结冰致使蓄破裂。 11.当内装式密度计指示器显示绿色时,表明蓄电池处于充满电状态;显示黄色明蓄电池存电不足;电解液显示透亮,应更换蓄电池。选择题 1.蓄电池电解液的温度下降,会使其容量 )。 A.增加B.下降C.不变 2.蓄电池在补充充电过程中,第一阶段的充电电流应选取其额定容量的A.1/10B.1/15C.1/20 可造成蓄电池硫化A.大电流过充电 B.电解液液面过高 C.长期充电不足 在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆,连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为( )。 A.甲对 B.乙对 C.甲乙都对D.甲乙都不对 简答题简述蓄电池结构及其功用。 什么是蓄电池的容量?其影响因素有哪些?起动型蓄电池的主要用途有哪些? 影响起动型蓄电池容量的主要因素有哪些? 怎样汽车用蓄电池在什么情况下应进行补充充电? 简述蓄电池有哪些常见故障及相应的排除方法.交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。 2.在三相桥式整流电路中,每个级管导通的时间占整个周期的1/2。 3.内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。 4.交流发电机的励磁方法为:先他励,后自励。 4.充电指示灯亮表示起动蓄电池处于放电状态。 5.硅整流发电机可以用短接接柱试火的方法检查故障。 6.汽车用交流发电机由一台三相同步交流发电机和一套硅整流器组成。 7.交流发电机是利用硅二极管的单相导电特性把交流电转换为直流电。 8.交流发电机的输出特性表明它具有限制输出电流的能力。 9.大部分汽车充电指示灯亮,表明蓄电池处于充电状态,硅整流发电机电状态。 10.根据集成电路调节器检测电压方式的不同,交流发电机可分蓄电池电发电机电压检测法两种。 二、选择题 1.交流发电机转子的作用是。 A.发出三相交流电动势 B.产生磁场 C.变交流为直流 2.发电机调节器是通过调整来调整发电机电压的。 A.发电机的转速 B.发电机的励磁电流 C.发电机的输3.硅整流器中每个二极管的正向电流为负载电流的。 A 16 B. C.12 4.硅整流发电机中性点的电压为直流输出电压的。 A. B.13 C.16 5.硅整流发电机由于采用硅二极管整流,所以不必配用A.节压器 B.限流器 C.断流器 6硅整流发电机因具有自身限制输出电流的功能,故不必装。 A断流器 B.限流器 C.节压器7.硅整流发电机的电刷高度不得小于。 A4 mm B.8 mm C.12 mm 8.硅二极管单个测试时的正向电阻值应为。 A6~8Ω B.8~10Ω C.10~12Ω 三、简答题1.简述交流发电机的主要部件并说出它们的作用。 2.简述交流发电机的工作原理。 3.交流发电机高速运转时突然失去负载有何危害? .交流发电机的中性点输出有何功用? .交流发电机与电压调节器在使用中应注意哪些事项? ..一、判断题 1.换向器的作用就是把交流电变为直流电。 ) 2.串励式直流电动机的转矩特性表征了起动转矩大。 ) 3.串励式直流电动机的转矩特性是重载转速高,轻载转速低。 ( ) 4.串励式直流电动机的功率特性证明其能很快地将发动机起动。 ( ) 5.起动机投入工作时,离合器应先啮入飞轮齿环,后接通起动开关。 ( ) 6.CAl091型汽车起动控制电路是利用组合继电器控制的,包括起动继电器和保护继电器;保护继电器是利用发电机中性点电压控制的。 ) 二、选择题 1.起动机进行全制动试验时,若力矩和电流值均小于规定值,其原因可能是。A.内部搭铁短路 B.负载过小 C.内部接触不良 2.起动机中直流串励电动机的功用是。 A.将电能转变为机械能 B.将机械能转变为电能 C.将电能转变为化学能 3.起动机运转无力的原因是。 A.蓄电池没电 B.蓄电池亏电C、蓄电池过充电 D、蓄电池充足电 4.起动机中,甲说若电枢电流越大,转速越高;乙说若电枢电流越大,转速越低。你A.甲对 B.乙对 C.甲乙

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