- 1、本文档共42页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
荷载效应系数与结构的尺寸、结构的截面特性和材料的特性相关。与荷载的变异性相比,荷载效应系数的变异性小,可以近似为常数。荷载效应的概率特性(概率分布)与荷载的概率特性将相同。 统计参数:ms=CmQ、σs=CσQ 统计参数:δ=σ/m、δs=δQ 7.3.2 荷载效应组合 结构在设计基准期内,可能承受恒载及两种以上的可变荷载,几种可变荷载在设计基准期内以其最大值相遇的概率很小。因此,为确保结构安全,除了单一荷载效应的概率分布外,还必须研究多个荷载效应组合的概率分布问题。 1、Turkstra组合 2、JCSS组合 3、我国规范:基本组合、标准组合、准永久组合、频遇组合。 第8章 结构抗力的统计分析 8.1 结构抗力的不定性 结构抗力:结构承受外加作用的能力。 整体结构抗力 结构构件抗力 构件截面抗力 截面各点抗力:钢筋、混凝土各纤维高度。 第7章 荷载的统计分析 概率论与数理统计中的几个基本概念 确定性现象:一定条件下某事件必然发生或必然不发生,如1个标准大气压下,水加热到100°C必然沸腾。 随机性现象:一定条件下可能出现这样或那样的结果,事前不能准确预言,如抛硬币。 统计规律性:抛硬币试验中,只要试验次数足够多,那么出现正(反)面向上的几率就越接近50%。 离散型:{ 概率分布:{ 连续型:{ 二点分布 二项分布 泊松分布 超几何分布 均匀分布 指数分布 正态分布 Γ分布 有关正态分布的一个小例子 20-29 30-39 40-49 50-59 60-69 70-79 80-89 90-100 27 33 41 52 60 70 80 92 39 45 54 62 71 81 94 56 65 73 83 93 66 75 82 96 67 77 85 66 78 88 78 89 79 87 79 2.9% 5.7% 5.7% 8.6% 17.1% 25.7% 22.9% 11.4% 总计 35人 平均 70.4 不及格率 22.9% 某班考试成绩分析 正态分布概率密度函数 荷载、材料的强度、 构件的尺寸等 方差(Variance):实际值与期望值之差平方的平均值。 标准差(Standard deviation):方差的平方根。 变异系数:标准差与均值的比值。 两组砖的重量,单位kg 2.63 2.62 2.60 2.61 2.64 2.65 2.66 2.63 2.65 2.61 2.63 2.60 2.58 2.59 2.66 2.67 2.68 2.63 2.67 2.59 均值都为2.63kg,但第一组方差小,数据集中,第二组方差大,结果离散性大,不稳定 7.1 荷载的概率模型 7.1.1 平稳随机过程模型: 永久荷载 —设计基准期内其量值不随时间变化,或其变化与平均值相比可以忽略不计。 按随时间的变异分类: 持久(可变)荷载—设计基准期内其量值随时间变化,且其变化与平均值相比不可忽略 。 按随时间的变异分类: 偶然作用/荷载—设计基准期内出现或不一定出现,而一旦出现其量值很大且持续时间很短,如风压和地震 在相同条件下的同类结构上作用的以上各类荷载在任一确定时刻的量值进行统计,发现该量值为一随机变量Q。由于不同时刻任意时点荷载将不同,因此荷载实际上是一个随时间变化的随机变量,数学上用随机过程概率模型来描述。 平稳二项随机过程的假定 (1)根据荷载每变动一次在结构上的时间长短,将设计基准期T等分为r个相等的时段τ,或认为设计基准期T内荷载均匀变动 r=T/τ (2) 在每个时段τ内,荷载Q出现(即Q0)的概率为p,不出现(即Q=0)的概率为q=1-p (3)在每一时段τ内,荷载出现时,其幅值是非负的随机变量,且在不同时段上的概率分布是相同的,记时段τ内的荷载概率分布为 (4)不同时段τ上的荷载幅值随机变量相互独立,且与在时段τ上是否出现荷载无关。 由上述假定,可由荷载的任意时点分布,导得荷载在设计基准期T内最大QT的概率分布FT(x)。为此,先确定任一时段内的荷载概率分布Fτ(x)。 显然当P=1时,N=r,则由(7-2) 设荷载在T年内出现的平均次数为N,则 (7-1) (7-3) FT(x)={1-p[1-Fi(x)]}T 则 (7-2) (7-4) N=pr 则 显然当P1时,利用近似关系式 e-x=1-x x为小数 若式(7-2)中p[1-Fi(x)] 充分小,则 FT(x)≈ [Fi (x)]N FT(x)≈{e-p[1-
文档评论(0)