第5章对冲击荷载的反应-1分析.ppt

高等结构动力学 第五章 高等结构动力学 对冲击荷载的反应 §5.1 冲击荷载的一般性质 §5.2 正弦波脉冲 §5.3 矩形脉冲 §5.4 三角形脉冲 §5.5 震动谱或反应谱 §5.6 冲击荷载反应的近似分析 第五章 对冲击荷载的反应 图5-1 任意冲击荷载 讨论单自由度体系动力荷载的另一种特殊类型——冲击荷载．如图6-1的例子所示，这种荷载由一个单独的主要脉冲组成，一般来说它的持续时间很短。与承受周期性荷载或谐振荷载的结构比较，在控制结构的最大反应中，阻尼就显得不太重要了。 §5.1 冲击荷载的一般性质 §5.1 冲击荷载的一般性质 在冲击荷载下，结构的最大反应将在很短的时间内达到。在这之前，阻尼力还来不及从结构吸收较多的能量。鉴于此，仅讨论冲击荷载下体系的无阻尼反应。 §5.1 冲击荷载的一般性质 冲击荷载的特点 1、持续时间很短,结构的最大反应将在很短的时间 内达到； 2、在控制结构的最大反应中，阻尼就显得不太重要 了。 §5.1 冲击荷载的一般性质 §5.2 正弦波脉冲 图5-2 正弦波脉冲 对可用简单解析函数表达的冲击荷载来说，可以得到运动方程的闭合解。 讨论一下图5-2所示的正弦波脉冲。 反应可分为两个阶段：第一阶段荷载作用期间内的强迫振动反应，另一阶段则为随后发生的自由振动反应。 §5.2 正弦波脉冲 阶段Ⅰ ：结构承受谐振荷载，从静止开始运动。包含瞬态以及稳态的无阻尼反应由下式给出： 当0≤t≤t1时 阶段Ⅱ： 结构发生自由振动，干扰为阶段Ⅰ最终时刻的位移v(t1)和速度v(t1) 。可以用如下表达式表示： 当t=t-t1≥0时 此处引入新的时间变量： （5-1*） （5-2*） §5.2 正弦波脉冲 阶段Ⅰ ： 当0≤t≤t1时 阶段Ⅱ： 当t=t-t1≥0时 此处引入新的时间变量： （5-2*） §5.2 正弦波脉冲 冲击荷载产生的动力反应，依赖于荷载持续时间与结构振动周期的比；对t1/T=3/4的反应比R(t)=v(t)/(p0/k) 示于图5-3*。 P(t)/k曲线，其峰值等于1(与反应比具有相同的比例尺)． 图5-3* 由正弦脉冲引起的反应比(t1=3/4T) §5.2 正弦波脉冲 结构工程师更关心冲击荷载的最大反应，它比全部反应过程更有意义； 出现反应峰值的时间，可由方程(5-1*)对时间t求导并令其等于零来确定。于是： 得： 因此 （5-3*） §5.2 正弦波脉冲 表达式仅在ωt≤π时才是正确的，这就是说，最大反应出现在冲击荷载作用时间内。对于最有意义的荷载情况来说，此时荷载频率趋近于自由振动频率，即ω→ω，最大反应发生的时间可用方程(5-3*)求出，将n=1代入并在(5-3*)式中取负号： （5-4*） §5.2 正弦波脉冲 §5.2 正弦波脉冲 这个结果仅在假定ωt≤π时才是正确的， 也即只有当β＜1或ω＜ω的情况下才是正确的。 当β＞1（ω＞ω）时，最大反应出现在自由振动阶段内（阶段Ⅱ）。这一阶段的初位移和初速度可将ωt=π代入方程（5-1*）而得到： 因此，这种情况下的放大系数为： 当β＞1，t＞t1时 根据方程（2-37），这个自由振动运动的幅值为 （5-5*） （5-6*） §5.2 正弦波脉冲 图5-4 矩形脉冲 讨论图5-4所示的矩形脉冲。反应再次分为加荷阶段和接着发生的自由振动阶段。 §5.3 矩形脉冲 §5.3 矩形脉冲 阶段I 在阶段I期间突然施加的恒荷载，称为单阶荷载。单阶荷载的特解即为它所引起的静挠度 （5-10） 从这个结果，一般解中的自由振动常数可由满足静止的初始条件来确定，从而很容易得到一般解： 当0≤t≤t1时： （5-7*） 阶段Ⅱ 在此阶段内，自由振动再次由方程(5-2*)给出： 当t=t-t1≥0时： （5-8*） §5.3 矩形脉冲 对于这种矩形脉冲，显然，如果t1≥T/2的话，最大反应将总是在阶段Ⅰ出现，此时的动力放大系数D为2。对于持续时间比较短的荷载，最大反应将在阶段Ⅱ的自由振动期间出现，而反应幅值将由方程(2-37)给出如下： （5-9*） 从该式可得 （5-10*） 因此当t1/T小于1/2时，动力放大系数是一个正弦函数，它随荷载脉冲长度比t1/T而变化。 §5.3 矩