11规则甲类大副复习资料之第二节 船舶浮性.docVIP

船舶浮性 1．当船舶仅有横倾时，平均吃水为（ ）。 A．船首两舷平均吃水 B．船尾两舷平均吃水 C．船中两舷平均吃水 D．以上均可 2．船舶纵倾前后，重力和浮力( )，浮心位置( )。 A．大小相等；不变 B．大小不等；不变 C．大小相等；改变 D．大小不等；改变 3．船舶横倾前后，重力和浮力( )，浮心位置( )。 A．大小相等；不变 B．大小不等；改变 C．大小相等；改变 D．大小不等；不变 4．船舶受外力作用发生纵倾前后的重力( )，重心位置( )。 A．相等；不变 B．相等；改变 C．不等；改变 D．不等；不变 5．船舶受外力作用发生横倾前后的重力( )，重心横坐标( )。 A．相等；不变 B．相等；改变 C．不等；改变 D．不等；不变 6．根据定义，船舶实际平均吃水比其型平均吃水大（ ）。 A．平板龙骨厚度 B．船壳板厚度 C．干舷甲板厚度 D．间舱甲板厚度 7．平均型吃水是指在船舶中线面上，从正浮水线沿垂直于基平面的方向量到龙骨板（ ）的垂直距离。 A．上边缘 B．中心 C．下边缘 D．视具体情况而定 8．当( )时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。 A．尾倾且漂心在船中前 B．尾倾且漂心在船中后 C．尾倾且漂心在船中 D．以上都有可能 9．当船舶有纵倾和横倾时，平均吃水为（ ）。 A．首中尾的平均吃水加漂心修正 B．首尾的平均吃水加漂心修正 C．左右舷的六面平均吃水加漂心修正 D．左舷首中尾的平均吃水加漂心修正 10．以下( )措施有利于提高夜间观测吃水的精度。 A．利用强力照明设备 B．水面撒轻物 C．投小石击起浪花 D．以上均是 11．某轮首、中、尾的吃水分别是：6.45m，6.60m，6.50m，且存在拱垂，则其平均吃水为（ ）m。 A．6.60 B．6.57 C．6.48 D．3.26 12．某轮船长200m，漂心在船中前0.50m，dF=10.20m，dA=12.35m，则该轮的漂心修正量为（ ）m。 A．+0.003 B．-0.003 C．+0.005 D．-0.005 13．当漂心位于船中但有拱垂时，按计算的平均吃水的精度（ ）。 A．与吃水大小有关 B．与拱垂大小有关 C．与水密度有关 D．与吃水差大小有关 14．某轮船宽为20m，当其右倾2°时，左舷吃水减少( )m。 A．0.175 B．0.35 C．0.55 D．0.60 15．船舶平均吃水等于首吃水与尾吃水之和的0.5倍成立的条件是( )。 A．漂心与稳心重合 B．浮心与重心重合 C．稳心和重心重合 D．漂心在船中 16．当( )时，船舶首尾平均吃水小于等容吃水。 A．尾倾且漂心在船中后 B．尾倾且漂心在船中前 C．首倾且漂心在船中前 D．A或C 17．船舶的浮心B是指船舶（ ）。 A．总重量的中心 B．受风面积的中心 C．水线面面积的中心 D．水下排水体积形状的几何中心 18．实际平均吃水是指在船舶中线面上，从正浮水线沿垂直于基平面的方向量到龙骨板（ ）的垂直距离。 A．上边缘 B．中心 C．下边缘 D．视具体情况而定 19．当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的（ ）处时，则该处的吃水读数即为该数字。 A．顶边缘 B．底边缘 C．中间 D．1/3处 20．船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为（ ）。 A．浮性 B．稳性 C．适航性 D．抗沉性 21．下列（ ）一定位于船舶水线以下。 A．船舶稳心 B．船舶漂心 C．船舶浮心 D．船舶重心 22．船舶重力的作用中心称为（ ）。 A．稳心 B．漂心 C．浮心 D．重心 23．船舶重力作用线垂直于船舶（ ）。 A．水线面 B．甲板线 C．龙骨基线 D．以上都是 24．船舶浮力作用线垂直于船舶（ ）。 A．甲板线 B．水线面 C．龙骨基线 D．以上都是 25．某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅷ”字体高度一半处，则该处的吃水为（ ）。 A．8.00m B．8.05m C．8ft 3in D．8ft 6in 26．某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘，则该处的吃水为（ ）。 A．8ft 6in B．9ft C．9ft 3in D．9ft 6in 27．船舶在静水中横倾的原因为（ ）。 A．船舶重心不在纵中剖面上 B．船舶重力和浮力不相等 C．船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上 D．重心和浮心距基线距离不相等 28．当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的（ ）处时，则该处的吃水为该数字加上10cm。 A．顶边缘 B．底边缘 C．中间 D．1/3处 29．船舶倾斜前后，重力和浮力