道路工程竣工报告(主路+辅路)讲述.doc

道路工程竣工报告(主路辅路)讲述

广渠路(东四环~通州区怡乐西路) 道路工程 (K2+684.823~K3+800) 竣 工 报 告 北京鑫旺路桥建设有限公司 2013-12-15 广渠路(东四环~通州区怡乐西路)市政工程 道路工程 竣工报告(2+684.823~3+800) 一、 工程概况 广渠路(东四环-通州区怡和西路)市政工程是北京市中心城道路网布局中17条快速放射线之一,由东四环大郊亭桥起,向东经定福庄边缘南侧通往通州新城,是中心城区向东部地区一条重要交通放射走廊。该路承担了中心城通往通州新城及定福庄边缘集团的快速联通,兼有服务沿线交通出行的功能。同时该路主路两侧设置了快速公交车道,完善了该路作为快速交通走廊的功能。 本工程为第五标段,设计起点位于方家村东路,终点位于高碑店污水处理厂东侧与第六标段相接,道路起止桩号为2+684.823~3+800,道路全长1115.18m。本标段道路工程为主路路段和4条辅路(K5、K6、K7、K8)。其中主线道路长282.63m,主线桥梁长832.55m。桥下两侧设四条辅路,其中高碑店路口以西南北两侧辅路均长556.46m,高碑店路口以东南北两侧辅路均长550m。道路附属工程包括人行步道、路缘石、平石、大方砖、防撞护栏等。 1.道路横断面设计 主路横断面设计: 1)高架桥段主路K2+684.823~K3+517.373段,路线长832.55m: 本路段为高架桥主路:断面为二幅路形式,中央防撞护栏0.6m,主路为双向六车道加连续停车带。外侧车道考虑大容量快速公交,单侧主路宽度为14.25m,桥面总宽30.3m=防撞护栏0.6m+主路14.25m(0.5+3.5×2+3.75+3)+中央防撞护栏0.6m+主路14.25m(同左)+防撞护栏0.6m。 2)地平段道路:自桥梁终点至本标段终点为引桥地面道路,桩号K3+517.373~K3+800段,路线长282.63m:横断面布置具体为: 70m=人行步道4.45m+非机动车道3.5m+绿化隔离带2.5m+辅路7.5m(0.25+3.5×2+0.25)+绿化隔离带2.5m+ 14.25m(0.5+3.5×2+3.75+3)+中央防撞护栏0.6m+主路14.25m(同左)+绿化隔离带2.5m+辅路7.5m(同左)+绿化隔离带2.5m+非机动车道3.5m+人行步道4.45m。 3)进出口处主路标准横断面: 在本标段范围内,桩号K3+646和K3+736处,南北分别设置一个主路进出口。辅路在进出口处增加1条车道,受红线宽度限制,需在出入口范围内,取消主路连续停车带,并将路侧隔离带宽度减窄至1.5m。 断面布设为70m=人行步道4.45m+非机动车道3.5m+绿化隔离带2.5m+辅路11m(0.25+3.5×3+0.25)+绿化隔离带1.5m +11.75m(0.5+3.5×2+3.75+0.5)+中央防撞护栏0.6m+主路11.75m(同左)+绿化隔离带1.5m +辅路11m(同左)+绿化隔离带2.5m+非机动车道3.5m+人行步道4.45m。 2.道路纵断面设计 主路纵断面设计: 主线纵断面设计主要满足相交道路和主、辅路净空要求和排水要求。本标段主线QQ线为高架桥和地平段,设置两个变坡点,纵坡分别为0.8%、3.4%、0.3%,凸型竖曲线半径R=6000,最小凹形竖曲线半径R=2700。 辅路纵断面设计 辅路纵断主要控制条件为现况地面高、广渠路高架桥标高,并需满足排水要求以及辅路净空要求。辅路最大纵坡最大为0.68%,最小纵坡0.3%,最小凸型曲线半径R=6000,最小凹形竖曲线半径R=3600。 3.路面结构设计 本段路面设计使用年限为15年。 1)主桥路面结构组合为: 改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 (粗集料为钢渣) 4cm 改性乳化沥青粘层 中粒式沥青砼 AC-20C (掺加20%岩沥青) 6cm 改性乳化沥青粘层 防水层 总厚度 10cm 高架桥靠近公交站台侧路面宽3m、长度为公交站台长度两头各加长50m范围内,桥面中面层掺加0.4%抗车辙稳定剂。 2)主路路面结构组合为: 改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 (粗集料为钢渣) 4cm 改性乳化沥青粘层 中粒式沥青砼 AC-20C (掺加20%岩沥青) 6cm 改性乳化沥青粘层 温拌硫磺沥青砼 AC-25C 8cm 下封层 1cm 乳化沥青透层 石灰粉煤灰砂砾混合料 (分三层摊铺、压实)

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