路基边坡防护施工方案1路基边坡防护施工方案1.doc

一、编制依据 江西抚吉高速公路A5合同段两阶段施工图设计图； 中华人民共和国行业标准JTG F10-2006：《公路路基施工技术规范》； 中华人民共和国行业标准JTGF80/1-2004：《公路工程质量检验评定标准》； 本公司ISO9001－2000版质量体系标准和程序文件的要求； 相关的法律、法规及公路桥涵施工行业技术标准。 二、工程概况 本合同段地处赣中东部，位于宜黄源-崇仁务山-岗下部。地貌上属赣中东部低山丘陵区，山峦叠嶂，间夹狭窄的冲洪积沟谷盆地，地形起伏，切割强烈，多呈“V”字型沟谷。山间水系较发育，地表植被较发育，以杉、松为主，次为杂木、竹林。标段内通视条件较差，海拔最高为500m，一般在85～260m之间，山体多呈NE走向。地层结构岩性特征复杂，发育红色碎屑岩、变质岩、岩浆岩及第四系松散岩层等。 本项目为新建双向四车道高速公路技术标准，设计速度100km/h，整体式路基宽26m，分离式单幅路基宽13m。根据设计图纸要求，路基边坡防护形式如下： 序号 条件 防护形式 1 填方边坡高度≤4m 喷播草（灌）防护 2 4m≤填方边坡高度≤20m 人字形骨架防护 3 弱、微风化砂岩、砂砾岩、砾岩组成的边坡及煤层、碎裂岩体等特殊性岩土边坡 喷混植生绿化防护 4 全风化花岗岩、粉砂岩边坡等稳定性差的岩质边坡采用窗孔式护面墙、框格锚杆防护，内部采用客土植草 框（格）梁植草防护 三、施工资源配置 3.1项目机构设置图 3.2工期目标 随着工程的进展，我部拟2011年12月15日开工，预计2012年4月底完工。具体工期，需根据其他工程，如路基工程等的实际进展情况来确定。 四、防护工程施工方案 （一）桥头锥坡防护 在桥台完成台背回填后，进行台背回填的坡比及位置检查，经监理检查合格后，开始施做桥台锥坡防护。锥坡防护基础采用M7.5浆砌片石，坡面采用预制六角空心块铺砌，六角空心块内铺设草皮。 锥坡护坡基坑开挖采用机械开挖，人工配合清理，开挖弃土用自卸车装运至指定弃土场；基坑开挖深度0.6m，开挖宽度1.1m，开挖断面及位置符合设计图纸要求，基坑开挖完成后，基底用人工夯实。 基础砌筑所用片石选用相山隧道一隧道爆破石方，经试验室对石方抗压强度等各指标检测合格后，进行分解为砌筑所用的大小尺寸，用于基础浆砌片石砌筑。所用砂浆严格按试验室提供的M7.5砂浆配合比拌制，所用砂子采用中砂，所用水泥采购有质量保证的大厂的水泥；所有原材料进场前经试验室检测合格后使用，砂浆拌制使用砂浆搅拌机拌制，不得人工拌制，砂浆随拌随用。 锥坡防护基础采用M7.5浆砌片石，砌筑高度0.6m，厚度1.1m，浆砌片石砌筑采用挤浆法施工，片石缝隙用砂浆挤塞密实；片石砌筑要错缝砌筑，不得形成通缝，同时要保证片石砌筑大面平整，坡面圆顺。锥坡坡面采用预制六角空心块铺砌。预制块砌筑从下向上，一次铺砌到顶，相邻预制块之间用M7.5砂浆粘结，以形成整体。砌筑长度与桥台搭板长度相同，从两侧开始在桥台前闭合，形成整体。 路基两侧在台后及搭板后各设置一道检查踏步，桥底护坡中央设置一道检查踏步。检查踏步和桥头锥坡相接处铺筑2cm水泥砂浆并涂刷一层沥青。 六角空心块内铺设草皮。铺草应选用养护和经济的植物种类。 铺、种草皮时，应满足下要求： a、坡面应平整、密实、湿润。 b、铺种草皮后，应适时进行洒水施肥，清除杂草等养护管理，直到草皮成长覆盖坡面。 铺草皮防护时，选用带状或块状草坡，草皮厚度宜为 10cm。铺放时，应由坡脚向上铺。根据具体情况选用平铺、叠铺或方格式铺等形式。六角空心块表面应与草皮衔接。 桥台锥坡砌筑要保证大面平整，圆弧顺直，圆滑。 （二）护脚墙防护 在高填方地段，为了防止填方路基沿斜坡向下滑动，或者为了加固收回坡脚，设置护脚墙。护脚墙采用M7.5浆砌片石砌筑，护脚墙墙高4m，顶宽1.8m，内外侧设斜坡，内侧设1:0.5；外侧设1:0.75，底部设三级台阶，台阶高0.5m，台阶长度分别为：2.7m、1.5m、1.5m。 护脚墙利用路基开山片石砌筑，外露使用的片石尺寸大于30cm，内部使用的片石尺寸大于20cm。片石砌筑采用挤浆法施工，片石缝隙用砂浆挤塞密实，外露面用M10砂浆勾弧形凹缝；片石砌筑要错缝砌筑，不得形成通缝，同时要保证片石砌筑。 砌体的工艺要求： a、石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求，在使用前根据试验后确定各项物理力学指标值，方可使用。 b、石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。且不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。石料的平面尺寸应符合图纸或规范要求。 c、砂浆所用水泥、水符合规范要求，严格按试验室砂浆配比配制砂浆，达到规定强度。 d、铺砌层的砂砾垫层材料，粒径一般不大