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汽车交流发电机的检修 复习提问 1．汽车交流发电机有哪些零部件组成 2．汽车交流发电机各组成的作用是什么？ 交流发电机结构图 教学目标 1. 了解汽车交流发电机需要检修的零部件 2. 掌握汽车交流发电机各个部件的检修方法 3.培养学生严肃认真、一丝不苟的工作习惯 教学重点 1．转子绕组的检修 2．定子绕组的检修 3．整流器的检修 转子的检测 1、检测滑环 步骤：检测滑环表面是否有烧蚀和脏污 有脏污 用布料擦干净 有烧蚀 用车床进行光磨 转子的检测 励磁绕组的检测 用万用表量程为200 Ω的欧姆档测量，两表笔分别搭在两滑环上,励磁绕组电阻R的正常值为 2-10 Ω 转子的检测 转子绕组绝缘的检测 正常情况：转子绕组应与转子轴及爪极绝缘 步骤为：用万用表量程为20KΩ的欧姆档测量，一表笔在滑环上，另一表笔放在轴或爪极上，R=∞Ω 万用表屏幕最左端显示为1 定子的检测 定子绕组的检测 用万用表量程为200 Ω的欧姆档测量，两表笔分别测量三相绕组间的电阻，如R=0.2-10 Ω，并且三相绕组测得的值基本相等，则正常 定子的检测 定子绕组绝缘的检测 用万用表量程为20KΩ的欧姆档测量，黑表笔搭铁，红表笔分别搭在三相绕组引出端，如R=∞Ω 万用表屏幕最左端为1 则绕组绝缘良好 整流器的检查 注：两支表笔分别压在负二极管的极板和二极管接触端上，然后更换表笔再测量。若一次导通一次导不通则正常；若两次测量都不导通，则说明二极管断路。若两次测量都导通，说明此二极管被击穿 总结 发电机转子的检测 转子绕组正常值 转子断路、短路， 转子绝缘状况 发电机定子的检测 定子绕组电阻正常，断路、短路 定子绝缘状况 整流器的检修 整流器二极管是否导通 作业： 同桌以抽问，情景模拟等方式进行对发电机口头维护 * * 交流发机的构造 交流发电机主要由转子总成、定子总成、硅整流器、前后端盖及电刷以及皮带轮、风扇等部件组成，见图。 图3-8 发电机构造图 故障情况? 绕组断路 绕组R=∞Ω万用表屏幕最左端为1 绕组短路 绕组R小于正常值 故障情况? 绝缘不好，绕组搭铁短路故障 所测得R接近0 故障情况? 绕组断路 绕组R=∞Ω 万用表屏幕最左端为1 绕组短路 绕组R小于正常值 故障情况? 绕组搭铁短路 所测电阻接近0 红表笔放负极 红表笔放正极 *
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