悬索桥的受力特点 现代化悬索桥组成特点.docVIP

悬索桥的受力特点 现代化悬索桥组成特点 现代化悬索桥组成及特点 摘要：本文通过对现代化悬索桥的相关论述，简单介绍了现代化悬索桥结构形式、适用范围，以及结构组成及特点。 关键词：现代化悬索桥 结构 形式 组成 特点 1、悬索桥概述 悬索桥又称”吊桥”，用悬挂的钢缆索或铁链作为桥身主要承重结构… 马克思主义基本原理第六七章机考复习范围 1、19世纪三大工人运动是P61 法国的里昂工人起义、德意志西里西亚织工起义和英国的宪章运动 2、无产阶级专政的第一次伟大尝试是P1921 巴黎公社是世界历史上第一个无政权，体现了无革的首创、革命和爱国主义精神… 理论纵横 多元文化教育与学习模式 周小斌 （浙江工业大学，浙江 杭州 310023） 摘 要：本文对多元文化教育的评述主要从以下三个方面展开：首先，总结了多元文化教育形成背景；其次，对多元文化教育内涵进行了分析；最后，重点探讨了多元文化教育学习模式。… 现代化悬索桥组成及特点 摘要：本文通过对现代化悬索桥的相关论述，简单介绍了现代化悬索桥结构形式、适用范围，以及结构组成及特点。 关键词：现代化悬索桥 结构 形式 组成 特点 1、悬索桥概述 悬索桥又称”吊桥”，用悬挂的钢缆索或铁链作为桥身主要承重结构的桥梁。由桥台(桥墩)、塔架、缆索、吊杆(索)、主梁和锚碇组成。缆索绕过桥台上的塔顶，锚固于两端桥台或直接锚固于两岸岩石中，桥面用吊杆(索)通过索夹连接在缆索上。悬索桥主要以高强钢丝作为主要承拉结构，具有跨越能力大、受力合理、发挥材料强度和造价经济等特点，同时整体造型流畅优美，施工安全快捷等优势，使其在大跨度桥梁中得到了广泛应用。 1938年，我国建成第一座公路悬索桥，并在新中国成立后先后共建成70多座悬索桥，但其结构都相对简单，规模较小。进入20世纪90年代，我国现代化悬索桥建设揭开了新的篇章。我国真正意义上的现代化悬索桥为1995年由中国中铁大桥局集团施工建成的广东汕头海湾大桥，该桥主跨452m，主跨位居预应力混凝土加劲梁悬索桥的世界第一。随后，我国现代化悬索桥的发展进入了一个蓬勃发展期，先后建成了主跨900m的西陵长江大桥、主跨888m的广东虎门大桥、主跨1377m的香港青马大桥、主跨1385m的江苏江阴长江大桥、润扬大桥、阳逻大桥，以及正在建设的多塔、多跨悬索 桥泰州长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥等。 2、悬索桥的结构形式及适用范围 2.1按照跨数分类 按照跨数，悬索桥可分为单跨悬索桥、三跨悬索桥、四跨悬索桥和五跨悬索桥，其中较为常用的是单跨悬索桥和三跨悬索桥，但在最近今年我国三塔两跨、三塔四跨悬索桥应用也在逐步增加。 2.1.1单跨悬索桥 单跨悬索桥由两个主塔组成，主跨采用缆索系统承重，边跨不采用缆索系统承重。常应用于高山峡谷地区，两岸地势高，采用常规桥墩支撑边跨更为经济，或者受地形影响，使得平面曲线布置不得进入大桥边跨的情况。单跨悬索桥由于边跨主缆的垂度较小，主缆长度相对较短，对中跨荷载变形控制更为有利。 2.1.2三跨悬索桥 三跨悬索桥是现代化悬索桥应用最为广泛的一种桥型，世界上大跨度悬索桥几乎都采用该种结构形式，该种结构形式不仅结构受力特征合理，而且其流畅对称的建筑造型也赢得了人们的亲睐。 2.2多跨悬索桥 主跨跨数超过三跨的悬索桥称为多跨悬索桥，多跨悬索桥结构柔性大、固有振动频率较低，整体桥梁刚度低，因而不具备实用价值。 2.2按照主缆锚固方式分类 2.2.1地锚式悬索桥 一般大跨度悬索桥均为地锚式锚固主缆，主缆通过重力式锚碇或 者岩遂式锚碇将荷载产生的拉力传至大地以平衡受力，这也是大跨度悬索桥最好的受力模式。 2.2.2自锚式悬索桥 自锚式悬索桥应用于跨度较小悬索桥中，这种锚固形式是将主缆锚固在边跨加劲梁上，主缆的水平拉力由加劲梁提供的轴压平衡，不需要另外设置锚碇。 3、悬索桥结构组成及特点 悬索桥一般由主缆、主塔、锚碇和加劲梁等四大主体结构以及主索鞍、散索鞍、索夹、吊索等重要附属结构组成。 3.1主缆 主缆是悬索桥主要的承重结构，悬索桥加劲梁上承受的荷载均通过吊索传递至主缆，是全桥结构受力的最重要组成部分。 现代化悬索桥主缆一般采用平行钢丝主缆，平行钢丝由高强镀锌平行钢丝束组成，为便于施工，主缆分成束股编制架设，并在两端锚碇处安装锚固。一根索股一般由100根左右钢丝组成，界面呈正六边形，根据主缆直径设计大小的不同，采用的索股数量不同。现代悬索桥索股架设一般采用ppws法，主缆布置一般为2根，分别布置在加劲梁两侧吊杆上方。 3.1主塔 主塔在悬索桥当中的主要作用是，将上部结构主缆所承载桥面荷载通过主塔传递至基础结构，悬索桥主要的竖向荷载都是通过主塔来传递。 主塔结构在顺桥向按照力学性质，可分为刚性塔、柔性塔和摇柱塔三种结构形式