第5章浅埋矩形通道式结构分析.ppt

同理，在A′点处（x=4m） 弹性地基梁初参数方程的建立： 将上部框架结构所求各系数代入典型方程得： 联立各方程组，求解未知位移与未知内力： 将底梁所求各相关系数及A′点弯矩M0 、Q0代入弹性地基梁初参数方程得： D点的弯矩表达式为： ② ① ③ ④ ⑤ 由公式 据此，画出整个通道式结构的弯矩图： 由弹性地基梁公式 可以求出底板 可以求出上部框架结构的弯矩; 弯矩图的绘制： 的弯矩; 单位 5.4 矩形通道结构设计 实际设计时，应对最危险截面进行强度验算。因而设计弯矩、设计剪力和设计轴力应分别在其对应的最危险截面处。 设计截面选择 设计弯矩 不利截面是侧墙边缘处的截面 计算中近似的采用： 设计弯矩计算简图 设计弯矩、剪力及轴力的计算 设计剪力 不利截面仍处于支座边缘处 设计轴力 由静载引起的设计轴力： 由特载引起的设计轴力： 将二者相加即为杆件最后设计轴力 设计剪力计算简图 抗浮验算 浅埋矩形通道式结构的顶底板与侧墙的弯矩与轴力均较大，一般需要按照偏心受压构件进行设计。 在设有支托的框架结构中，杆件两端的截面计算高度采用 且： 支托框架结构 截面设计 配筋形式 构造要求 地下结构的特点是外侧与土、水相接触，内侧相对湿度较高。因此受力钢筋的保护层最小厚度比地面结构增加5~10mm 构件名称 钢筋直径 保护层厚度（mm） 墙板及环形结构 15~20 20~25 25~30 梁柱 30~35 d+（5~10） 基础 有垫层 无垫层 35 70 混凝土保护层最小厚度 混凝土保护层 受弯构件及大偏心受压构件受拉主筋配筋率一般不大于1.2%，最大不得超过1.5% 受力钢筋直径 以受弯为主的构件 以受压为主的构件 横向受力钢筋 受力钢筋间距不大于200mm，不小于70mm 钢筋的最小配筋百分率（%） 受力类型 最小配筋百分率（%） 受压构件 全部纵向钢筋 0.6 一侧纵向钢筋 0.2 受弯构件、偏心受拉、轴心受拉构件一侧的受拉钢筋 0.2和 中较大值 考虑混凝土的收缩、温差影响、不均匀沉陷等因素的作用，必须配置一定数量的构造钢筋 分布钢筋布置图 纵向分布钢筋应沿框架周边各构件的内、外两侧布置，其间距可采用100-300mm。框架角部，分布钢筋应适当加强，其直径不小于12-14mm 纵向分布钢筋的截面面积，一般应不小于受力钢筋截面积的10%，纵向分布钢筋的配筋率：对顶、底板不宜小于0.15%；对侧墙不宜小于0.2% 分布钢筋 一般可不配置箍筋。如需配置，按下述规定： 框架结构的箍筋间距在绑扎骨架中不应大于15d，在焊接骨架中不应大于20d，同时不应大于400mm 在受力钢筋非焊接接头长度内，当搭接钢筋为受拉筋时，其箍筋间距不应大于5d，当搭接钢筋为受压筋时，其箍筋间距不应大于10d 框架结构的箍筋一般采用[_]形直钩槽形箍筋，这种钢筋多用于顶、底板，其弯钩必须配置在断面受压侧。L形箍筋多用于侧墙 箍筋 箍筋的最大间距（mm） 项次 板和墙厚（mm） 1 150 200 2 200 300 3 250 350 4 300 400 框架转角处为直角时，应力集中较严重。为缓和这种现象，在节点可加斜托，斜托的垂直长度与水平长度之比以1：3为宜。斜托的大小视框架跨度大小而定。 应力集中 节点增加斜托 刚性结点构造 框架节点钢筋布置图 沿节点内侧不可将水平构件中的受拉钢筋随意弯曲，而应沿斜托另配直线钢筋，或将此钢筋直接焊在侧墙的横向焊网上 框架节点处钢筋布置原则 沿着框架转角部分外侧的钢筋，其弯曲半径必须为所用钢筋直径的10倍以上 角部箍筋图 为避免在转角部分的内侧发生拉力时，内侧钢筋与外侧钢筋无联系，使表面混凝土容易剥落，因此最好在角部配置足够数量的箍筋 变形缝的设置是为了防止结构由于不均匀沉降、温度变化和混凝土收缩等引起的破坏，变形缝沿结构纵向布置，间距为30m左右 变形缝分为：伸缩缝、沉降缝 变形缝的构造方式：嵌缝式、贴附式、埋入式。 变形缝的设置及构造 第5章 浅埋矩形通道式结构 浅埋矩形通道式结构的型式 荷载计算 结构内力计算方法 矩形通道结构设计 设计实例 5.1 浅埋矩形通道式结构的型式 浅埋矩形通道式结构在地下建筑中应用广泛。地铁通道、车站、地下人行通道等常采用这种结构形式。 浅埋矩形通道式结构的横截面为矩形，包括单跨、双跨等型式。 （a）单跨 （b）双跨 浅埋矩形通道式结构：（a）单跨；（b）双跨 单跨结构的跨度一般小于6m，当跨度大于6m时，需要采用双跨或多跨。 浅埋矩形通道式结构 5.2 荷载计算 浅埋矩形通道式结构所受荷载如图所示。 顶板荷载 a. 覆土压力 C. 顶板自重