路基路面几何尺寸检测路基路面几何尺寸检测.ppt

五、检测路段几何尺寸评定 计算一个评定路段内测定值的平均值、标准差、变异系数等质量数据特征值。 计算一个评定路段内的代表值： 单侧检验的指标： 双侧检验的指标： 当无特殊规定时，按k倍标准差法舍弃可疑数据： n=3、4、5、6时 k=1.15、1.46、1.67、1.82 n＞7时，k=3 任务二 路基路面检测 项目1：几何尺寸检测 一 能进行路基路面几何尺寸检测 一 能对测试结果分析、处理 二 主要内容 * 第*页 能力目标 路基路面几何尺寸检测 * 第*页 1 目的与适用范围 用于路基路面各部分的宽度、纵断面高程、横坡及中线平面偏位等几何尺寸的检测，以供道路施工过程、路面交竣工验收及旧路调查使用 2 仪具与材料技术要求 (1)长度量具：钢卷尺 (2)经纬仪、精密水准仪、塔尺或全站仪 (3)其他：粉笔等 路基路面几何尺寸检测 * 第*页 1 准备工作 （ 1 ）在路基或路面上准确恢复桩号。 （ 2 ）根据有关施工规范或工程质量检验评定标准的要求，按公路路基路面随机取样选点的方法，在一个检测路段内选取测定的断面位置及里程桩号，在测定断面作上标记。通常将路面宽度、横坡、高程及中线偏位选取在同一断面位置，且宜在整数桩号上测定 路基路面几何尺寸检测 * 第*页 1 准备工作 （ 3 ）根据道路设计的要求，确定路基路面各部分的设计宽度边界位置，在测定位置上用粉笔作上记号。 （ 4 ）根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置，在测定位置上用粉笔作上记号。 路基路面几何尺寸检测 * 第*页 1 准备工作 （ 5 ）根据道路设计的要求，在与中线垂直的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置。 （ 6 ）根据道路设计的路拱形状，确定曲线与直线部分的交界位置及路面与路肩（或硬路肩）的交界处，作为横坡检验的基准；当有路缘石或中央分隔带时，以两侧路缘石为横坡测定的基准点，用粉笔作上记号。 * 第*页 二、路基路面各部分的宽度及总宽度测定 方法： 用钢尺沿中心线垂直方向上水平量取路基路面各部分的宽度，以 m 表示 对高速公路及一级公路，准确至 0.005m ；对其他等级公路，准确至 0.01m 。 测量时量尺应保持水平，不得将尺贴紧路面量取，也不得使用皮尺。 * 第*页 三、纵断面高程测定 方法： (1) 将精密水平仪架设在路面平顺处调平，将塔尺竖立在中线的测定位置上，以路线附近的水准点高程作为基准，测记测定点的高程读数，以 m 表示，准确至 0.001m 。 (2) 连续测定全部测点，并与水准点闭合。 * 第*页 四、路面横坡度测定 方法： （ 1 ）对设有中央分隔带的路面：将精密水准仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘 d 1 及路面与路肩交界处（或外侧路缘石边缘）的标记 d 2 处， d 1 与 d 2 两测点必须在同一横断面上，测量 d 1 与 d 2 处的高程，记录高程读数，以 m 表示，准确至 0.001m 。 （ 2 ）对无中央分隔带的路面：将精密水平仪架设在路面平顺处调平，将塔尺分别竖立在路拱曲线与直线部分的交界位置 d 1 及路面与路肩交界处（或硬路肩）的交界位置 d 2 处， d 1 与 d 2 两测点必须在同一横断面上，测量 d 1 与 d 2 处的高程，记录高程读数，以 m 表示，准确至 0.001m 。 * 第*页 四、路面横坡度测定 方法： (3) 用钢尺测量两测点的水平距离，以m表示，对高速公路及一级公路，准确至 0.005m ；对其他等到级公路，准确至 0.01m。 测量实际路面中心线与设计路面中心线的距离作为中心偏位 △cL ，以cm 表示 ，对高速公路及一级公路，准确至0.5cm ；对其他等到级公路，准确至 1.0cm 。 * 第*页 五、计算与报告 1 、按式（ 2 － 1 ）计算各个断面的实测宽度 B li 与设计宽度 B 0i 之差。总宽度为路基路面各部分宽度之和： △ B i =B 1i -B 0i （ 2 — 1 ） 式中： B 1i ——各断面的实测宽度（ m ）； B 0i ——各断面的设计宽度（ m ）； △ B i ——各断面的宽度和设计宽度的差值（ m ）。 2 、按式（ 2-2 ）计算各个断面的实测高程 h 1i 与设计高程 h 0i 之差： △ h i = h 1i -h 0i （ 2 — 2 ） 式中： h 1i ——各个断面的纵断面实测高程（ m ）； h 0i ——各个断面的纵断面设计高程（ m ）； △