轨道交通各子系统解决方案轨道交通各子系统解决方案.ppt

消防设备电源监控系统 * 各车站、停车场、车辆段设置消防设备电源监控主机，用于监测消防设备如排烟风机、喷淋泵、消防广播等消防设备电源的电压、电流、开关状态等有关设备电源信息，从而判断电源设备是否有断路、短路、过压、欠压、缺相、错相以及过流（过载）等故障信息并实时报警、记录的监控系统，并可以把信号上传FAS。 实时监测消防设备主、备电源信息 实时监测消防电源工作装填 事件记录存储 目的：为消防设备提供电源监控，确保消防设备的正常运行 遵循标准 GB28184-2011《消防设备电源监控系统》 GB 25506-2010《消防控制室通用技术要求》 * 消防设备电源监控系统 * 消防设备电源监控系统 * 防火门监控系统 * 各车站、停车场、车辆段设置防火门监控主机，通过对电动闭门器、电磁释放器、门磁开关等进行信号采集及控制，实现防火门工作状态的24小时实时自动巡检，对处于非正常状态的防火门给出报警提示。火灾时，发出指令自动关闭常开防火门。 与火灾报警系统联动，关闭常开防火门 监测防火门的开启、关闭和故障状态 工作状态传输给图形显示装置 目的：隔烟阻火，保护人员安全，减少火灾损失 遵循标准 GB 25506-2010《消防控制室通用技术要求》 GB50116-2013《火灾自动报警系统设计规范》 GB 50016-2014 《建筑设计防火规范》 GB29364-2012 《防火门监控器》 * 防火门监控系统 * 防火门监控系统选型 * 应急照明和疏散系统 * 在人员密集和逃生环境复杂的地点设置疏散指示灯具。在火灾初期可根据现场具体的着火点位置，自动生成逃生路径，避免误入烟雾弥漫的火灾区域，争取宝贵的逃生时间。 集中电源集中控制 与火灾报警系统联动 火灾时形成最优逃生路径 上传系统工作状态 目的：在火灾发生时，能更准确、安全、迅速地指示逃生线路，且能集中管理。 遵循标准 GB17945-2010 《消防应急照明和疏散指示系统》 GB 50016-2014 《建筑设计防火规范》 * * 轨道交通综合监控系统(ISCS)子系统解决方案 * 轨道交通综合监控系统(ISCS) 集成子系统： 环境与设备监控系统(BAS) 变电所综合自动化系统(PSCADA) 门禁系统(ACS) 屏蔽门系统(PSD) 防淹门系统(FG) 智能照明控制系统(KNX) * 互联子系统： 马达控制中心(MCC) 火灾自动报警系统(FAS) 自动售检票系统(AFC) 闭路电视系统(CCTV) 广播系统(PA) 信号系统(SIG) 遵循标准 GB50636-2010 《城市轨道交通综合监控系统工程设计规范》 GB/T 50732-2011 《城市轨道交通综合监控系统工程施工与质量验收规范》 * GB50636-2010 《城市轨道交通综合监控 系统工程设计规范》 综合监控系统子系统结构 * GB50636-2010 《城市轨道交通 综合监控系统 工程设计规范》6.0.1 ISCS子系统解决方案 1.变电所综合自动化子系统(PSCADA) 2.电能质量监测和治理 3.通能耗管理系统(BAS子系统) 4.漏电火灾监控系统(FAS子系统) 5.消防设备电源监控系统(FAS子系统) 6.防火门监控系统(FAS子系统) 7.应急照明和疏散系统(FAS子系统) 8.智能照明控制系统 9.马达监控中心(MCC) * 变电所综合自动化系统(PSCADA) * 各车站、停车场、车辆段、主变电站和控制中心设置有相对独立的变电所综合自动化系统（PSCADA），对主变电站和变电所高中压交流系统、1500V直流供电系统、0.4kV交流系统、接触网系统进行实时监控，主要功能： 数据采集和处理 遥测、遥信、遥控、遥调 界面显示 事故和预告告警 故障录波和事故追忆 目的：实时监视控制， 保障供电可靠。 遵循标准 GB/T 2887-2011 《计算机场地通用规范》 DL/T 5430-2009 《无人值班变电站远方监控中心设计技术规程》 DL/T 634.5101-2002 《远动设备及系统 第5-101部分：传输规约基本远动任务配套标准》 DL/T 634.5104-2009 《远动设备及系统 第5-104部分传输规约采用标准协议集的IEC60870-5-101网络访问》 DL/T 5391-2007 《电力系统通信设计技术规定》 * PSCADA结构图 * PSCADA主要产品 AM5-F 线路保护测控装置 AM5-T 10kV变压器保护测控装置 AM5-B 母联保护测控及备自投装置 AM5-C 10kV电容器保护测控装置 AM5-U PT监测装置 AM6-D2 两圈变差动保护