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路基支挡防护技术交底路基支挡防护技术交底
新建黔江至张家界至常德铁路
Ⅳ标段二分部
路基支挡防护
技术交底书
中铁十四局集团第四工程有限公司
黔张常铁路项目经理部
二O一五年九月
路基支挡防护施工技术交底
一、交底目的
明确路基支挡边坡防护形式、施工方法、施工工艺,工序简单化,使施工人员掌握施工要点,提高施工质量。
二、适用范围
本交底适用于中铁十四局集团有限公司黔张常铁路QZCZQ-4标二分部路基支挡防护防护施工。
三、路基支挡防护边坡防护形式
1、重力式路堤挡土墙
左图为通用图, (以工图为准, 结合参通用图施工) 右图为工点图.
(1)技术要点:
①挡土墙基础埋深一般不小于1米,有冲涮线时基础埋深在冲涮线一般不小于1米;
②挡墙倾斜基底要严格按设计要求施工,不得改缓或改陡;
③挡墙基础沿线路方向位于斜坡上时,基底纵坡不陡于5%,若陡于5%时,基底应做成台阶;
④墙后填料必须按满足设计要求,填土按规范施工;
⑤墙前开挖线按坡率1:0.5-1.0,基坑用原土回填,并分层夯填密实。并将回填土面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡,防止积水软化地基。
⑥为保证挡土墙施工过程中的自身稳定,施工过程中墙背应及时按路基填筑要求回填夯实,填土面与墙体顶面高差不得大于1.0m.
⑦墙身沿线路方向每隔10~20m,结合墙高或地质条件变化设置宽0.02m的伸缩缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋,深度不小于0.2m。
⑧挡墙墙背通长设置厚不小于0.3m的袋装砂夹卵石反滤层。
⑨挡墙墙身地面以上部分每隔2.0m上、下、左、右交错设置φ=0.1m圆孔,预埋PVC塑料排水管,其排水坡不小于4%。最低排泄水孔距地面高0.2m.
⑩墙身采用C30片石混凝土浇筑,墙背反滤层上、下部设置C20混凝土封水。
具体挡墙尺寸及各部位采用材料以工点设计图为准。
(2)挡土墙施工
①施工程序
准备工作→测量放线→开挖基坑→基坑验收→(分二次)立模浇筑基础混凝土→墙身放样→分段立模→墙体泄水管设置→浇筑墙身混凝土→墙背面设置过滤层砌筑及回填土夯实→实体验收。
②施工
A.施工准备:施工场地必须做好“三通一平”,即路通、水通、电通和场地平整;所需材料已经进场并检验合格,作业人员及所需机械设备满足施工所需;开挖前做好排水设施。
B. 测量放线:放样测量挡墙施工位置,划线标注,开挖长、宽、深及坡率。
C. 开挖基坑:采用机械开挖,并配合人工修整;
D. 基坑验收:检查验收并签证,如基底承载力不符合要求,应进行基底处理;
E.(分二次)立模浇筑基础混凝土:根据基础宽度不同,分段立模浇筑基础混凝土,施工缝应进行凿毛处理, 将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净或段间应设置石芽或连结钢筋,以增强段间连接;
F.分段立模浇筑墙身混凝土:根据挡墙身高度,确定分段立模浇筑墙身混凝土; 墙身模板采用大块钢模板拼装,墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法,分二次立模。
G. 在混凝土浇筑过程中,当砼落高大于2.0m时,要采用串筒输送砼入模,避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工,用砼运输车运至现场,在墙顶搭设平台,用吊机吊送砼至平台进行浇灌,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,分层厚度一般为40cm,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5—10cm的距离,切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。
H.墙身沿线路方向每隔10~20m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝,缝宽0.02m~0.03m,缝内全断面采用沥青麻筋填塞,深度0.2米。
I. 挡墙墙身地面以上部分每隔2.0m上、下、左、右交错设置φ=0.1m圆孔,预埋PVC塑料排水管,其排水坡不小于4%。最低排泄水孔距地面高0.2m.
J. 砼试件制作应在浇筑现场随机制取,每作业班应制作不少于2组试件(每组3块)。
K.砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。
L.隔水层、反滤层
墙后反滤层下设C20混凝土隔水层,宽0.5米,厚度0.3米,上层墙基施工时一同浇筑。反滤层采用0.3cm厚编织袋袋装砂夹卵石砌筑,随砌随填背后填土,并夯实,直至墙顶隔水层底,浇筑顶部C20混凝土隔水层与边坡衔接。,砂加卵石含泥量不大于3%。
M.填塞伸缩缝沥青麻筋,深度0.2米。
③基坑回填
a挡墙基础在施工完毕并经检验合格后应及时进行回填,墙后填料必须满足设计要求,并做到分层填筑、分层夯实,夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。
b墙前基坑,非浸水地段用原土回填,夯实紧密;浸水
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