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乳化液系统功能描述 对乳化液系统的功能和组成进行简要的描述 综述（TA） - 乳化液系统用于轧机的辊缝润滑和轧辊冷却，乳化液系统重要由以下几个部分组成。 - 三个乳化液箱，包括撇油器，搅拌器，温度和液位监控（TA01-TAO3） - 五个磁分离器和一个真空过滤器，包括摆门，液位及压力传感器（TA06-TA06） - 三个加热器和三个冷却器，包括泵，摆门和监控（TA10-TA13） - 供油管路上，带有位置监控的气动摆门（TA15） - 七个供油泵，包括过滤器，温度和压力监控(TA16-TA17) - 五个回流泵，包括摆门和轧机乳化液收集盘中的液位监控（TA19） - 回流管路上的气动摆门（TA20） - 一个基油油箱，包括泵，加热器，液位和温度监控（TA22-TA23） - 一个脱盐水箱，包括泵，液位和流量监控（TA25-TA26） - 三个螺旋输送机(TA28) - 三个小污泥罐，包括泵和位置监控（TA29） - 一个大的污泥罐，包括泵和位置监控（TA30） 上述设备既可以通过轧机控制室也可以通过乳化液间的控制面板进行操作和监控。该系统既可以通过自动模式也可以通过手动模式（通过人机界面）来进行操作。对于维护模式，则在旁边安有维护转换开关盒。 油箱之间的连接 通过对操作油箱的预选（13/23/1/2）来实现从生产油箱到备用油箱的转换。每一个油箱都可以盛放一种浓度的乳化液。根据轧机的轧制计划，不同的机架可能需要不同浓度的乳化液。在正常的生产过程中，1，2 号乳化液箱为1～4机架提供乳化液，而3号乳化液箱为第五机架提供乳化液。 在自动模式下改变油箱或轧制计划的时候，在油箱和机架间所有相关的摆门都自动实现切换。如果在手动模式下，在改变油箱或轧制计划之前，必须降低回油泵和供油泵的速度，同时关闭磁分离器的过滤泵和加热泵。接下来开始进行油箱的切换： 1 切换预选器开关，选择操作油箱――13/23/1/2 2 启动“乳化液系统运行”按钮 此时，所有的供油泵被关掉，而摆门则自动回到各自的位置。在这个过程中，原来的摆门需要被关闭，而新的摆门则要被打开，两者不是同时发生的。必须是先关后开，这样可以避免在油箱之间发生液位平衡。然后供油泵和磁分离器的过滤泵再被打开。 只有在手动模式下，才会对摆门进行手动切换。下列摆门在自动切换过程中作为一个整体：分离器，加热器，冷却器，供油管路，回油管路和备用摆门。 对于系统的自动操作，只有来自操作箱的信号才会被采用（液位，压力以及温度等）。而来自备用油箱的信号被读入，处理，并显示到人机界面HMI上。但无论如何，它们是不会被使用的。 乳化液箱1-3(TA01-TA03) 1，2号乳化液箱各装有两个搅拌器，3号乳化液箱装有一个搅拌器。搅拌器持续运转，保证乳化液在箱子内一直处于运动状态。每一个搅拌器由一个电动马达驱动，可以在LOCAL模式下工作。 乳化液箱包括以下设备 1. 带式撇油器，主要用于撇走乳化液表面漂浮的外来杂质和杂油。撇油器主要是由一个无头传送带，马达带动的上驱动辊，下转向辊和一个刮油器组成。一个手动调节的齿轮单元安在马达和上驱动辊之间，这个齿轮单元可以根据需要调节传送带的运动速度。下转向辊和传送带的下部是完全浸在乳化液中的。漂浮的杂油和外来杂质粘在皮带上被出乳化液。在上部，驱动辊处，这些杂油被从传动带表面刮掉。刮下来的杂质和杂油，进入一个收集箱（油水分离器）。每一个撇油器都可以进行间隔控制，以此调整各自的工作时间和停机时间（初始设定30/60min）。撇油器的开关自动实现。它们也可以在LOCAL模式下运行。 2. 需要对油箱一直进行温度监控，油箱中的温度调整是通过冷却和加热回路。 3. 需要对油箱的液位进行监控。另外配有一个液位开关对泵和撇油器进行空转保护。 4. 油箱中需要填充的脱盐水来自于脱盐水箱，通过脱盐水填充管路加入到乳化液箱。管路上有持续的流量监控，并且配有气控截流阀。截流阀通过压缩空气打开，通过自身弹簧的弹力关闭。摆门的压缩空气管路配有一个单电磁阀。摆门的关闭位置由一个接近开关监控。如果出现液位过高的信号，截流阀回自动关闭，避免出现溢流。 5 基油的填充来自基油箱，通过两个填充泵（其中一个为备用）。通过一个三向阀，基油既可以进入乳化液箱供油管路的吸入侧，也可以进入加热回路。基油的填充有流量监控。填充管路配有气控截流阀。截流阀通过压缩空气打开，通过自身弹簧的弹力关闭。摆门的压缩空气管路配有一个单电磁阀。摆门的关闭位置由一个接近开关监控。如果出现液位过高的信号，截流阀回自动关闭，避免出现溢流。 乳化液的下列指标需要在实验室进行检化验 浓度 粘度 皂化值 PH值 电导率 铁粉含量 氯离子含量 硫含量 这些数值被操作工通过HMI输入进系统，并显示在HMI上。 乳化液油箱的填充 对乳化液油箱填充基