广场改造方案设计讲义.pptVIP

街道设计——学校入口街道调研及改造方案 张洋洋 杨昊 岳珊 1 场地测绘 2 现状照片 一宿拍摄照片 2 现状照片 A 分析场地中现存的用地状况，建筑物，道路，植物以及其他有价值的景观元素。 场地范围，东至月亮门西至一食堂西侧道路。北起一食堂和一宿连线南至四教。空地1的现功能有三个，一是充当临时停车场，二是快递车辆停放处，三为人行道。 空地3主要功能为人行通道，但一教旁有农行自动取款机，所以经常有人排队取钱。 空地2和空地4的主要功能也是人行通道，但人流量比空地1,2要多。 所选场地建筑有三个，一宿，一教和一食堂，分别如图位置。主要景观也分别如图，绿色所表示的为主要景观，绿色虚线为行道树。 B 分析冬夏两季主导风。 所选场地位于华北平原北部，东临渤海 湾，为温带季风气候。夏季炎热多雨以太平 洋上形成的东南季风为主。冬季寒冷干燥， 以西比利亚所吹来的西北风为主。如图所示 ，蓝色箭头为夏季风，灰色为冬季风。 C 研究场地的自然特征和地势。 所选场地平坦开阔，虽然有小景观但都 未低矮的花坛，行道树也以黄金槐为主， 且植株较小。在地势上，并没有太多起伏 或是微地形，只有人行道稍稍比马路略高些 。 3 景观现状分析： 风力、降水量和平均气温在不同时刻的数据 4 人群分析 A 分析场地主要使用者的年龄爱好等。 场地主要使用者为学院中的学生，主要年龄在19~23之间。 B 分析场地和气候等外部因素对场地适用人群的影响。 所选场地的主要功能为交通性质的场地，且场地的气候为温带季风气候濒临海湾，四季多风，从而导致人流量和流动性都较大。 C 分析场地使用者的习惯。 由于是交通性质的场地，所以使用者大多为路过，行走的时候也大多会避开马路，在人行道上行走 5 使用现状分析。 A 分析场地在一天内不同时段的使用情况。 一天内，上课的时间人流量小，下课的时间人流量较大。早晨7点半左右，中午11点半左右，下午一点半左右以及5点左右人流量最大，使用情况最大。 B 分析场地在一周内不同日期的使用情况。 一周内，除周六外其余六天人流量均较大，使用情况较大。 C 分析场地在一年内不同季节的使用情况。 从一年内看，7到9月份的暑假和1到3月份的寒假使用情况较少。 6 其他案例分析 A 国内外其他学校入口及食堂场地的现状。 B 当前高校入口及食堂前广场的场地设计流行趋势。 C 可以借鉴的其他同类型优秀设计案例。 7 确定设计目标 A 根据使用者需求设定场地功能 空地1经常有大巴车停靠并且每天都会有快递 车所以空地1处可以规划一个简易的停车场。 空地2经常会有社团搞活动，到了夏季遮阳设 施是必要的。 空地3有一个自动取款机，也有必要在此处设 置一个规范排队取钱的设施。 B 根据现状条件确定改造策略 空地1因为是从大门通向一宿的交通路线，所 以不可能放置太多设施，只能在地面铺装的颜 色和形状上，来规划处停车场和快递车停靠点。 空地2相对来说比较开阔，如果设置一条遮阳 的走廊，既不会影响交通，也能方便社团活动。 空地3的交通性相对于空地1来说要大大的减 弱了，所以可以在取款机旁边设置一些相对凸 起的设施来方便排队。 C 根据综合分析寻找设计理念 详见8 9 8 通过分析完成广场的设计理念和场地规划： A 设计构思说明 再设计上，首先要最大限度保证交通。其次保证各个地段上公共设施的使用。三要加上一些在原有设计方案上所欠缺的设施。最后要保证的是，不管是交通性能还是基础设施，都要的满足平面构成的需要上设计。 B 功能分析图 C 其他辅助说明方案形成的分析图 8 通过分析完成广场的设计理念和场地规划： A 设计构思说明 再设计上，首先要最大限度保证交通。其次保证各个地段上公共设施的使用。三要加上一些在原有设计方案上所欠缺的设施。最后要保证的是，不管是交通性能还是基础设施，都要的满足平面构成的需要上设计。 B 功能分析图 C 其他辅助说明方案形成的分析图