我省未来第三产业发展空间探讨..doc

我省未来第三产业发展空间探讨 ——汽车服务业在第三产业发展中的作用 一、产业发展综述 1、19 87年前我省一、二、三产业发展情况 我省产业发展排序是一、二、三产业 2、19 87年——2000年我省一、二、三产业发展情况 我省产业发展排序是二、一、三产业 3、现代社会发达国家一、二、三产业发展情况 现代发达国家是三、二、一产业排序 4、预计我国将在10年后实现三、二、一产业排序 5、我省未来十年第三产业将如何实现上述目标 （从目前的三个产业发展速度预测实现上述目标的时间） 6、汽车服务业是最具发展潜力的行业，也是我省的特色产业，与其它省份相比具有优势。 7、发展空间分析 1）零部件研发服务业 2）汽车人才培训服务业 开发人才、维修人才、销售人才、驾驶员等等 1）汽车美容业（含洗车业） 要实现规模经营，节约水资源，训话利用 2）整车及零部件运输业 绝大部分整车需要公路运输，零部件需要按整车装配节拍实行无库存化送货到工位，生产物流服务 3）汽车维修业 预测未来维修业所需人员数量： 要实行行业准入制（许可制）、实行等级制、人员要经过专业培训，持证上岗。培训也需要人员。 4）汽车信息服务业 5）汽车旅游业 要建立一汽厂内旅游路线，汽车主题公园，各时期汽车字驾体验场，小型汽车赛道，电脑驾驶游戏 6）汽车金融、保险服务业 7）汽车交易（一手、二手车）、租赁服务业 8）驾驶员培训服务业（代驾、陪练） 9）停车服务业 10）汽车报废回收拆解业 我们过去一谈汽车产业，首先想到的就是汽车制造业，实际上他只表示汽车工业。产业是指 产业链延伸是将一条既已存在的产业链尽可能地向上下游拓展延伸。产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节，向下游拓展则进入到市场拓展环节。产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联，而这种产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。 服务业的本质特征在于其提供的产品的不可储存性。汽车服务业则是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。在一个成熟的汽车市场中，除掉汽车整车利润后，汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右，零部件供应利润占20%左右，而50-60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源，也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。 自2000年以来，中国汽车业发展被业界称为“井喷”，年增长率达到30%。2008年，汽车产销分别达到934.51万辆和938.05万辆，同比分别增长5.21%和6.70%。与此相对应的汽车服务业每年正以40%的速度递增。2008年，中国进入汽车服务市场一个快速增长期，汽车服务产业已经进入中国国民经济主流，成为一个战略性支柱行业。目前，相对于整车销售的利润缩水，中国的汽车服务市场利润率高达40%。 近年，中国汽修业进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。汽车维修业在维修观念、维修制度、维修力量、作业方式方面都发生着巨大的变化。 目前中国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护，汽车美容业在中国形成了巨大的市场发展空间。 2007年以来，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，国内汽车租赁市场到2007年已拥有5000多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近10万辆，营业额近100亿元。 中国汽车保险业已经稳居产险业第一大险种。2007年中国车险业保费收入创造了30%的高增幅，2008年的车险市场在受到一系列新政策以及经济低迷导致汽车消费能力减弱的影响下，行业增速明显放缓。2008年1-8月，中国机动车辆保险保费收入为1184.19亿元，同比增长16.63%，占财产险公司业务的比重为68.58%。 在金融危机冲击下的中国经济，正开始流露出暖意。走完2009年第一季度的中国经济已经出现回暖的迹象，中国政府推出的一揽子调控措施成效显著，各种救市措施目前已有成效。首先崭露转好迹象的正是汽车等行业，受国家汽车振兴规划等政策激励，国内车市持续回暖，1至2月份汽车销量达156.36万辆，同比增长2.7%，3月份国内车市火爆异常，销量一举突破百万辆。一季度国产汽车总销量达到264万多辆，同比增长接近6％。 随着中国私人汽车保有量持续增长，汽车服务市场的发展空间将日益扩大。目前中国市场汽车服务业的发展尚处于起步阶段，但城市有车族群对汽车服务的需求将持续旺盛。消费追求与市场供应间仍存在巨大的运作空间。到2010年