洗选系统三调研开展情况.doc

洗选系统“三基”调研问题汇总报告 根据晋煤集安字【2011】461号文件要求，我处制定了《洗选系统深入开展“三基”调研工作方案》，拟定了综合调研方案和三个专题调研课题，于6月8日～6月17日对各选煤厂进行了“三基”调研，在7月底按要求完成了总结，提交了调研报告。8月份又按照公司安全讲评会要求，对三基调研发现的问题进行了认真的梳理分类，部分问题已得到解决，未解决的问题也都提出了解决建议，经整理，需要公司相关处室协助解决的问题共12条，需要各矿相关部室配合解决的问题共39条，选煤厂自行解决的问题35条。 一、需要公司相关处室配合解决的问题 1、特殊工种、班组长及其他人员的换证培训期数较少，培训时间过于集中，易造成生产岗位人员短缺、影响生产。 建议职教中心增加培训期数，适当延长培训周期，以缓解决人员压力。 2、寺河选煤厂尾煤车间的推煤机和铲车司机大部分为临时工，由于人员更换频繁和培训取证需要时间较长，存在无证上岗现象，管理难度和安全压力较大。 建议人力资源中心尽快招聘推煤机司机和铲车司机，以正式工替代临时工，或增加该岗位临时工的工资待遇。 3、选煤厂系统战线长、日常检修任务重、检修时间短，而选煤厂专业对口的技术人员少、机电工少，设备巡检工作不能及时到位、部分检修质量达不到要求，为安全生产埋下隐患。 建议人力资源中心督促各矿井逐年向选煤厂分配部分学机电专业的技校生和技术工人，逐年向选煤厂分配专业对口的大中专生。 对选煤厂的人员问题，人力资源中心已派人到我处进行调查落实。 4、选煤厂部分岗位粉尘和噪音超标问题。 选煤厂的粉尘和噪音问题目前均无好的解决办法，粉尘问题我们在今年初已与技术中心商定，先在凤矿和寺河两个选煤厂进行试点改造，取得成功经验后再在各选煤厂推广。噪音问题我们和各选煤厂也在寻找好的解决方案，也建议技术中心和资源环境局给予支持决。 5、采样工按照规程规定必须“顺煤流采样”，但目前现场实际操作往往是“逆煤流采样”，因为大多数的职工在“顺煤流”采样时，采不到样。 该问题普遍存在，我们建议各选煤厂逐步增加自动采样机，替代人工采样，在安装皮带自动采样机之前，由各选煤厂安全厂长牵头制定可靠防护措施并严格执行。 6、上站煤车辆、运煤泥车辆和地销煤车辆不好管理，停放不听指挥、车速太快，易发生事故。 建议由生产处和洗选处共同协调车辆主管部门，制定运煤车辆管理考核办法，规范司机和矿方人员的行为。 7、凤矿井下煤仓内壁由于长年受物料的冲击，内壁已坑坑坑洼洼不平整，井下煤质太差时，经常出现井下煤仓棚堵，需要放炮处理（凤矿选煤厂原把此项是作为专项调研考虑），影响生产，也存在安全隐患，目前无好的解决办法。 建议生产处专业技术人士给予指导，选择科学有效的办法彻底加以解决。 8、寺河洗煤厂处理井下给煤机、破碎机堵卡和清理固定筛时，按照规定需将主皮带电源停掉，但主皮带涉及到高压停电手续，高压停送电签发人不可能24小时都在岗位上，手续办理起来需要时间太长，选煤厂采取了将控制电源停掉，现场挂牌后向调度汇报的方式进行处理，能够保证作业安全，但不符合相关规定。 建议公司机电处给予指导解决。 9、寺河洗煤厂目前影响安全稳定运行的主要因素一是，带煤运行时间过长，达到了21小时左右；二是，原煤和上站煤质量差，造成生产系统处理难度增大。 建议发展建设局立项研究对筛分系统、主洗系统和入仓系统进行扩建改造，同时适当降低生产任务量。 10、寺河选煤厂煤仓上下存在瓦斯瞬时超限的情况（一般不超过5%，时间一般在1分钟以内），通风处和矿上均要求设置瓦斯超限（超1.5%）断电，因该现象发生次数较多，一但设置超限断电将会造选煤厂整个生产系统和装车系统频繁满负荷停车。 建议由集团公司通风处来矿研究制定瓦斯抽排方案，从根本上来解决瓦斯超限问题，同时将瓦斯超限断电模式采用延时断电模式，等设备上的煤带完后再断电，因为选煤厂的生产、装车系统是连锁生产，突然断电引发的重负荷停车会造成压带、压泵、管路堵等事故发生。 11、各选煤厂停送电执行程序及工作票不统一问题。 我处已于8月24日召集各选煤厂相关人员讨论并达成共识，统一了停送电执行程序及工作票。 12、各选煤厂停送电制度不统一问题。 我处在调研基础上，强化规定专职签发人和专职安全负责人的职责，并严格执行。 二、由矿上与选煤厂内部解决的问题 （一）古矿选煤厂 需要矿上相关问题配合解决的问题共5条： 1、人员问题：岗位人员年龄偏大的多，几年以后存在批量退养问题；选煤厂缺少男的专业技术人员（洗选、机电、机制）。 建议由矿人劳部门解决。 2、选煤厂原煤车间、洗末煤车间等采暖严重不足。 建议由矿物业部门落实解决。 3、夏天无专用工作服，现在发的劳保工作服穿着太热，希望有夏天专用工作服。 建议由矿物供部门落实解决。 4、选煤厂环境差，工人劳动强度