园林建筑常用设计规范..docVIP

园林建筑设计常用规范条文摘抄---规范收集一 关于园林建筑的规范问题，工作中时常碰到。这也是极其重要的，是一个设计中最基本的遵循原则，也是不可忽视的专业性要求。但是，由于没有专门的园林设计规范文献，只能在相关的专业规范中寻找，每次需要查找时都要花上一些时间。为以后工作查阅方便，今天特集中摘抄部分园林建筑设计规范条文，也分享给各位同行，希望大家接力补充。 -----本摘抄文本有待补充、完善，且一时无法复制规范原有附图；因篇幅所限，规范的相应条文说明也未能一并摘录。使用时请以规范原文为准. ? 园林建筑设计常用规范条文摘抄---规范收集一 ? 一、《城市居住区规划设计规范》GB 50180—93（2002年版） 8.0.2 居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅前小路四级。其道路宽度，应符合下例规定： 8.0.2.1 居住区道路：红线宽度不宜小于20m； 8.0.2.2 小区路：路面宽6～9m，建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m； 8.0.2.3 组团路：路面宽3～5m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不宜小于8m； 8.0.2.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m; 8.0.2.5 在多雪地区，应考虑堆积清扫道路积雪的面积，道路宽度可酌情放宽，但应符合当地城市规划行政主管部门的有关规定。 8.0.3 居住区内道路纵坡规定，应符合下例规定： 8.0.3.1 居住区内道路纵坡控制指标应符合表8.0.3规定； 居住区内道路纵坡控制指标（％） 表8.0.3 ? 道路类别 最小纵坡 最大纵坡 多雪严寒地区最大纵坡 机动车道 ≥0.2 ≤8.0 L≤200m ≤5.0 L≤600m 非机动车道 ≥0.2 ≤3.0 L≤50m ≤2.0 L≤100m 步行道 ≥0.2 ≤8.0 ≤4.0 ? 注：L为坡长（m） ? 8.0.3.2 机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按非机动车道要求，或分段按非机动车道要求控制。 8.0.5 居住区内道路设置，应符合下例规定： 8.0.5.1 小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道； 8.0.5.2 居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于 75°；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接； 8.0.5.3 进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫。 8.0.5.4 在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5m，纵坡不应大于2.5％； 8.0.5.5 居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应设不小于12m×12m的回车场地； 8.0.5.6 当居住区内用地坡度大于8％时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设推行自行车地坡道。 8.0.5.7 在多雪严寒的山坡地区，居住区内道路路面应考虑防滑措施；在地震设防地区，居住区内的主要道路，宜采用柔性路面； 8.0.5.8 居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合表8.0.5规定； 道路边缘至建、构筑物最小距离（m） 表8.0.5 ? 道路级别 与建、构筑物关系 居住区道路 小区路 组团路及 宅间小路 建筑物面向道路 无出入口 高层5 多层3 3 3 2 2 有出入口 － 5 2.5 建筑物山墙面向道路 高层4 多层2 2 2 1.5 1.5 围墙面向道路 1.5 1.5 1.5 ? 注：居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线。当小区路设有人行便道时，其道路边缘指便道边线。 ? ? 二、《民用建筑设计通则》GB 50352－2005 （文中黑体字为强制性条文） 3.5.1 居住区道路、公共绿地和公共服务设施应设置无障碍设施，并与城市道路无障碍设施相连接。 5.3.1建筑基地地面和道路坡度应符合下列规定： 1 基地地面坡度不应小于0.2％，地面坡度大于8％时宜分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡； 2 基地机动车道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于8％，其坡长不应大于200m，在个别路段可不大于11％，其坡长不应大于80m；在多雪严寒地区不应大于5％，其坡长不应大于600 m；横坡应为1％～2％； 3基地非机动车道的纵坡不应小于0.2％，亦不